Zoekresultaten (79)
U zoekt op ‘luchthavenbesluit lelystad’ U zoekt in Kamerstukken, Kamervragen
Antwoord op vragen van de leden Bruins, Amhaouch en Paternotte over het bericht ‘Schiphol is niet de enige: ook 5 andere Nederlandse vliegvelden missen natuurvergunning’
Airport Voor militaire luchthaven Eindhoven, inclusief de civiele medegebruiker Eindhoven Airport, is onder bevoegd gezag van het Ministerie van Defensie (en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat als medebevoegd gezag) een luchthavenbesluit vastgesteld in 2014 op...
2019D41101
Antwoord op vragen van het lid Remco Dijkstra over het artikel 'Het zoet en zuur van 'verkenner' Van Geel bij Maastricht Airport'
en Lelystad. Vanwege de eis ten aanzien van het bedienen van eenzelfde agglomeratie is een dergelijk systeem voor Nederland als geheel niet aan de orde. Deze regelgeving biedt dus geen ruimte voor een eventuele sturing...
2021D10577
Het bericht ‘Actiegroepen tegen laagvliegen willen wel, maar kunnen niet naar de rechter’
2 Herinnert u zich dat ik u op 19 december 2017 tijdens het plenaire debat over de milieueffectrapportage inzake Lelystad Airport heb gevraagd: «(e)n omdat het een nieuw luchthavenbesluit is, volgt dan dus ook nog inspraak...
2019D13295
Antwoord op vragen van de leden Bruins en Paternotte over de correctiebrief op de brief Luchtvaart van 15 oktober
jl., extern gevalideerd door onderzoeksbureau To70 en Adecs. Deze geactualiseerde en gevalideerde gegevens worden in een nieuwe versie van de appendices gepubliceerd, voorafgaand aan het wijzigingsbesluit voor het Luchthavenbesluit Lelystad. Vraag 11 Klopt het dat...
2019D53304
Antwoord op vragen van het lid Van Tongeren naar aanleiding van het bericht “CPB onderzoekt gevolgen “instortend” Schiphol”
de uitbreidingsplannen van Schiphol is ongewijzigd. Vraag 7 Deelt het kabinet de mening dat het doen van een dergelijk onderzoek aan de Kamer had moeten worden gemeld vóór het Algemeen overleg waarin het luchthavenbesluit Lelystad werd...
2014D29074
Antwoord op vragen van het lid Bruins over het rapport Actualisatie AEOLUS 2018 en geactualiseerde luchtvaartprognoses
Antwoord op vragen van het lid Bruins over het rapport Actualisatie AEOLUS 2018 en geactualiseerde luchtvaartprognoses. Zie voorts ook het antwoord op vraag 8 over de invoering van het Doc29 rekenmodel voor de overige burgerluchthavens in...
2019D20308
De correctiebrief op brief Luchtvaart 15 oktober 2019
vragen terzake van de leden Bruins (ChristenUnie) en Paternotte (D66), ingezonden 22 oktober 2019 (vraagnummer 2019Z20188). 3 Zienswijze SATL ter zake van het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenbesluit Lelystad en het geactualiseerde MER (2019); https://satl-lelystad.nl/wp-content/uploads/2019/02/...
2019D42315
Uitstel beantwoording vragen van de leden Van Raan, Laçin en Kröger over de correctiebrief op brief Luchtvaart 15 oktober 2019
gebruikelijke termijn plaatsvinden. Ik streef ernaar de antwoorden zo spoedig mogelijk aan uw Kamer te doen toekomen. 3 Zienswijze SATL ter zake van het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenbesluit Lelystad en het geactualiseerde MER (2019)...
2019D45014
Het bericht ‘CPB onderzoekt gevolgen 'instortend' Schiphol’
steun» aan de uitbreidingsplannen van Schiphol? Vraag 7 Deelt het kabinet de mening dat het doen van een dergelijk onderzoek aan de Kamer had moeten worden gemeld vóór het Algemeen overleg waarin het luchthavenbesluit Lelystad werd...
2014D26887
Antwoord op vragen van het lid Kröger over het bericht ‘Onderzoek naar groei vliegveld Rotterdam rammelt’
op andere reeds uitgevoerde toetsingen. De directie van RTHA zal ook de gebruikte berekeningen, bronnen en methodes openbaar maken. Ook in de toetsing van de economische onderbouwing die ik ten behoeve van vaststelling van het luchthavenbesluit...
2018D40994
Antwoord op vragen van het lid Laçin over het bericht dat grote groepen gehinderden geen bezwaar meer kunnen maken tegen luchtvaartherrie
tot nauwelijks tot veranderingen heeft geleid in gemeenten die wel of niet binnen de directe kring liggen. Voor regionale luchthavens van nationale betekenis, zoals Lelystad Airport, wordt bij het bepalen van de 48 dB(A) Lden contour...
2018D41042
Antwoord op vragen van het lid Smaling over de wens van Rotterdam The Hague Airport om ze snel mogelijk uit te breiden
de directeur van de luchthaven zich baseert wanneer hij spreekt over de enorme groei van werkgelegenheid en deelt u de analyse in deze rapporten? Is groei van de Rotterdam The Hague Airport wel realistisch, gezien de...
2016D12485
Antwoord op vragen van de leden Bruins, Amhaouch en Paternotte over ‘het verleggen van de laagvliegroute bij Hattemerbroek’
zullen adviseren. Mede op basis van dit advies zal ik een besluit nemen over een mogelijke aanpassing van de route. Vraag 3 Kan een wijziging op de B+route, vóór het aansluitpunt nabij Wezep, zomaar gewijzigd worden...
2019D10123
De ontwerp-Luchtvaartnota
die december 2019 verwacht werd, beschikbaar komt voor de Kamer? Vraag 2 Kunt u toezeggen dat de ontwerp-Luchtvaartnota vóór de behandeling van het Luchthavenbesluit Lelystad beschikbaar is? kv-tk-2020Z04985 ’s-Gravenhage 2020 Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Vragen
2020D10378
Antwoord op vragen van de leden Bruins, Kröger en Paternotte over de stikstofberekeningen 2014 Lelystad Airport
is meegenomen dan in het MER 2014 (maart 2014). Vraag 5 Zijn de stikstofberekeningen in de MER Lelystad Airport na correctie (juni 2014) uitgevoerd met OPS, zoals u stelt in uw brief d.d. 31 maart 20203...
2020D40249