Zoeken in Tweedekamer.nl

Zoekresultaten (502)

U zoekt op ‘kijfhoek’

Moties

Motie-Van Tongeren over bedrijfsbrandweer bij spoorwegemplacementen

van Zwijndrecht naar aanleiding van de brand op rangeerterrein Kijfhoek om een bedrijfsbrandweer bij het spoorwegemplacement gevraagd heeft; overwegende, dat ProRail toegezegd heeft dat er vanaf 2012 een bedrijfsbrandweer komt op rangeerterrein Kijfhoek; verzoekt de...

2011D17945

Overige Kamerstukken

Beheerplan 2011

Beheerplan 2011. 94,8 - 3,6 12,4 45,0 90,0 100,0 150,0 200,0 250,0 350,0 400,0 400,0 400,0 253,1 0,3 8,3 48,4 126,5 256,5 295,3 355,3 403,7 427,6 497,4 520,5 513,2 453,5 555,3 - - 54,2- 96,2- 73,5-...

2011D11692

Brieven regering

Uitvoering motie Dijksma/Aptroot (32404, nr. 22) in het kader van PHS over maximaal benutten Betuweroute

grenzen te passeren. Er wordt gewerkt aan het oplossen van de resterende knelpunten. Zo worden in Nederland de zogenaamde eilanden opgeheven: bij Zevenaar en Barendrecht (Kijfhoek) wordt ERTMS aangelegd en bij Zevenaar wordt 1...

2011D04816

Brieven regering

Aanpak stoptonend sein passages (STS-passages)

Aanpak stoptonend sein passages (STS-passages). Bij het ontwerp van de eerstvolgende dienstregeling, die eind 2011 ingaat, zal de zogenaamde «conflictsignalering» in de voor het dienstregelingontwerp gebruikte computersystemen op grote schaal worden toegepast. In 2011 worden bovendien...

2011D01699

Brieven regering

Betuweroute: voortgangsrapportage 28

dat in het voorjaar al was geconstateerd. Dit is te laag; de betrokken partijen laten momenteel de problemen onderzoeken en beslissen daarna welke maatregelen zullen worden getroffen. Wissels Kijfhoek Vooralsnog blijft de snelheidsbeperking voor de wissels...

2010D39057

Overige Kamerstukken

Eindrapportage PHS capaciteitsanalyse

of Gooi- en Veluwelijn) is afhankelijk van de uitkomsten van OV SAAL. Deze route maakt deel uit van pakketten met goederenroutering 2/2/2, om de vervoersrelatie Kijfhoek – NoordNederland te accommoderen. Uit tussenresultaten van OV SAAL lijkt...

2010D38172

Overige Kamerstukken

Scenarioberekeningen goederenvervoer per spoor voor de periode 2020 – 2040

Scenarioberekeningen goederenvervoer per spoor voor de periode 2020 – 2040. • Ook belangrijk zijn de opstappunten en de product markt combinaties die voor de bedieningen geboden worden. (NSTR’s en Hubs Kijfhoek, Antwerpen, Asd) • Het...

2010D38066

Overige Kamerstukken

Lijst van vragen en antwoorden inzake het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Over Geldermalsen gaan 2 goederenpaden. Het betreft hier de paden van Amsterdam naar de Betuweroute en vanuit Amsterdam naar Zuid Nederland. Tweede Kamer, vergaderjaar 2010–2011, 32 404, nr. 4 32 • Over Elst gaan 3 goederenpaden...

2010D38063

Overige Kamerstukken

Het MIRT-projectenboek 2011

Knelpunten Gere ALISeer D • Schipholtunnel: betrouwbaarheid, DVM • Schipholtunnel: veiligheid, maatregelen tunnelveiligheid • Breda derde perron • Betrouwbaarheid op het hele net (1): DVM/Spoor Meester (deels) IN UITvOer ING • Betrouwbaarheid op het hele net...

2010D37205

Overige Kamerstukken

Memorie van toelichting

Kijfhoek – over een tijdelijke milieuvergunning beschikt, in afwachting van het oplossen van een saneringslokatie. Naar verwachting wordt die oplossing (uitkoop van een discotheek die te dicht bij Kijfhoek ligt) in de loop van 2010 gerealiseerd...

2010D34425

Overige Kamerstukken

Lijst met restpunten

regie van V&W ziet toe op de verbetermaatregelen. VenW, ProRail, Keyrail en locomotiefeigenaren. 2011 Startbudget beschikbaar via begroting V&W, ProRail. Financiële risico’s aanwezig omdat de maatregelen nog uitgevoerd moeten worden. Wissels Kijfhoek IVW heeft een snelheidsbeperking...

2010D35053

Overige Kamerstukken

Social Cost Benefit Analysis of implementation strategies for ERTMS in the Netherlands

Amstel or via Diemen and Watergraafsmeer. 2. Freight traffic from Kijfhoek to the south east: via Breda (the Brabant route), Den Bosch or a combination (roundabout) of both routes. 3. Freight traffic from Kijfhoek to the...

2010D29231

Overige Kamerstukken

Annual report 2009

Annual report 2009. The duration of the journey varies between 12 hours 15 minutes and 15 hours. Following agreements with the Managing Board of RNE, the 2011 catalogue also provides for the paths to continue to...

2010D27904

Overige Kamerstukken

Onafhankelijk onderzoek STS-problematiek

RT op stilstaand mat 1 LG 02.04.04 Amersfoort RT tegen rangeerdeel 21.05.04 Amsterdam RT tegen lege RT 6 ZG, 19 LG 30.09.04 Roosendaal RT tegen lok 1 ZG, 44 LG 11.02.05 Rotterdam RT tegen RT 05.09.06...

2010D27204

Overige Kamerstukken

Onafhankelijk onderzoek STS-problematiek Bijlagenrapport

is hierover bekend? Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen wordt in Nederland onderscheid gemaakt tussen goederenrangeeremplacementen en het zogeheten doorgaande vervoer (binnenstedelijk ook wel emplacementen genoemd). De eerste categorie betreft locaties, zoals Kijfhoek, Delfzijl, Hengelo...

2010D27205