Zoekresultaten (504)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Onafhankelijk onderzoek STS-problematiek
RT op stilstaand mat 1 LG 02.04.04 Amersfoort RT tegen rangeerdeel 21.05.04 Amsterdam RT tegen lege RT 6 ZG, 19 LG 30.09.04 Roosendaal RT tegen lok 1 ZG, 44 LG 11.02.05 Rotterdam RT tegen RT 05.09.06...
2010D27204
Onafhankelijk onderzoek STS-problematiek Bijlagenrapport
is hierover bekend? Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen wordt in Nederland onderscheid gemaakt tussen goederenrangeeremplacementen en het zogeheten doorgaande vervoer (binnenstedelijk ook wel emplacementen genoemd). De eerste categorie betreft locaties, zoals Kijfhoek, Delfzijl, Hengelo...
2010D27205
Declaration of Rotterdam over de ontwikkeling van spoorgoederencorridors
Kamer der StatenGeneraal. Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 21 501-33, nr. 282 1 verdere ontwikkeling van ERTMS conform de afspraken die de Europese Commissie met de Europese industrie heeft gemaakt in 2008. Voor Nederland geldt dat de...
2010D27895
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 18 mei 2010, over de HSL en de Betuweroute en vervoer gevaarlijke stoffen
mogelijkheid voor het transport van goederen. Het probleem daar is dat voor de aansluiting op de Betuweroute gebruik moet worden gemaakt van bijvoorbeeld Kijfhoek. Dit levert grote problemen op voor Dordrecht omdat alle treinen met...
2010D25349
Rapportage en voorkeursbeslissing over het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
nieuwe bogen bij Meteren). Rapportage en voorkeursbeslissing PHS Pagina 38 van 94 Er zijn d rie mogelijke routeringen in Zuid -Nederland gevonden: - Kijfhoek – Breda – Eindhoven (Brabantroute); - Kijfhoek – Betuweroute – ’s-Hertogenbosch –...
2010D24801
Jaarverslag van Verkeer en Waterstaat
geeft informatie over het aantal goederenemplacementen dat nog niet voldoet aan de risiconormen. Het streven is dat er vanaf het jaar 2009 geen goederenemplacementen meer zijn die niet aan de risiconormen voldoen. Het emplacement Kijfhoek heeft...
2010D21540
Jaarverslag over Infrastructuurfonds
in het Rotterdams Havengebied is het inzicht gegroeid dat er sprake is van een samenhangend logistiek proces op het spoor, dat infrastructuur door het hele «havenspoorcomplex» heen benut (vanaf de Maasvlakte tot en met Kijfhoek)...
2010D21561
Lijst van vragen en antwoorden inzake de 26e voortgangsrapportage HSL-Zuid.
vergaderjaar 2009–2010, 22 026, nr. 316 11 Den Haag door een gewijzigde spoorafhandeling te Leiden in overleg met NS en ProRail. Echter het baanvak waar de Beneluxtrein op rijdt, is één van de drukste van Nederland...
2010D22381
Study - Exploiting the Possibility of Creating a Rail Freight Corridor Linking Poland and the Netherlands
Figure 4.14 gives an overview of the public load and discharge locations in the Netherlands. The public facilities have no equipment. For shunting, only one shunting yard is operational: Kijfhoek (between Rotterdam and Dordrecht). From Kijfhoek...
2010D22007
27e Voortgangrapportage Betuweroute
ATB-EG) 5 6 2001 11 - Boog Geldermalsen (capaciteit personenvervoer) 7 8 2001 11 - Geluidsproblematiek Calandbrug 20 23 2001 11 - Restant budgettaire spanning februari 2000 5 6 2001 11 - Kijfhoek 8 9 2001...
2010D16338
Eindevaluatie Leren van de Betuweroute
het volgende: “op 9 oktober 1998 sturen acht hoogleraren […] gezamenlijk een brief aan de tweede Kamer, waarin ze pleiten voor stopzetting van de aanleg van de Betuweroute, of op zijn minst uitstel van het gedeelte...
2010D16342
27e Voortgangrapportage en de eindevaluatie van de Betuweroute als Groot Project
van het probleem. V&W heeft in deze een procesverantwoordelijkheid. Wat de kosten voor de oplossing zijn, moet nog blijken uit het plan van aanpak. 3. Wissels Kijfhoek Door de lay-out van de wissels, die Kijfhoek verbinden...
2010D16336
Beheerplan ProRail 2010
voor de Betuweroute weergegeven. Hierin zijn de kosten opgenomen voor de Havenspoorlijn, de doorgaande sporen van de haven naar het tracé van de A15, het A15-tracé, de emplacementen in de haven en de emplacementen Feyenoord en...
2010D11589
Antwoord vragen Roefs, Vermeij en Wiegman-van Meppelen Scheppink over zoveel mogelijk vrachtvervoer via binnenvaart en spoor via het Container Transferium bij Alblasserdam
door de regering gegeven antwoorden KVR39070 2009Z20905 0910tkkvr1299 ISSN 0921 - 7398 Sdu Uitgevers ’s-Gravenhage 2010 Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Aanhangsel 2761 3 Nee, de Betuweroute loopt via de Sophiatunnel vanaf rangeerterrein Kijfhoek onder de polder...
2010D02494
Projectenboek Zeeland 2010
een directe spoorver‐ binding en betere mogelijkheden voor samenwerking tussen de Zeeuwse havens en Antwerpen ‐ vooral het feit dat wagons met gevaarlijke stoffen met een zuidelijke bestemming niet meer door de kernen van Bergen op Zoom, Roosendaal en de Drechtsteden naar Kijfhoek en weer terug hoeven
2009D60613