Schriftelijke vragen : Maatregelen die contraproductief werken voor het oplossen van de klimaatcrisis.

Vraag 1

Beschikt u over een inschatting van de extra CO2 die wordt uitgestoten en meetelt voor de nationale doelen als gevolg van de opening
van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart?

Vraag 2

Zo ja, kunt u die met de Kamer delen? Zo nee, waarom niet?

Vraag 3

Kunt u hierbij ingaan op de verschillende onderdelen die extra uitstoot veroorzaken:
opstijgende en landende vliegtuigen, de grondoperatie van de luchthaven en de verkeersaantrekkende
werking?

Vraag 4

Is de Minister van Klimaat en Groene Groei persoonlijk geconsulteerd over het voornemen
om Lelystad Airport mogelijk in 2025 te openen voor burgerluchtvaart?

Vraag 5

Zo ja, kunt u ingaan op de tijdlijn van het besluitvormingsproces? Zo nee, waarom
niet?

Vraag 6

Beschikt u over een inschatting van de extra CO2-uitstoot die kan worden veroorzaakt door het mogelijk terugdraaien van zero-emissiezones?

Vraag 7

Zo ja, kunt u die met de Kamer delen? Zo nee, waarom niet?

Vraag 8

Is de Minister van Klimaat en Groene Groei persoonlijk geconsulteerd over het voornemen
om zero-emissiezones mogelijk terug te draaien?

Vraag 9

Zo ja, kunt u ingaan op de tijdlijn van het besluitvormingsproces? Zo nee, waarom
niet?

Vraag 10

Bent u het ermee eens dat de onduidelijkheid rond zero-emissiezones bijdraagt aan
het beeld van «zwabberbeleid» en dat in plaats daarvan ondernemers beter geholpen
kunnen worden met verduurzamen?

Vraag 11

Bent u het ermee eens dat het openstellen van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart
en het terugdraaien van het besluit over zero-emissiezones de opgave voor het kabinet
om te voldoen aan de Klimaatwet en de klimaatdoelen voor 2030 vergroot?

Vraag 12

Zo ja, vindt u dat verstandig beleid? Zo nee, waarom niet?

Vraag 13

Kunt u deze vragen afzonderlijk beantwoorden en uiterlijk voor de behandeling van
de begroting van het Ministerie van Klimaat en Groene Groei (5 november 2024)?