Lijst van vragen : Lijst van vragen over het MIRT Overzicht 2027 en Deltaprogramma 2027 (Kamerstuk 37020-A-4)
2026D49509 LIJST VAN VRAGEN
De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft feitelijke vragen voorgelegd
aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat over het MIRT Overzicht 2027 (Kamerstuk
37 020 A, nr. 4).
De voorzitter van de commissie,
Huizenga
Adjunct-griffier van de commissie,
Bouwmeester
Nr
Vraag
1
Kan, om de Kamer een betere informatiepositie te geven, in een eenduidig overzicht
per MIRT-project worden aangegeven hoe groot het financiële tekort is ten opzichte
van het op dit moment te verwachten benodigde budget?
2
Kan (globaal) worden aangegeven hoeveel budget er nodig is om de bruggen en andere
kunstwerken die nu (deels) afgesloten zijn voor het verkeer te herstellen? Kan dit
worden uitgesplitst naar kunstwerk?
3
Komt er een nieuw MIRT-overzicht, nadat het kabinet de herprioritering van infrastructuurprojecten
bekend gemaakt heeft?
4
Kan in beeld worden gebracht wat uitstel van één jaar en uitstel van vijf jaar gemiddeld
genomen bij een onderhoudsproject voor meerkosten met zich meebrengt? Kan dit met
enkele concrete, actuele voorbeelden worden toegelicht?
5
Kan per grootschalige woningbouwlocatie die het kabinet onlangs aankondigde bij monde
van de Minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening worden aangegeven welke
MIRT-projecten hiervoor van belang zijn? En kan hierbij worden aangegeven hoeveel
budget hiervoor nog benodigd is?
6
Wanneer wordt een definitief besluit genomen over de planning van de renovatie van
het vaste deel van de Haringvlietbrug? Wanneer starten en eindigen de werkzaamheden
aan de Haringvlietbrug naar verwachting?
7
Welke effecten heeft de renovatie van de Haringvlietbrug op de bereikbaarheid van
Goeree-Overflakkee? Welke verkeersmaatregelen worden voorbereid om hinder te beperken?
8
Wat is de actuele technische conditie van de oostboog, westboog en brugkleppen van
de Van Brienenoordbrug? Welke concrete gebreken zijn de afgelopen jaren vastgesteld?
Hoeveel resterende technische levensduur wordt voor de verschillende onderdelen geraamd?
9
Welke maatregelen zijn nodig om de Van Brienenoordbrug veilig en betrouwbaar te houden
tot afronding van de renovatie?
10
Wat is de nieuwe opleverdatum van PHS Amsterdam Centraal, gezien de vertraging door
het slechter dan voorziene viaduct en de internationale terminal? Hoeveel van de meerkosten
(69,1 miljoen euro) komt door de terminal?
11
Wanneer is de nieuwe generatie seinen van ProRail beschikbaar? Welke andere projecten
lopen het risico op vertraging en meerkosten als gevolg daarvan?
12
Wat verklaart de stijging van ongeveer 513 miljoen euro in het PHS-budget die niet
wordt verklaard door de index bruto overheidsinvesteringen (IBOI)? Kunt u dit uitsplitsen
per project? Hoeveel is nog te beschikken (345,7 miljoen euro), en hoeveel risicoreservering
resteert?
13
Welke maatregelen zijn opgeleverd in het kader van Spoorcapaciteit 2030? Wanneer verwacht
u de rest van de maatregelen, en welke invloed heeft dit op de verbeteringen in de
dienstregeling die hiervan afhangen?
14
Wat is de planning van het verplaatsen van het proefbaanvak van de Hanzelijn naar
de Zeeuwse lijnen? Wat zijn de gevolgen van de notificatie door de Europese Commissie
dat de uitrolvolgorde niet voldoet aan de TEN-T-verplichting? Hoe groot is het misgelopen
bedrag vanuit de Connecting Europe Facility (CEF)?
