Zoekresultaten (8.773)
U zoekt op ‘MIRT’
Antwoord op vragen van het lid Pierik over de beperkte bereikbaarheid van Zeeland bij stremmingen van de Vlaketunnel (A58)
afspraken of overleggen vinden op dit moment plaats met de provincie Zeeland over het verbeteren van de kwaliteit en de capaciteit van calamiteitenroutes? Antwoord 9 In het Bestuurlijk Overleg MIRT van 2021 hebben het Rijk en...
2025D20975
Antwoord op vragen van het lid Olger van Dijk over Europese financiering voor de Nedersaksenlijn en de Lelylijn
dat voor een MIRT-faseovergang, waarvoor zicht op (een bepaald percentage) financiering is vereist, Europese fondsen over het algemeen niet kunnen worden meegerekend. Zoals eerder in het commissiedebat MIRT van vorig jaar en in de schriftelijke beantwoording...
2025D12564
Antwoord op vragen van het lid Van der Graaf over de voortgang van de reactivering van de spoorlijn Veendam-Stadskanaal
Meer (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen 11 maart 2019). Vraag 1 Bent u nog voor het einde van het jaar 2018 met de regio in gesprek gegaan over de reactivering van de spoorlijn Veendam-Stadskanaal, conform uw toezegging...
2019D09377
Antwoord vragen Kuiken over de MIRT-Verkenning Haaglanden c.q. de A4 Passage en Poorters & Inprikkers
Daaruit zijn kansrijke maatregelen geselecteerd, waarvoor verkeerskundige analyses zijn gemaakt. De resultaten ervan staan in het achtergrondrapport bij de ontwerp Rijksstructuurvisie van de MIRT-Verkenning Haaglanden: «MIRT Verkenning Haaglanden; verkeerskundige analyse NRM West 2011» (http://www.mirtverkenninghaaglanden.nl/documenten/
2012D32364
Antwoord op vragen van het lid Terpstra de berichten ‘Over dingen die blijven’ en ‘Laat ons bouwen’
het daartoe nodig dat de planvoorraad in een aantal provincies verder groeit. In Noord-Holland is voor de benodigde productie tot 2030 al 127% plancapaciteit beschikbaar, en dit is nog exclusief aanvullende afspraken die in het kader...
2020D52456
Antwoord vragen van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over de voortgang van de infrastructuuraanpassingen van de spoorlijn Heerlen-Aachen en de realisatie van een intercityverbinding op dit traject
Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, Aanhangsel 1 Vraag 3 Deelt u de mening dat hiermee van Duitse zijde aan alle randvoorwaarden, zoals door u gesteld in uw brieven van 18 november 2011 (beleidsvoornemen inzake de vervoerconcessie voor...
2012D28575
Uitstel beantwoording vragen Sharpe inzake de structurele fileproblematiek rondom Amsterdam
en Transport (MIRT), specificeren welke van de knelpunten binnen de File Top 50 naar uw mening voorrang kunnen genieten om zodoende de problemen rondom Amsterdam zo snel mogelijk op te lossen? Vraag 4 Kunt...
2010D29257
Antwoord op vragen van de leden Kröger en Schonis over het toetsingsadvies van de commissie voor de milieueffectrapportage over A27/A12 ring Utrecht
is opgenomen in het stikstofregistratiesysteem (SSRS). De maatregelen opgenomen in het SSRS bieden depositieruimte aan woningbouw- en 7 specifiek genoemde MIRT projecten. De aanpassing van de A27/A12 Ring Utrecht is een van deze 7 MIRT projecten...
2020D21192
Antwoord op vragen van het lid Gijs van Dijk over het bericht 'Onacceptabel risico' op instorten bruggen en viaducten in Noord-Holland
van de toegenomen leeftijd van de infrastructuur daarom fors meer geïnvesteerd in het vervangen en renoveren van de bestaande infrastructuur. Ik verwijs daarbij ook naar de brief inzake voortgang MIRT (Kamerstuk 34 300 A, nr. 70)...
2018D35819
Antwoord op vragen van de leden Minhas en Bevers over het bericht 'Bereikbaarheid Ameland op het spel: boot te vaak te laat'
Antwoord op vragen van de leden Minhas en Bevers over het bericht 'Bereikbaarheid Ameland op het spel: boot te vaak te laat'. Antwoord op vragen van de leden Minhas en Bevers over het bericht 'Bereikbaarheid Ameland...
2022D39563
Antwoord op vragen van de leden Grinwis en Van der Graaf over het bericht 'Plotseling tekort van 126 miljoen voor tolvrije tunnel: ‘We kunnen in 2030 toch niet weer poortjes neerzetten?'
geworden, deze nooit meer met tol belast zal worden? Antwoord 10 Zie antwoord vraag 9. Vraag 11 Kunt u in het komende Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO MIRT) de garantie vastleggen dat...
2023D46650
Antwoord op vragen van het lid Van der Graaf over geluidsoverlast door verouderde geluidsschermen langs de A28 bij Harderwijk
de toelichting antwoord 3. Vraag 6 Zijn geluidsoverlast en overlast door fijnstof onderdeel van het onderzoek dat wordt uitgevoerd in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) naar de toegenomen drukte...
2018D23315
Antwoord op vragen van het lid Madlener over het bericht dat Ballast Nedam stopt met complexe werkzaamheden
van de A15? Antwoord 2 Voor de afronding van het project heeft het besluit van Ballast Nedam, om zich deels terug te trekken uit het project A15 Maasvlakte-Vaanplein, geen gevolgen. De in het MIRT Projectenboek 2015...
2015D18169
Uitstel beantwoording vragen van de leden Paulus Jansen, Hoogland en De Rouwe over aanleg en beheer van wandel- en fietsroutes
vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel 1 Vraag 6 Doet u gericht onderzoek1 naar de ontwikkeling van de doorsnijding van wandel- en fietspaden door nieuwe infrastructuur en het opwaarderen van bestaande infrastructuur? Zo ja, kan voor de rijkswegen, de...
2013D19620
Antwoord op vragen van de leden Remco Dijkstra en Rudmer Heerema over het bericht ‘Lange ochtendfile op A9 vanwege gesloten spitsstrook en ongeval’
op de specifieke situatie bij de A9. Vooralsnog zijn er geen concrete plannen om deze spitsstrook om te zetten. Vraag 5 Wat is er nodig voor het openstellen van de spitsstroken buiten spitstijden? Wilt u de...
2018D21691