Schriftelijke vragen : De staatssteun aan KLM

Vraag 1

Herinnert u zich de aangenomen motie Alkaya/Nijboer, welke u verzoekt waar mogelijk
in de komende tijd uw invloed als aandeelhouder in de holding Air France-KLM uit te
breiden?1

Vraag 2

Hoe hebt u tot op heden uitvoering gegeven aan deze motie? Hoe gaat u uitvoering geven
aan deze motie? Kunt u uw antwoord toelichten?

Vraag 3

Klopt het dat de aandelen van Air France-KLM momenteel laag gewaardeerd worden en
dat het opkopen van meer aandelen daardoor voordelig is geworden?

Vraag 4

Zijn de mediaberichten over een op handen zijnde kapitaalinjectie van de Nederlandse
Staat op waarheid berust? Zo ja, om welk bedrag gaat het mogelijk?2

Vraag 5

Hoeveel zou het kosten om een meerderheidsbelang in Air France-KLM te nemen?

Vraag 6

Kunt u uitsluiten dat de Franse overheid een meerderheidsbelang in Air France-KLM
neemt, nu de aandelen goedkoop zijn? Kunt u uw antwoord toelichten?

Vraag 7

Is het waar dat de Franse overheid meermaals heeft gezinspeeld op het opkopen van
meer aandelen teneinde de invloed in de onderneming te verstevigen?

Vraag 8

Hoe gaat u voorkomen dat door een mogelijke nationalisatie van Air France-KLM, de
Franse staat veel meer invloed krijgt over de onderneming dan de Nederlandse, met
mogelijk negatieve gevolgen voor KLM en de Nederlandse werkgelegenheid tot gevolg?

Vraag 9

Klopt het dat KLM voornemens is medewerkers die minder dan modaal verdienen te laten
meebetalen aan de reorganisatie? Is dit in lijn met de voorwaarden die u heeft gesteld
aan overheidssteun? Zo ja, kunt u dit onderbouwen? Indien neen, wat zijn daarvan de
consequenties?3

Vraag 10

Is het, gezien de risico’s voor onder andere de hubfunctie van Schiphol en de werkgelegenheid
die KLM direct en indirect biedt, nog langer verantwoord om dit bedrijf aan de markt
over te laten? Zo ja, waarom?

Vraag 11

Deelt u de mening dat het vergroten van de invloed van de samenleving op bepaalde
bedrijven die van vitaal belang zijn, een kans kan zijn op verduurzaming, fatsoenlijke
arbeidsvoorwaarden, klantgerichtheid en uiteindelijk op dividend dat naar de samenleving
vloeit?