Zoekresultaten (40.293)
U zoekt op ‘Spoor’
Antwoord op vragen van het lid Sjoerdsma over het bericht “300 medewerkers bij de IND weg”
en augustus 2016 is ingestroomd in spoor 1 (Dublin), spoor 2 (veilige landen van herkomst) en spoor 4 (de overige zaken). Instroom in juli en augustus 1e Aanvragen 2016 per spoor Aantal afgerond op tientallen Spoor...
2016D35748
Antwoord op vragen van het lid Amhaouch over registratie geluidsoverlast
worden besproken in de betreffende Commissies Regionaal Overleg (CRO’s). De rapportages worden betrokken bij het uitwerken van hinder beperkende maatregelen. Spoor Klachten van overlast van het spoor komen zoals aangegeven in het antwoord op vraag 2...
2021D07329
Antwoord op vragen van het lid Van Helvert over de veiligheid op het spoor
de werkzaamheden in het kader van de geluidsanering en de aanpassing van de sporenlay-out in het kader van de 2e Fase herstelplan Spoor, stond er een gebouw langs het spoor op de in de vraag...
2015D12594
Antwoord vragen Jansen over de geluidsoverlast van spoorlijnen
richting uitgebreid. Ter hoogte van deze locatie liggen vier sporen. Het eilandperron van het station functioneert voor de twee verst gelegen sporen als geluidsscherm; aansluitend aan de geluidswal(woningen) wordt in zuidoostelijke richting een geluidsscherm van...
2009D54434
Antwoord op vragen van het lid Dik-Faber over het spoor bij station Elst en bouwplannen van de gemeente Overbetuwe
overheden en ProRail hebben daarop besloten zich te richten op een toekomstvaste aanleg van dit derde spoor. Een eventuele uitbreiding op het geplande project voor het derde spoor om alle treindiensten mogelijk te maken behoeft...
2013D32284
Antwoord op vragen van het lid Minhas over het bericht “Te veel giftreinen denderen door onze steden, doe daar iets aan staatssecretaris”
berichtgeving over verhoogde veiligheidsrisico’s voor omwonenden langs het spoor door een toenemend aantal goederentreinen die gevaarlijke stoffen door de bebouwde kom vervoeren? Zo ja, kunt u dit toelichten? Antwoord 2 Ik herken mij hier niet in...
2023D02443
Antwoord op vragen van het lid Remco Dijkstra over het bericht ‘Spoor in plaats van vliegen kansloze missie’
een rij zijn gezet? Antwoord 2 Ja, deze studies kennen we. Vraag 3 Hoeveel geld geeft de Nederlandse overheid jaarlijks uit aan: a) spoor, investeringen, onderhoud en andere aan spoor gerelateerde zaken (inclusief en gespecificeerd...
2018D57662
Antwoord op vragen van het lid Laçin over de concurrentie op het spoor
het belang van de belastingbetaler uit het oog worden verloren. Dit vormt voor mij het uitgangspunt bij de keuze over de marktordening en sturing op het spoor. Of dit het beste bereikt kan worden met...
2017D36807
Antwoord op vragen van de leden Van Helvert en Smaling over ‘gevaarlijke stoffen op het spoor’
is verantwoord, omdat voor alle woningen langs de omleidingsroutes geldt dat deze op veilige afstand van het spoor liggen. Aan weerszijden van het spoor zijn risicocontouren bepaald. In de contour die voor omwonenden relevant is mogen...
2016D25875
Antwoord op vragen van het lid Kröger over de berichten “NS waarschuwt voor verbouwing Amsterdam CS” en “Iedereen wil openbaar vervoer, niemand wil het betalen”
geweest op 18 juni 2018. Uitstel is niet duurder. De inschatting is dat uitbreiding van negen naar tien sporen in de periode na 2030 vergelijkbare kosten met zich mee zal brengen als de huidige meerkosten van...
2018D36305
Antwoord op vragen van de leden De Boer en Remco Dijkstra naar aanleiding van een werkbezoek aan de Waalhaven in Rotterdam op 25 april 2016
Vraag 5 In hoeverre wordt er gestuurd middels de gebruiksvergoeding op het spoor om goederenvervoer zo efficiënt mogelijk te geleiden tijdens de werkzaamheden aan de Duitse zijde van de Betuweroute? Antwoord 5 Mijn voorganger heeft samen...
2016D19944
Antwoord op vragen van de leden Amhaouch en Van Toorenburg over trillingsoverlast door het spoor bij Rosmalen
de aanpassing en de ophoging van het spoor extra overlast heeft veroorzaakt in Rosmalen is een nader onderzoek uitgevoerd, het zogenaamde postdictie-onderzoek. Dit onderzoek was erop gericht om een vergelijking te maken tussen de situatie voor...
2018D23658
Proces Programma Toekomstige Marktordening Spoor (TMS) - Spoor: vervoer- en beheerplan
Proces Programma Toekomstige Marktordening Spoor (TMS) - Spoor: vervoer- en beheerplan. Proces Programma Toekomstige Marktordening Spoor (TMS) - Spoor: vervoer- en beheerplan. 29 984 Spoor: vervoer- en beheerplan Nr. 1301 Brief van de...
2026D36407
Toekomstige marktordening spoor (TMS): onderzoeksrapporten en vervolgstappen - Spoor: vervoer- en beheerplan
Toekomstige marktordening spoor (TMS): onderzoeksrapporten en vervolgstappen - Spoor: vervoer- en beheerplan. Toekomstige marktordening spoor (TMS): onderzoeksrapporten en vervolgstappen - Spoor: vervoer- en beheerplan. Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2025–2026 29 984 Spoor...
2026D20255
Routekaart 7 GW Kernenergie - Kernenergie
De bouw van de eerste twee grootschalige kernreactoren is een belangrijke stap om de ambitie van 7 GW in 2050 mogelijk te maken. • Spoor 2: inzet op verdere opschaling van kernenergieproductie; dit kunnen grote kerncentrales...
2026D31297