Zoeken in Tweedekamer.nl

Zoekresultaten (10.582)

U zoekt op ‘Verkeersveiligheid’

Overige Kamerstukken

Beleidspijlers Fietsveiligheid - Fietsveiligheid een prioriteit

we al op in? Strategisch Plan Verkeersveiligheid – investeringsimpuls verkeersveiligheid Het Rijk, de provincies, de gemeenten en de vervoerregio’s werken samen met maatschappelijke partijen aan een nieuwe risicogestuurde aanpak om de verkeersveiligheid structureel te verbeteren. Door...

2022D49192

Overige Kamerstukken

OVV rapport 'Veilig toelaten op de weg. Lessen naar aanleiding van het ongeval met de Stint'

hebben invloed op de verkeersveiligheid, echter het zicht op het aantal voertuigen en het aantal ongevallen in het verkeer ontbreekt geheel. Daardoor is niet duidelijk welke invloed deze voertuigen op de verkeersveiligheid hebben. Het toelaten...

2019D41206

Overige Kamerstukken

Verkeersveiligheidsonderzoek N50 Probleemanalyse

voor verkeersveiligheid in het wegontwerp; Handreiking voor Human Factors; Bijlage E. RWS. (2019a). Kader Verkeersveiligheid; Kader voor het borgen van verkeersveiligheid bij Aanleg- en Onderhoudsprojecten. RWS. (2019b). INWEVA. Opgehaald van https://maps.rijkswaterstaat.nl/gwproj55/index.html?viewer=Inweva RWS. (2020). Brief Noordoostpolder Verkeersveiligheid

2023D28079

Overige Kamerstukken

MIRT Overzicht 2022

en provinciale wegen vallen veruit de meeste slachtoffers (85%). Oplossing Een extra impuls om de verkeersveiligheid op het onderliggend wegennet te verbeteren. Bijdrage oplossing aan beleidsdoelstelling De investeringsimpuls verkeersveiligheid draagt bij aan een het verkeersveiliger maken...

2021D34514

Overige Kamerstukken

Eindrapport evaluatie invoering T-rijbewijs

met betrekking tot stap 4: Evaluatie van de effecten van het T-rijbewijs Bij deze laatste evaluatiestap analyseren we op basis van voorgaande stappen de te verwachten effecten van de invoering van het T-rijbewijs op de verkeersveiligheid...

2018D39566

Overige Kamerstukken

Maatregelen ter compensatie of mitigatie van de verwachte negatieve verkeersveiligheidseffecten van de vrachtwagenheffing

Als onderdeel van veiligheidsmanagement kunnen transportbedrijven deze maatregelen implementeren. Een aantal voertuigsystemen voor vrachtauto’s is gunstig voor de verkeersveiligheid, bijvoorbeeld snelheidsbegrenzers (huidige begrenzing op 90 km/uur; Van Hout, Nuyts & Dreesen, 2005) en dodehoekspiegels die...

2020D26869

Overige Kamerstukken

Benchmarking rijschoolsystemen in Nederland en omringende landen

hebben op de verkeersveiligheid Aantal pagina’s: 20 Prijs: € 7,50 Uitgave: SWOV, Den Haag, 2013 SWOV-rapport R-2013-17 3 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV – Den Haag Samenvatting Het ministerie van Infrastructuur

2013D49800

Overige Kamerstukken

Definitief advies herziening kader toelating bijzondere bromfietsen

moeten deze eigenschappen van het voertuig opnieuw getoetst worden op het niveau van verkeersveiligheid. 34 Voorlopig advies herziening kader toelating bijzondere bromfietsen 2.2 UITGANGSPUNTEN ADVIES In deze paragraaf wordt een aantal uitgangspunten beschreven die betrekking...

2019D24022

Overige Kamerstukken

Verslag houdende een lijst van vragen en antwoorden - Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2009

Kamer worden aangeboden. 117 Wanneer is de evaluatie van de Beleidsregels ABR/ABM eindelijk gereed? De evaluatie Beleidsregels ABR/ABM zal binnen enkele maanden gereed zijn 118 Uit welke begrotingspost(-en) is de in het AO strategie verkeersveiligheid van...

2008D14686

Overige Kamerstukken

Beslisnota's

bevat maatregelen die de belangrijkste verkeersveiligheidsrisico’s aanpakken3. Ook zonder grondige risicoanalyse dragen deze maatregelen, volgens SWOV en CROW, bij aan het verbeteren van de verkeersveiligheid en kan effect worden verwacht op de verkeersveiligheid. SWOV is...

2022D15311

Overige Kamerstukken

Position paper SWOV t.b.v. rondetafelgesprek Herziening EU rijbewijsrichtlijn en aanpalende richtlijnen d.d. 16 mei 2023

zeer geringe negatieve effect op de verkeersveiligheid van een verhoging van de keuringsleeftijd van 70 naar 75 jaar3, zal verlaging terug naar 70 jaar een zeer gering positief effect hebben op de verkeersveiligheid. Te verwachten...

2023D18380

Overige Kamerstukken

4e herziene convocatie algemeen overleg Wegverkeer en verkeersveiligheid d.d. 13 maart

4e herziene convocatie algemeen overleg Wegverkeer en verkeersveiligheid d.d. 13 maart. 4e herziene convocatie algemeen overleg Wegverkeer en verkeersveiligheid d.d. 13 maart . Den Haag, 8 maart 2018 Noot: 4e HERZIENE CONVOCATIE (agendapunt toegevoegd*) In de...

2017D38759

Overige Kamerstukken

Langer Veilig Onderweg. Plan veilige mobiliteit ouderen 2021- 2025

de gebruikers is nodig. Daarnaast zijn er compenserende aanpassingen, zoals een automatisch geschakeld voertuig of extra binnen- of zijspiegels. Ouderen zijn niet altijd bekend met de mogelijkheden. 4. Verbinding verkeersveiligheid met zorg en welzijn Ook professionals...

2021D18906

Overige Kamerstukken

Addendum Milieueffectrapport

het gebied van de verkeersveiligheid geconstateerd die – als gevolg van de capaciteitsuitbreiding – opgelost worden als onderdeel van het voorkeursalternatief. De oplossingen die bij het Ringvaartaquaduct en de verdiepte ligging bij Leiderdorp zijn gekozen om...

2020D26844

Overige Kamerstukken

Lijst van vragen en antwoorden over het rapport van de Algemene Rekenkamer "Resultaten verantwoordingsonderzoek 2014 bij het Ministerie van Veiligheid en Justitie (VI)" - Jaarverslag en slotwet Ministerie van Veiligheid en Justitie 2014

maatregelen genomen om de verkeersveiligheid te verhogen. De maatregelen die worden genomen vloeien onder andere voort uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008–2020 en de Beleidsimpuls Verkeersveiligheid. Ik ben verantwoordelijk voor de verkeershandhaving. Verkeershandhaving is slechts...

2015D21966