Zoekresultaten (502)
U zoekt op ‘kijfhoek’ U zoekt in Kamerstukken
Jaarverslag basisnet en ontwikkeling robuust basisnet spoor
95%) gereden door vervoerders die partij zijn bij het convenant. In een aantal gevallen is het niet warme-BLEVE-vrij samenstellen het gevolg van werkzaamheden aan de heuvel te Kijfhoek en het gevolg van het verbod op rangeren...
2021D29221
Tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023
Tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023. diensten in het minimum toegangspakket (treinpad, tractie-energievoorziening en perrons), categorie 2 betreft onder andere diensten voor transfer van reizigers, opstelterreinen, de rangeerheuvel op Kijfhoek en tankstations; categorie 3 betreft diensten voor...
2021D31247
Lijst van vragen over tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023 (Kamerstuk 29984-941)
gezondheid van het spoorgoederenvervoer in Nederland betrokken bij deze beleidskeuze? In hoeverre is er sprake van gelijkgerichtheid van beleid? 43 Waarop is de beleidskeuze gebaseerd om de gebruiksvergoeding voor het opstellen van materieel, ICT en de...
2021D35730
15e voortgangsrapportage van het Programma ERTMS
naar verwachting in juli gepubliceerd kunnen worden, waarop de volgende fase in de aanbesteding van start gaat. De ombouwplanning van de VIRM is verder uitgewerkt en past nog steeds binnen de mijlpalenplanning van migratiestap 9 (Start...
2021D36509
Joint Fact Finding naar Spoortrillingen Kennisbasis Compleet
Groei in 2019 Zowel in treinkilometers als in tonkilometers (lading) is er een groei in 2019 ten opzichte van 2018, respectievelijk 5 en 6%. Daarnaast is groei ook zichtbaar in het aantal treinen. Duitsland is nog...
2021D44893
Antwoord op vragen van het lid Alkaya over het nieuws dat spitstreinen niet rijden vanwege het tekort aan verkeersleiders
omgeving kunnen werken. – De voorgenomen samenvoeging van een aantal posten is uitgesteld. Dit leidde tot onrust en dreigend verloop van personeel. Samen met medewerkers gaan we kijken naar dit vraagstuk. Alleen de samenvoeging van de...
2021D45922
Antwoord op vragen van het lid Madlener over werksfeer en problemen bij de verkeersleiding van ProRail
Antwoord op vragen van het lid Madlener over werksfeer en problemen bij de verkeersleiding van ProRail. Samen met medewerkers gaan we kijken naar dit vraagstuk. Alleen de samenvoeging van de posten in Rotterdam en Kijfhoek gaat...
2021D45919
Lijst van vragen en antwoorden over tarifering gebruiksvergoeding spoor vanaf 2023 (Kamerstuk 29984-941)
De verandering in het nieuwe stelsel betekent concreet dat het tarief voor het treinpad ongeveer gehalveerd wordt en daardoor meer in lijn komt met de tarifering in de buurlanden. Het rijden van treinen wordt goedkoper. De...
2021D47921
Lijst van vragen en antwoorden over de vijftiende voortgangsrapportage ERTMS (Kamerstuk 33652-82)
mijlpalen uit het programma. In het programma is op basis van de migratiestrategie reeds voorzien in de inrichting van een proefbaanvak (Hanzelijn), vooruitlopend op de indienststelling van het eerste baanvak Kijfhoek – Belgische grens. Belangrijkste doelstelling...
2021D48602
Inbreng verslag schriftelijk overleg over Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer (Kamerstuk 22026-511)
dan andere modaliteiten. De leden van de D66-fractie zijn positief over de voorgenomen financiële ondersteuning voor vervoerders die veel treinen opstellen of gebruikmaken van het rangeersysteem op Kijfhoek en een tariefverhoging zullen ervaren.
2021D48942
Rapportage Staat van de Infra ProRail (definitief)
Rapportage Staat van de Infra ProRail (definitief). Gesteld kan worden dat de spoorinfrastructuur veilig en betrouwbaar is. Wel blijft het Zee-Zevenaar tracé (de Rotterdamse haven, emplacement Kijfhoek en de Betuweroute) een punt van aandacht in relatie...
2021D50839
Vervoerplan NS 2022 en beheerplan ProRail 2022-2023
helft van 2022 afgerond wordt. Ook worden grote stappen gezet in de voorbereiding van het Proefbaanvak Hanzelijn en het ervaringsleren van machinisten. Hetzelfde geldt voor de ombouw en indienststelling van het eerste baanvak Kijfhoek – Belgische...
2021D50693
Verslag van een schriftelijk overleg over Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer
Verslag van een schriftelijk overleg over Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer. Er is bijvoorbeeld een goede transitie noodzakelijk tussen de aansluitingen van de SAAL-corridor op de zogenaamde «buurtbaanvakken» (die voorzien zijn van een andere ERTMS...
2022D00251
Antwoord op vragen van het lid Minhas over het bericht ‘Bouw brandblusinstallatie Waalhaven Zuid op losse schroeven’
wikkelen, maar de mogelijkheden daarvoor zijn beperkt wanneer Waalhaven Zuid gesloten zou worden voor het rangeren met gevaarlijke stoffen. Dit wordt onder andere belemmerd omdat emplacement Kijfhoek vanaf 2023 voor langere tijd minder capaciteit heeft vanwege...
2022D10891
Onderzoek werkbeleving ProRail
wel een bepaalde trots, weerwoord en tegengas inbracht ('Hij toonde ruggengraat.'), komt daardoor op veel tijdslijnen terug. De invloed van VL wordt kleiner en de onmacht groter: dit heeft een negatieve impact op de werkbeleving. *Uitzonderingen...
2022D13769