Zoekresultaten (885)
U zoekt op ‘luchthavenbesluit lelystad’
Antwoord op vragen van het lid Kröger over het risico van 'bird-strikes' bij luchthaven Lelystad
monitort. Vraag 2 Is het u bekend dat op basis hiervan en op basis van de vogelwaarnemingen (Sovon) een veel gedetailleerdere risicoanalyse voor vogelaanvaringen voor de routes van en naar luchthaven Lelystad gemaakt kan worden? Antwoord...
2017D31683
Antwoord op vragen van het lid Van Raan over het afscheidsinterview van de president-directeur van Schiphol
te gaan opereren vanaf Lelystad en (3) het uitwerken van een formele overheidsmaatregel voor de verdeling van verkeer tussen Schiphol en Lelystad Airport. Er is in 2015 een luchthavenbesluit tot stand gekomen dat ontwikkeling van Lelystad...
2018D26507
Antwoord op vragen van de leden Bruins en Paternotte over de correctiebrief op de brief Luchtvaart van 15 oktober
bij de kamerbrief 3 Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Aanhangsel 2 over de actualisatie van het MER voor Lelystad Airport gevoegd4. Naast de validatie voor Lelystad hebben de...
2019D53304
Plenaire verslagen
80e vergadering, dinsdag 9 juni 2020
80e vergadering, dinsdag 9 juni 2020; Opening; Vragenuur; Stemmingen; Mededelingen; Regeling van werkzaamheden; Voorhang verkeersverdelingsregel; Implicaties PAS-uitspraak voor de zeven MIRT-projecten; Wet franchise; Sluiting
Verslag van een commissiedebat, gehouden op 24 juni 2021, over Luchtvaart - Luchtvaartbeleid
Kamer, vergaderjaar 2020–2021, 31 936, nr. 874 39 Dan kom ik bij Lelystad, ja. Een heel aantal leden heeft vragen gesteld over de aanvliegroutes voor Lelystad Airport. Om ongehinderd doorklimmen en dalen van en naar...
2021D27483
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 12 juni 2019, over MIRT - Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019
weg te zetten. Ik gebruik letterlijk de woorden die de heer Dijkstra net in zijn tweede termijn gebruikt. Hij zegt zelf dat de natuur in balans moet zijn met het overige wat we doen. Ik haal...
2019D26625
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 19 april 2012, inzake luchtvaart - Luchtvaartbeleid
komen, en wel in de vorm van de Luchtruimvisie. Vliegen naar Lelystad moet dan passen binnen al het aankomend verkeer van Schiphol en niet worden gehinderd door defensiekogels op de Veluwe. Wanneer komt de staatssecretaris met...
2012D19097
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 23 januari 2014, over Luchtvaart - Luchtvaartbeleid
helpen van hun onverkoopbare woningen af te komen? De toezegging op dit punt tijdens het vorige algemeen overleg is voor zover wij weten nog niet gestand gedaan. Ten aanzien van Lelystad blijven wij afwijzend, om meerdere...
2014D04014
MER Deel 4F Deelonderzoek EHS & Stiltegebieden - Luchtvaartbeleid
Uitbreiding Vliegveld Lelystad, de EHS en Stilte Toetsing in het kader van de Ecologische Hoofdstructuur en Stiltegebieden R. Lensink Uitbreiding Vliegveld Lelystad, de EHS en Stilte Toetsing in het kader van de Ecologische Hoofdstructuur...
2014D23146
MIRT Overzicht 2017
op het gebied van het tegengaan van bodemdaling. Overig Flevoland In Lelystad is voldoende ruimte voor het accommoderen van substantiële ruimtelijke ontwikkelingen. Lelystad Airport biedt vanaf 2018 ruimte om niet-mainportgebonden vliegtuigbewegingen van Schiphol op te vangen...
2016D35021
Brief en rapportage van Hans Alders
van de vierde baanregel, de toepassing van de 50-50 verdeling van mogelijke milieuwinst, het terugbrengen van het aantal vliegtuigbewegingen in de nacht en niet in de laatste plaats, de verdere ontwikkeling van Schiphol en de luchthaven...
2019D03725
Lijst van vragen en antwoorden inzake de Luchtvaartnota - Luchtvaartbeleid
kabinet een kabinetsreactie op (voor Lelystad in relatie tot de RAAM-brief). Om ruimte te maken voor 70 000 niet-mainportgebonden vliegtuigbewegingen zal daarna een luchthavenbesluit onder de RBML wet moeten worden voorbereid. Voor Lelystad geldt voor de...
2009D37351
Gebiedsagenda’s
het advies hierover van de ‘Alderstafel’ neemt Lelystad Airport als twin-luchthaven van Schiphol vanaf 2015 stapsgewijs 25.000 van deze vluchten voor haar rekening, met vanaf 2020 een doorgroei naar 45.000 vliegtuigbewegingen. Hiertoe moet voor 1 november...
2013D46118
Verslag van een schriftelijk overleg over de reactie op verzoek commissie over de Second Opinion Verkennende MKBA Beleidsalternatieven Luchtvaart - Luchtvaartbeleid
Airport is vervolgens overgenomen door het toenmalige Kabinet en besproken in de Tweede en Eerste Kamer. Hierbij is bij het opstellen van het luchthavenbesluit Lelystad Airport in 2014 de genoemde MKBA uit 2008 geactualiseerd (Actualisatie quick...
2019D52770
Nota van toelichting
door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), grondafhandeling en passagiersafhandeling. De baanlengte bedraagt 2700 meter (inclusief Runway End Safety Area). Hiervan is op grond van het Luchthavenbesluit Lelystad voor het starten van vliegtuigen (take-off runway) 2400 meter beschikbaar en...
2019D11943