Schriftelijke vragen : Meer treinen naar Deventer, minder naar Amsterdam

Vraag 1

Bent u bekend met het artikel «Meer treinen van Deventer naar Utrecht in de spits,
minder naar Amsterdam»?1

Vraag 2

Gaan de extra treinen op het traject Harderwijk en Amersfoort enkel achter elkaar
aan rijden of rijden deze in patroontijden?

Vraag 3

Klopt het dat, ondanks de positieve ontwikkeling van meer treinen tussen Harderwijk
en Amersfoort, de overstap op Utrecht Centraal van treinen uit Groningen, Leeuwarden
en Zwolle op de intercity naar Den Haag Centraal vervalt? Hoeveel tijdverlies gaat
dit voor reizigers opleveren? Vindt u deze verslechtering voor reizigers uit het noorden
ook een ongewenste ontwikkeling? Bent u bereid maatregelen te nemen, zodat de reizigers
uit het noorden ten minste geen extra tijdverlies hebben en het liefst sneller Den
Haag kunnen bereiken?

Vraag 4

Kan een keervoorziening bij Harderwijk in de vorm van een derde spoor deze verslechterde
treinverbinding naar Den Haag tegengaan en tevens zorgen voor een verbeterde verbinding
tussen Amersfoort en Harderwijk gedurende de hele dag in gunstige patroontijden? Bent
u bereid om deze keerverbinding te onderzoeken? Zult u, bij een positieve uitkomst,
ook het initiatief hiervoor nemen?