Schriftelijke vragen : De doorrekeningen van de subsidie op elektrische auto’s
Vragen van de leden Omtzigt (CDA), Bruins (ChristenUnie) en Lodders (VVD) aan de staatssecretarissen van Financiën en van Infrastructuur en Waterstaat over de doorrekeningen van de subsidie op elektrische auto’s (ingezonden 8 mei 2019).
Vraag 1
Herinnert u zich dat de directeur van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) tijdens
de hoorzitting in de Kamer over elektrisch rijden en het CArbonTAX-model op 16 april
2019 beloofde om de vier reviews van professoren op de doorrekening van het ontwerp
van het Klimaatakkoord binnen 24 uur naar de Kamer te sturen en dat hij dit pas na
een aantal rappels en na twee weken deed?
Vraag 2
Bent u bekend met feit dat reviewer professor het volgende Gert Jan Kramer aangaf:
«Ik denk dat het PBL er goed aan doet om de achtergronddocumenten te publiceren. We
hebben de stukken voor Gebouwde Omgeving, Landbouw en Industrie gezien, maar niet
die van Mobiliteit en Elektriciteit»?
Vraag 3
Klopt het dus dat de professoren een oordeel moesten uitspreken over de berekeningen
van de CO2-reductie door de mobiliteitsmaatregelen en de maatregelen rondom elektriciteit zonder
dat zij de berekeningen in de achtergronddocumenten konden inzien?
Vraag 4
Zou u het PBL willen verzoeken de reviewers inzicht te geven in de achtergronddocumenten
over mobiliteit en hen daar een oordeel over te laten geven?
Vraag 5
Deelt u de mening dat het wenselijk is dat deze documenten op korte termijn (een week)
beschikbaar komen, aangezien ze al in maart zijn aangeleverd? Wilt u bewerkstelligen
dat ze beschikbaar komen?
Vraag 6
Heeft het kabinet (of de ministeries) de doorrekening (door Revnext) ontvangen en
de doorrekeningen van de gevraagde varianten? Zo ja, wanneer?
Vraag 7
Indien het kabinet (of de ministeries) doorrekeningen gehad hebben, kunt u die stukken
dan zelf aan de Kamer doen toekomen?
Vraag 8
Kunt u een overzicht geven van alle doorrekeningen die gemaakt zijn door RevNext onder
de contracten die I&W (2018/19, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (29.222 euro
en 487.500 euro)) is aangegaan?
Vraag 9
Kunt u alle doorrekeningen die Revnext onder het contract van I&W heeft uitgevoerd
aan de Kamer doen toekomen?
Vraag 10
Kunt u aangeven wat het verschil is tussen nationale kosten per ton CO2-besparing en kosten per ton CO2-besparing (gebruikt in rapporten van de Algemene Rekenkamer)?
Vraag 11
Is ook berekend wat de totale kosten zijn per ton CO2-besparing bij de voorgestelde stimulering van elektrisch rijden?
Vraag 12
Kunt u deze vragen een voor een en binnen een week beantwoorden?
Ondertekenaars
-
Eerste ondertekenaar
P.H. Omtzigt, Tweede Kamerlid -
Mede ondertekenaar
W.J.H. Lodders, Tweede Kamerlid -
Mede ondertekenaar
E.E.W. Bruins, Tweede Kamerlid
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.