Zoekresultaten (58)
U zoekt op ‘kijfhoek’ U zoekt in Kamerstukken, Brieven regering
Uitvoeringsprogramma Modernisering Omgevingsveiligheid 2015-2018
Uitvoeringsprogramma Modernisering Omgevingsveiligheid 2015-2018. De urgentie voor de modernisering van omgevingsveiligheid is niet alleen een antwoord op incidenten bij bedrijven als Odfjell en Chemiepack Moerdijk of op de ethanolbrand op het spooremplacement Kijfhoek. Dan gaat...
2014D47588
Registratie gevaarlijke stoffen op het spoor
bevolkingsdichtheid in de omgeving, het soort vervoer dat er plaatsvindt en de ongevalscenario’s die er kunnen plaatsvinden. Op 8 februari jl. is er in een bestuurlijk overleg op hoofdlijnen overeenstemming bereikt over de voorzieningen per type...
2017D05342
Stand van zaken beheersing van het Programma ERTMS
Voor het traject Amsterdam – Meteren had ik u al geïnformeerd dat het niet in 2020 zal worden gerealiseerd. Het Programma heeft aangegeven dat in de nieuwe uitrolstrategie het traject Tweede Kamer, vergaderjaar 2015–2016, 33 652...
2016D29067
Vervolg exploitatie Betuweroute en voortgangsinformatie. De vertrouwelijk bijlage is ter vertrouwelijke inzage gelegd, alleen voor de leden, bij het Centraal Informatiepunt van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
is die vanuit de Europese verordening: de capaciteitsverdeling voor internationale goederentreinen. Daarnaast kan ook worden gedacht aan de capaciteitsverdeling voor nationale goederentreinen. Ten slotte moet nog onder meer de geografische scope worden vastgesteld (Kijfhoek valt...
2011D35759
Vervoerplan NS 2022 en beheerplan ProRail 2022-2023
helft van 2022 afgerond wordt. Ook worden grote stappen gezet in de voorbereiding van het Proefbaanvak Hanzelijn en het ervaringsleren van machinisten. Hetzelfde geldt voor de ombouw en indienststelling van het eerste baanvak Kijfhoek – Belgische...
2021D50693
Tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023
Tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023. diensten in het minimum toegangspakket (treinpad, tractie-energievoorziening en perrons), categorie 2 betreft onder andere diensten voor transfer van reizigers, opstelterreinen, de rangeerheuvel op Kijfhoek en tankstations; categorie 3 betreft diensten voor...
2021D31247
Declaration of Rotterdam over de ontwikkeling van spoorgoederencorridors
Kamer der StatenGeneraal. Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 21 501-33, nr. 282 1 verdere ontwikkeling van ERTMS conform de afspraken die de Europese Commissie met de Europese industrie heeft gemaakt in 2008. Voor Nederland geldt dat de...
2010D27895
Actualisatie beleid spoorgoederenvervoer
Het gaat om: • Voortzetten en versterken van het huidig beleid (gericht op grote, vaak havengerelateerde, stromen). Voortzetten gaat dan bijvoorbeeld over het actief bijdragen aan de ontwikkeling van een geïntegreerd Europees corridornetwerk. Versterken gaat over...
2009D31338
Tiende voortgangsrapportage European Rail Traffic Management System (ERTMS) en BIT-advies
vier maanden meer tijd nodig te hebben voor de voorbereiding van de realisatie om het BIT-advies op te volgen. Deze extra tijd wil ik ook nemen. De programmadirectie geeft ook aan dat met deze extra tijd...
2019D17911
Uitrolstrategie ERTMS
wanneer wordt vastgehouden aan de eerder vastgestelde TEN-T verplichtingen. Daarnaast sluit de door het programma geadviseerde uitrolvolgorde goed aan bij de plannen van België en Duitsland. Met België zijn concrete gesprekken gaande over het starttraject bij...
2016D35644
Algemene vergadering van aandeelhouders ProRail 17 april 2020
is stilgestaan bij de prestaties over het jaar 2019. Uw Kamer wordt over de jaarverantwoording ProRail en de uitvoering van het beheerplan 2019 separaat geïnformeerd. Tijdens de AvA is gesproken over de infrastructurele knelpunten op meerdere...
2020D17234
Voorkeursbeslissing ERTMS en Railmap 3.0/Nota Alternatieven
Meer in detail betekent dit dat bij de nadere uitwerking in de komende Planuitwerkingsfase de volgende punten leidend zijn: a. Ten minste voldoen aan de EU-verplichting om ERTMS in 2020 te hebben ingevoerd op de aangewezen...
2014D13285
Automatische TreinBeïnvloeding Verbeterde versie (ATB-Vv)
dan de implementatie van ERTMS. Daarom vind ik de aanleg van ATB-Vv op deze corridor, vooruitlopend op de ERTMS-implementatie, een effectieve en doelmatige investering die nog een ruim aantal jaren een bijdrage zal leveren aan de...
2014D43628
Invloed winterweer op het (openbaar) vervoer per spoor
Invloed winterweer op het (openbaar) vervoer per spoor. De emplacementen in de Rotterdamse haven zijn inmiddels weer bereikbaar Zo ondervindt het doorgaande verkeer op de Havenspoorlijn geen belemmeringen meer en zijn ook de beperkingen op Botlek...
2021D07182
Jaarrapportages 2019 NS en ProRail
goederenvervoerders» (5,4 bij een bodemwaarde van 6). Dit lijkt mede ingegeven door problemen met de staat van de infrastructuur Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 29 984, nr. 893 2 op de Havenspoorlijn en de infrastructurele knelpunten op...
2020D17228