Schriftelijke vragen : Het bericht ‘Venlo hotspot voor snelwegcrimineel’

Vraag 1

Kent u het bericht «Venlo hotspot voor snelwegcrimineel» van 19 april 2019?1

Vraag 2

Klopt het dat vrachtwagenchauffeurs in Nederland van alle EU-landen de grootste kans
hebben slachtoffer te worden van transportcriminaliteit zoals overvallen en ladingdiefstallen?

Vraag 3

Wat vindt u van de schrikbarende cijfers van 437 incidenten in 2018 die in Nederland
zijn geregistreerd door de Transported Asset Protection Association (TAPA)?

Vraag 4

Deelt u de mening dat dit aantal incidenten moet worden teruggedrongen omdat dit ten
eerste voor rompslomp en kosten zorgt bij ondernemers en ten tweede slecht is voor
het vestigingsklimaat?

Vraag 5

Is bekend op/bij welke specifieke locaties/voorzienigen of in welke gevallen de rovers
in het algemeen toeslaan? Zo ja, wat kan er op deze locaties of in deze gevallen verbeterd
worden en wat is daarvoor nodig? Bent u bereid samen met de provincies die grenzen
aan de transportas Rotterdam- Ruhrgebied te bezien op welke plekken beveiligde parkeerplaatsen
noodzakelijk worden geacht?

Vraag 6

Deelt u de mening dat onderzocht moet worden of ook terreinen van transportondernemers
zelf, die zich bevinden nabij de infrastructuur, gebruikt kunnen worden als beveiligde
parkeerplaatsen? Zo ja, op welke wijze gaat u dit doen? Zo nee, waarom niet?

Vraag 7

Deelt u de mening dat mobiel banditisme nadrukkelijker op de agenda moet worden gezet
in de EU, aangezien landen waar deze criminelen vandaan komen hun verantwoordelijkheid
moeten nemen? Zo ja, op welke wijze gaat u dit aankaarten bij uw collega’s? Zo nee,
waarom niet?

Vraag 8

Deelt u voorts de mening dat het onwenselijk is dat verdachten uit het buitenland,
zoals het geval is bij de Roemeense bende, hun proces in vrijheid mogen afwachten
waardoor zij hun straf kunnen ontlopen door te vluchten? Zo ja, hoe kan dit in de
toekomst worden voorkomen?

Vraag 9

Bent u bereid met Transport en Logistiek Nederland (TLN) in gesprek te treden teneinde
gezamenlijk met een plan van aanpak te komen om transportondernemers weerbaarder te
maken tegen inbrekerstuig? Zo ja, op welke termijn gaat u dit doen? Zo nee, waarom
niet?