Nota van wijziging : Nota van wijziging

Nr. 6
NOTA VAN WIJZIGING

Ontvangen 22 mei 2026

Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:

A

De begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds (A) voor het jaar 2026 komt te luiden:

Vastgestelde begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds (A) voor het jaar 2026 (bedragen
x € 1.000)

Art.

Omschrijving

Vastgestelde begroting (incl. NvW en amendementen)

Mutaties 1e suppletoire begroting (incl. ISB, NvW en amendementen)

 
 

Verplichtingen

Uitgaven

Ontvangsten

Verplichtingen

Uitgaven

Ontvangsten

11

Verkenning, reserveringen en investeringsruimte

511.463

283.151

0

– 149.698

55.018

0

12

Hoofdwegennet

5.748.524

4.441.264

93.024

1.001.459

302.435

82.586

13

Spoorwegen

2.902.113

3.175.694

300.998

748.491

– 20.156

23.956

14

Regionaal, lokale infrastructuur

187.511

426.854

0

1.588.278

13.908

0

15

Hoofdvaarwegennet

2.902.904

1.547.487

3.752

– 1.058.957

57.233

13.805

17

Megaprojecten Verkeer en Vervoer

801.030

591.006

84.434

– 390.645

– 5.211

23.094

18

Overige uitgaven en ontvangsten

1.137

1.000

0

908

807

4

 

Subtotaal

13.054.682

10.466.456

482.208

1.739.836

404.034

143.445

18.10

Voordelig eindsaldo (cumulatief) vorig jaar

0

0

0

 
 

– 163.912

 

Subtotaal

13.054.682

10.466.456

482.208

1.739.836

404.034

– 20.467

 

Voordelig eindsaldo (cumulatief) huidig jaar

0

0

0

 
 

0

 

Totaal

13.054.682

10.466.456

482.208

1.739.836

404.034

– 20.467

Toelichting

Algemeen

Naar aanleiding van de hoge energie- en brandstofprijzen heeft op 22 april 2026 het
debat over de maatregelen van het kabinet inzake de hoge energie-en brandstofprijzen plaatsgevonden. Vervolgens is de motie aangenomen voor een ticket van € 49,00 per
maand waarmee in de daluren onbeperkt kan worden gereisd met de trein voor een periode
van drie maanden. Hiervoor moeten middelen vanuit het Klimaat- en energiefonds en
Mobiliteitsfonds overgeheveld worden naar het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Middels deze nota van wijziging wordt de overheveling van de middelen vanuit het Mobiliteitsfonds
bewerkstelligd, zodat de benodigde middelen tijdig ingezet kunnen worden.

Artikelsgewijze toelichting bij de begrotingsartikelen

Art. 11 Verkenning, reserveringen en investeringsruimte

Tijdens het debat over de hoge energie- en brandstofprijzen is een motie ingediend
die de regering oproept deze zomer een ticket in te voeren van € 49,00 per maand waarmee
in de daluren onbeperkt kan worden gereisd met de trein, voor een periode van drie
maanden. De motie is aangenomen en dient daarom met een nota van wijziging te worden
verwerkt in de 1e suppletoire begroting van IenW. Ter dekking worden ondere andere
middelen ingezet vanuit het Mobiliteitsfonds, die voorheen bestemd waren als reservering
voor risico's. Voorts worden ter dekking middelen vanuit het Klimaat- en energiefonds,
die voorheen bestemd waren voor een algemene reservering voor openbaar vervoer en
en voor kennisopbouw stralingsbescherming en het onderzoeksprogramma eindberging radioactief
afval, alternatief aangewend. Deze nota van wijziging regelt de overheveling vanuit
het Mobiliteitsfonds naar begrotingshoofdstuk XII van IenW. Het betreft in het jaar
2032 in totaal € 32 miljoen op artikelonderdeel 11.04. Om de middelen in het juiste
ritme te plaatsen, vindt er ook een kasschuif vanuit 2032 naar 2026 plaats voor de
uitgaven en verplichtingen.

Meerjarige doorwerking

In de onderstaande tabellen zijn per artikel de standen eerste suppletoire begroting
2026 vóór nota van wijziging, de mutaties en de standen suppletoire begroting 2026
na nota van wijziging meerjarig opgenomen.

Tabel 2 Meerjarige doorwerking verplichtingen (bedragen x € 1.000)

Art.

Omschrijving

2026

2027

2028

2029

2030

2031

2032–2039

11

Verkenning, reserveringen en investeringsruimte

 
 
 
 
 
 
 

 

Stand vóór nota van wijziging

361.765

465.499

1.556.449

1.516.806

2.349.563

535.630

7.786.965

 

Kasschuif Generieke Investeringsruimte (Risicoreserveringen)

32.000

 
 
 
 
 

– 32.000

 

Overboeking OV-zomerticket

– 32.000

 
 
 
 
 
 

 

Stand na nota van wijziging

361.765

465.499

1.556.449

1.516.806

2.349.563

535.630

7.754.965

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Totaal

Mobiliteitsfonds

 
 
 
 
 
 
 

 

Stand voor nota van wijziging

14.794.518

10.229.924

11.940.809

10.536.787

10.117.563

7.191.321

55.835.943

 

Mutaties OV-zomerticket

 
 
 
 
 
 

– 32.000

 

Stand na nota van wijziging

14.794.518

10.229.924

11.940.809

10.536.787

10.117.563

7.191.321

55.803.943

Tabel 3 Meerjarige doorwerking uitgaven (bedragen x € 1.000)

Art.

Omschrijving

2026

2027

2028

2029

2030

2031

2032–2039

11

Verkenning, reserveringen en investeringsruimte

 
 
 
 
 
 
 

 

Stand vóór nota van wijziging

338.169

405.591

606.480

707.223

1.258.036

1.529.381

9.617.891

11.04

Generieke Investeringsruimte

 
 
 
 
 
 
 

 

Kasschuif Generieke Investeringsruimte (Risicoreserveringen)

32.000

 
 
 
 
 

– 32.000

 

Overboeking OV-zomerticket

– 32.000

 
 
 
 
 
 

 

Stand na nota van wijziging

338.169

405.591

606.480

707.223

1.258.036

1.529.381

9.585.891

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Totaal

Mobiliteitsfonds

 
 
 
 
 
 
 

 

Stand voor nota van wijziging

10.870.490

10.793.622

10.362.009

10.721.892

10.995.840

9.870.967

76.910.438

 

Mutaties OV-zomerticket

 
 
 
 
 
 

– 32.000

 

Stand na nota van wijziging

10.870.490

10.793.622

10.362.009

10.721.892

10.995.840

9.870.967

76.878.438

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
V.P.G. Karremans