Zoekresultaten (79)
U zoekt op ‘luchthavenbesluit lelystad’ U zoekt in Kamerstukken, Kamervragen
Antwoord op vragen van het lid Kröger over het risico van 'bird-strikes' bij luchthaven Lelystad
de vogelbewegingen op grotere hoogte (tot ca. 4 km) monitort. Vraag 2 Is het u bekend dat op basis hiervan en op basis van de vogelwaarnemingen (Sovon) een veel gedetailleerdere risicoanalyse voor vogelaanvaringen voor de routes...
2017D31683
Antwoord op vragen van het lid Kröger over het inspraakproces luchthaven Lelystad
de regio te verkennen hoe Lelystad Airport een bijdrage kan leveren aan het accommoderen van de nationale capaciteitsvraag naar luchtvaart. Daarover is in 2012 een integraal advies uitgebracht, gevolgd door een advies over de ontsluitingsroutes in...
2017D31578
De stikstofberekeningen voor Lelystad Airport
Bruins (ChristenUnie) aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat over de stikstofberekeningen voor Lelystad Airport (ingezonden 3 december 2020). Vraag 1 Klopt het dat de milieueffectrapportage (MER) 2014 van Lelystad Airport de invulling is van de...
2020D49890
Antwoord op vragen van de leden Bruins en Paternotte over het rapport Actualisatie AEOLUS 2018 en geactualiseerde luchtvaartprognoses
11 De handhaving van de grenswaarden voor geluidbelasting in het Luchthavenbesluit Lelystad vindt door de Inspectie Leefomgeving en Transport plaats op basis van het Besluit en de regeling burgerluchthavens en het daarin opgenomen wettelijke rekenvoorschrift. Doc29...
2019D25282
Antwoord op vragen van de leden Bruins en Paternotte over het rapport Actualisatie AEOLUS 2018 en geactualiseerde luchtvaartprognoses
de Richtlijn omgevingslawaai zijn voorgeschreven staan los van de aantallen vliegtuigbewegingen in het MER en het Luchthavenbesluit. Elke vijf jaar levert mijn ministerie aan de Europese Commissie aan welke luchthavens belangrijk zijn in dit kader....
2019D32531
Antwoord op vragen van de leden Kröger, Gijs van Dijk, Laçin, Van Raan en Stoffer over de stikstofberekeningen Lelystad Airport
was voorzien, waardoor er geen natuurschade zou optreden. Omdat in de PAS voor de effecten van het wegverkeer al een voorziening was getroffen, zijn er volgens de Commissie m.e.r. op dit punt geen consequenties voor de...
2021D04352
Antwoord op vragen van het lid Van Raan over het geven van ‘topprioriteit’ aan de legalisatie van de stik stofvergunning van Lelystad Airport
was geen inzicht in de detailbestanden nodig. 24 Besluit op Wob-verzoek over PAS-melding Lelystad Airport | Wob-verzoek | rijksoverheid.nl(1) rijksoverheid, 16 juli 2021, Besluit op Wob-verzoek over PAS-melding Lelystad Airport (www.rijksoverheid.nl/documenten/wob-verzoeken/2021/07/16/besluit-op-wob-verzoek-overpas-melding-lelystad-airport) 85, 87,91/
2021D41158
Het geven van ‘topprioriteit’ aan de legalisatie van de stikstofvergunning van Lelystad Airport
Het geven van ‘topprioriteit’ aan de legalisatie van de stikstofvergunning van Lelystad Airport. «Vooralsnog wordt de uitvoerbaarheidstoets voor het luchthavenbesluit gebaseerd op de depositieberekening met de gegevens van het NLR.»? Vraag 37 Wat is uw opvatting...
2021D30036
Uitstel beantwoording vragen van het lid Van Raan over het geven van 'topprioriteit' aan de legalisatie van de stikstofvergunning van Lelystad Airport
Uitstel beantwoording vragen van het lid Van Raan over het geven van 'topprioriteit' aan de legalisatie van de stikstofvergunning van Lelystad Airport. 10 Besluit op Wob-verzoek over PAS-melding Lelystad Airport | Wob-verzoek | rijksoverheid.nl(1) rijksoverheid, 16...
2021D32171
Antwoord op vragen van het lid Van Raan over de drang naar groei binnen de luchtvaartsector
vogelpopulaties en foerageerpatronen in de omgeving van de luchthaven goed te monitoren. Vraag 12 Welke consequenties heeft het feit dat de uitbreiding van Lelystad Airport valt onder de Crisis- en Herstelwet op de wijziging van het...
2018D26704
Antwoord op vragen van het lid Bouchallikh over de berichten 'Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag' en 'Laagvliegroute van Lelystad Airport over Vechtdal en Zwolle blijft bestaan, provincie: 'Dit is teleurstellend''
verschillende MER-onderzoeken die ter inzage zijn gelegd in het kader van de wijziging van het luchthavenbesluit Lelystad (Kamerstuk 31 936, nr. 643). Voor de afbakening van het in beeld brengen van geluidsbelasting is uitgegaan van de...
2022D06444
Antwoord op vragen van het lid Van Raan over het afscheidsinterview van de president-directeur van Schiphol
van Schiphol te stimuleren te gaan opereren vanaf Lelystad en (3) het uitwerken van een formele overheidsmaatregel voor de verdeling van verkeer tussen Schiphol en Lelystad Airport. Er is in 2015 een luchthavenbesluit tot stand gekomen...
2018D26507
Antwoord op vragen van de leden Van Raan en Wassenberg over de gevolgen van Lelystad Airport voor vogels
Antwoord op vragen van de leden Van Raan en Wassenberg over de gevolgen van Lelystad Airport voor vogels. Vraag 12 Deelt u de mening dat het Luchthavenbesluit vanwege nu geconstateerde gebreken moet worden opgeschort? Zo nee...
2019D12243
Antwoord op vragen van het lid Bruins over het bericht ‘Actiegroepen tegen laagvliegen willen wel, maar kunnen niet naar de rechter’
nationale betekenis de civiele rechter. De civiele rechter kan als een met voldoende waarborgen omklede rechtsgang worden aangemerkt. Het Luchthavenbesluit Lelystad is opgenomen in artikel 1 van bijlage 2 van de Algemene wet bestuursrecht. Dit impliceert...
2019D17342
Antwoord op vragen van het lid Kröger over windenergie en luchthaven Lelystad
mogelijke nadelige gevolgen voor de opwekking van duurzame energie door de luchthaven meegenomen in de maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van de luchthaven? Antwoord 4 Nee, deze zijn hier niet in meegenomen. De MKBA heeft betrekking op de...
2018D05835