Mededeling (uitstel antwoord) : Uitstel beantwoording vragen van het lid Vellinga-Beemsterboer over het bericht 'Schade binnenvaart op ecologie in rivieren groter dan gedacht'

Mededeling van Minister Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen 16 april
2026).

Vraag 1

Hoe reflecteert u op de berichtgeving?1

Vraag 2

In hoeverre is er zicht op de omvang van de ecologische schade veroorzaakt door de
binnenvaart in de Nederlandse rivieren?

Vraag 3

Het artikel stelt dat er wordt gevreesd voor de toename van ecologische schade, wordt
dit tegengegaan? Zo ja, hoe? Op welke manier kan dit worden voorkomen?

Vraag 4

In hoeverre is er momenteel toezicht op de uitstoot van vervuilende stoffen door de
binnenvaart direct in het rivierwater, en wordt dit toezicht geïntensiveerd nu blijkt
dat de ecologische druk groter is dan gedacht?

Vraag 5

Wat betekent dit (eventuele) ingrijpen voor de binnenvaart, welke maatregelen moeten
schippers nemen en welke gevolgen hebben die maatregelen voor schippers?

Vraag 6

Hoe weegt u het belang van een diepe vaargeul voor de binnenvaart af tegen de ecologische
doelstellingen van de Kaderrichtlijn Water, gelet op het feit dat in het artikel wordt
gesteld dat drempels in KRW-nevengeulen – bedoeld om verzanding van de vaargeul te
voorkomen – juist schadelijk zijn voor het ecologisch functioneren van die geulen?

Vraag 7

Hoe verklaart u de bevinding dat een afname van 32% in het aantal schepen op de Maas
niet leidde tot ecologisch herstel, en wat betekent dit voor de effectiviteit van
toekomstig beleid? Is enkel het sturen op intensiteit (aantal schepen) nog wel zinvol
als de impact per schip (vermogen, grootte) exponentieel toeneemt?

Vraag 8

Bent u bereid om samen met de sector op te trekken in het zoeken naar oplossingen
die de ecologische druk verminderen, waarbij wordt uitgegaan van de kracht en de innovatiebereidheid
van de binnenvaart in plaats van enkel het opleggen van beperkingen?

Vraag 9

Op welke wijze faciliteert u de sector om de al ingezette koers van verduurzaming
door te zetten, en bent u bereid om extra in te zetten op kennisdeling over technieken
die zowel de uitstoot als de fysieke belasting van het rivierwater (zoals schroefwerking
en golfslag) minimaliseren?

Mededeling

Het lid Vellinga-Beemsterboer (D66) heeft Kamervragen gesteld over het bericht «Schade
binnenvaart op ecologie in rivieren groter dan gedacht»2. Deze vragen zijn ingezonden op 2 april 2026, met het kenmerk 2026Z06921.

Met het oog op de zorgvuldige afstemming over de beantwoording kunnen deze Kamervragen
helaas niet binnen de gebruikelijke termijn worden beantwoord. Ik verwacht dat ik
de vragen uiterlijk drie weken later wel kan beantwoorden.