Schriftelijke vragen : Het bericht dat Provinciale Staten van Overijssel zich niet serieus genomen voelen door de minister van Infrastructuur en Waterstaat

Vraag 1

Kent u het bericht «Politieke partijen Overijssel over besluit Lelystad Airport: «Neemt
de Minister ons wel serieus?»»1

Vraag 2

Is het waar dat het luchtverkeer vanaf 7 november 2019 gebruik moet maken van de routevariant
B+ van en naar Lelystad Airport?

Vraag 3

Waarom kiest u voor de openstelling van deze vliegroutes nu nog steeds onbekend is
of en wanneer Lelystad Airport zal uitbreiden en er dus geen concrete aanleiding is
om deze vliegroutes open te stellen?

Vraag 4

Waarom moet het huidige luchtverkeer van en naar Lelystad Airport gebruik gaan maken
van de nieuwe vliegroutes?

Vraag 5

Waarom houdt u vast aan de routevariant B+, terwijl de herindeling van het luchtruim
ervoor kan zorgen dat andere routes voor minder overlast zullen zorgen? Erkent u deze
mogelijkheid?

Vraag 6

Erkent u dat met de openstelling van deze vliegroutes de laagvliegroutes realiteit
worden? Zo nee, kunt u dan uitleggen welke gevolgen de openstelling van de vliegroutes
heeft voor het luchtverkeer?

Vraag 7

Kunt u zich voorstellen dat verschillende politieke partijen zich niet serieus genomen
voelen, omdat u de oproep van de provincie om laagvliegroutes te schrappen met de
openstelling van deze vliegroutes negeert?

Vraag 8

Gaat u luisteren naar de bezwaren van de gedeputeerde staten en de provinciale staten
van Overijssel? Zo nee, waarom niet?

Vraag 9

Bent u bereid de openstelling van de vliegroutes uit te stellen, totdat er meer duidelijkheid
is over de toekomst van Lelystad Airport, de herindeling van het luchtruim en eventueel
andere vliegroutes die straks tot de mogelijkheden behoren? Zo nee, waarom niet?

Vraag 10

Welke besluit ligt ten grondslag aan de openstelling van de vliegroutes? Dient de
Kamer hierover niet tijdig geïnformeerd te worden? Kan de Kamer zich hierover uitspreken
voordat de openstelling plaatsvindt?