15
Welke jaartallen gelden voor Metronet/RandstadRail, gezien de oplossing van de vijfminutenfrequentie
op de E-lijn per 2032 en de C-lijn per 2032, en in de planning 2031 en 2033 staat?
Wat is de status van het realisatiebesluit van februari 2026?
16
Kunt u de mutaties in het budget voor spoorknoop Eindhoven uitsplitsen en bevestigen
dat de scope niet kleiner wordt? Klopt het dat de aanleg pas in 2030–2033 plaatsvindt?
17
Welke frequentie wordt beoogd met de Veluwelijn, en wanneer kan die rijden? Hoe verhoudt
het budget voor de Veluwelijn zich tot de 21.000 woningen?
18
Wat is de stand van zaken met betrekking tot het verduurzamen van de dieselspoorlijnen,
nu (een deel van) de middelen hiervoor herbestemd zijn?
19
Hoe groot is de totale financieringsopgave voor de Lelylijn volgens de meest actuele
raming?
20
Welke financiële bijdrage verwacht u te realiseren via externe financiering om tot
realisatie van de Lelylijn te komen? Welke bijdrage verwacht u van regio’s, provincies
en gemeenten? Welke mogelijkheden voor Europese financiering voor de Lelylijn worden
onderzocht?
21
Hoe verhouden de verschillende alternatieven voor de Lelylijn zich tot elkaar op het
gebied van uitvoerbaarheid, kosten, economische ontwikkeling en woningbouw?
22
Wat is de stand van zaken met betrekking tot de Lelylijn? Welke concrete stappen zijn
er (samen met de regio) gezet, sinds het rapport van de Lelylijngezant is opgeleverd?
23
Wat is er concreet gedaan sinds de startbeslissing voor de Nedersaksenlijn? Hoeveel
geld is er onnodig gebruikt, als dit project on hold gezet wordt?
24
Wat is de huidige kostenraming ten opzichte van het gereserveerde budget voor de Nedersaksenlijn
en Groningen Suiker? Wat is de stand van de verkenning van Groningen Suiker (88,6
miljoen euro Rijk, 43,1 miljoen euro regio), gezien de 4.300 woningen tot 2030?
25
Is er inmiddels voldoende budget om het project bij spoor- en perroncapaciteit Meppel
te realiseren? Zo nee, hoeveel budget is er concreet nog nodig?
26
Welke frequentieverhoging maakt het vierde perronspoor in Meppel mogelijk, en wanneer?
Waar blijft de aanpak van de overwegen?
27
Waar hebben Rijk en regio zich toe verplicht in de bestuursovereenkomst Verruiming
Sluiscomplex Kornwerderzand?
28
Aan welke afspraken uit de bestuursovereenkomst Verruiming Sluiscomplex Kornwerderzand
is inmiddels voldaan en welke moeten nog worden gerealiseerd? Op welke punten wijkt
de huidige planning af van de planning die bij het sluiten van de bestuursovereenkomst
werd voorzien?
29
Hoe weegt u de substantiële regionale bijdrage aan Kornwerderzand in het licht van
het criterium in de prioritering van de mate van cofinanciering bij projecten door
medeoverheden? Wat betekent dit voor de rangorde van dit project in het afweegkader?
30
Wordt de vervanging van de bruggen in de Afsluitdijk en de vervanging en uitbreiding
van de sluis bij Kornwerderzand één project? En wat is de exacte planning van de verschillende
onderdelen van dat project?
31
Wat verklaart de stijging in het Rijksbudget voor sluiscomplex Kornwerderzand van
129 miljoen euro (MIRT 2025) naar 522 miljoen euro, en wanneer verwacht u oplevering?
Hoe staat het met de marktbijdrage van 26,5 miljoen euro?
Ondertekenaars
-
Eerste ondertekenaar
R.A. Huizenga, voorzitter van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat -
Mede ondertekenaar
M.E. Bouwmeester, adjunct-griffier