Schriftelijke vragen : Het bericht dat tanken in Nederland veel duurder is dan in de rest van Europa
Vragen van het lid Markuszower (Groep Markuszower) aan de Staatssecretaris van Financiën over het bericht dat tanken in Nederland veel duurder is dan in de rest van Europa. (ingezonden 29 juli 2026).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Pijn aan de pomp: waarom is tanken in Nederland toch
zo veel duurder dan in de rest van Europa?»1
Vraag 2
Hoe verhouden de Nederlandse brandstofprijzen aan de pomp zich tot de rest van Europa?
Kunt u daarbij een onderscheid maken tussen benzine, diesel en lpg?
Vraag 3
Kunt u een geheel overzicht verstrekken van de brandstofaccijnzen per EU-land en daarbij
een onderscheid maken tussen benzine, diesel en lpg? Graag een toelichting hierop.
Vraag 4
Klopt het dat de verschillen tussen de brandstofprijzen in Nederland en de rest van
de EU voornamelijk worden verklaard door belastingen? Zo ja, deelt u de mening dat
de Nederlandse belastingen op brandstoffen doorgeschoten zijn? Zo nee, hoe verklaart
u dan deze verschillen?
Vraag 5
Klopt het dat óók over de brandstofaccijns belasting over de toegevoegde waarde (btw)
wordt geheven? Zo ja, beschouwt u accijnzen als toegevoegde waarde? Zo nee, waarom
heft u dan belasting over belasting? Graag een toelichting op uw antwoord.
Vraag 6
Hoeveel belastinginkomsten haalt de overheid jaarlijks op met belastingen op benzine,
diesel en lpg? Graag een overzicht van de laatste 15 jaar, uitgesplitst naar accijns
en btw.
Vraag 7
Klopt het dat hogere brandstofprijzen leiden tot hogere belastinginkomsten voor de
Nederlandse overheid en vervolgens leiden tot hogere EU-afdrachten? Graag een toelichting.
Vraag 8
Bent u het eens met de conclusie dat hogere brandstofprijzen leiden tot een verslechtering
van de koopkracht van burgers en dat lagere accijnzen deze verslechtering van de koopkracht
dempen? Zo nee, waarom niet?
Vraag 9
Klopt het dat het Kwartje van Kok in 1991 als tijdelijke en niet als permanente maatregel
is ingevoerd? En klopt het dat deze accijns nog steeds wordt geheven? Zo ja, bent
u van mening dat de Nederlandse overheid hiermee de burger al 35 jaar heeft voorgelogen
en dat hierdoor de betrouwbaarheid van de overheid ernstig wordt aangetast? Graag
een toelichting op uw antwoord.
Vraag 10
Bent u het ermee eens dat een verlaging van de brandstofaccijns met 25 cent per liter
leidt tot een koopkrachtverbetering van de Nederlandse burger? Zo nee, waarom niet?
Zo ja, bent u bereid de brandstofaccijnzen met 25 cent per liter te verlagen, zodat
Nederlanders niet in de knel komen?
Indieners
-
Gericht aan
E. Eerenberg, staatssecretaris van Financiën -
Indiener
Gidi Markuszower, Kamerlid
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.