Schriftelijke vragen : Het bericht ‘Fataal defect crash Mali niet door ontwerp maar verbogen onderdeel’

Vraag 1

Hebt u kennisgenomen van het bericht «Fataal defect crash Mali niet door ontwerp maar
verbogen onderdeel»?1

Vraag 2

Hoe lang bent u al bekend met het gegeven dat de oorzaak niet een ontwerpfout was,
maar een onderdeel dat verbogen is geraakt bij onderhoud door een externe partij in
de Verenigde Staten (VS)?

Vraag 3

Waar vindt het onderhoud aan de helikopters op dit moment plaats? Kunt u zeggen of
de externe partij nog steeds is betrokken bij het onderhoud? Zo nee, waarom niet?
Zo ja, hoe denkt u over het onderhoud door deze externe partij?

Vraag 4

Hebt u, of overweegt u, de externe partij die het onderhoud heeft gedaan, waarbij
het onderdeel is verbogen, aansprakelijk te stellen voor de schade? Zo nee, waarom
niet? Zo ja, in welke fase bevindt zich dit proces?

Vraag 5

Was u bekend met het feit dat het onderhoud door een externe partij uitgevoerd zou
worden? Zo nee, waarom niet en heeft u contact gehad met de verantwoordelijke in de
VS voor het inhuren c.q. uitbesteden van het onderhoud aan de externe partij?

Vraag 6

Waarom is de uitgebreide versie van het rapport over het ongeluk met de helikopter
in Mali niet met de Kamer gedeeld? Waarom is dit rapport vertrouwelijk? Kunt u dit
toelichten, in het kader van het nastreven van meer openheid omtrent incidenten (van
welke aard dan ook) bij Defensie en het doorbreken van de gesloten cultuur?

Vraag 7

Wat is op dit moment de status van de beschikbare onderdelen, gereedschap en ander
materiaal voor het eigen onderhoudspersoneel?

Vraag 8

Bent u bereid de uitgebreide versie van het rapport met de Kamer te delen? Zo nee,
waarom niet?

Vraag 9

Kunt u deze vragen voor het algemeen overleg integrale aanpak veiligheid en integriteit
beantwoorden?