Zoekresultaten (10.596)
U zoekt op ‘Verkeersveiligheid’
Antwoord op vragen van het lid Gijs van Dijk over minimumleeftijd voor taxichauffeurs
jaar met weinig rijervaring meer schade en ongelukken veroorzaken dan oudere taxichauffeurs. Maar naar aanleiding van de ongevallen die recent hebben plaats gevonden, heb ik de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) gevraagd om het aantal ongevallen...
2019D09238
Antwoord op vragen van het lid Bergkamp over problematiek rondom onveilige scootmobiels
was men aangereden door iemand anders. Bij 15% botste men ergens tegenop en bij 14% van de slachtoffers was er sprake van een bedieningsfout. Momenteel voert SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) een dieptestudie uit naar...
2016D39734
Antwoord vragen Bouwmeester en Roefs over de beschonken Bob
is en blijft dat alcohol en verkeer niet samengaan. In de Bob-campagne wordt deze sociale norm consequent gecommuniceerd. Desondanks blijken sommige Bobs een beperkte hoeveelheid alcohol te drinken. Mede naar aanleiding van aandacht hiervoor tijdens het...
2010D17770
Antwoord op vragen van het lid Van Helvert over het bericht “Opnieuw ongeval met vrachtwagens op A73”
Kamer, vergaderjaar 2014–2015, Aanhangsel 1 ook niet groter dan het gemiddelde risico op een ongeval op een vergelijkbare weg (2x2 autosnelweg) elders in Nederland. Verkeersveiligheid is voor mij een prioriteit op het hoofdwegennet. De jaarlijkse veiligheidsmonitor...
2015D04093
Antwoord op vragen van het lid Eerdmans over reddingsmiddelen bij het te water raken van auto’s
Infrastructuur en Waterstaat (ontvangen 16 februari 2022). Zie ook Aanhangsel Handelingen, vergaderjaar 2021–2022, nr. 1484. Vraag 1 Bent u ermee bekend dat onder andere uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) blijkt dat jaarlijks...
2022D06051
Het bericht dat er geen controles zullen zijn door het ontbreken van verkeersborden
dat er automobilisten zijn die in de wetenschap verkeren dat zij geen kans op een bekeuring lopen bij een snelheidsovertreding en dus eerder geneigd zullen zijn snelheidsovertredingen te begaan? Vraag 5 Bent u bekend met de...
2012D33350
Antwoord op vragen van de leden Ploumen, Van den Hul en Gijs van Dijk over het bericht dat vrouwen meer kans hebben om bij een auto-ongeluk te overlijden
is ongeveer 45.5% vrouw. Grofweg een kwart van de autododen is vrouw. In de statistieken van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) staat nadere informatie over risico’s en doden per reizigerskilometer. Relevant is in dit verband...
2019D51917
Antwoord vragen Bashir over vangrails die niet bestand zijn tegen zware vrachtwagens
2012, Aanhangsel 1 Antwoord 2 In het afgelopen jaar (2011) zijn er 8 ongevallen geregistreerd waarbij een vrachtwagen tegen, door of over de vangrail is gereden. Hierbij waren 3 doden en 3 ziekenhuisgewonden. Vraag 3 Wat...
2012D20915
Uitstel beantwoording vragen van de leden Koerhuis en Michon-Derkzen over het bericht dat wetgeving doorrijden na een aanrijding aanzienlijk aangescherpt dient te worden
uw reactie op de oplossing van de Vereniging Verkeersslachtoffers dat, indien een doorrijder zich niet binnen drie uur meldt, terwijl er slachtoffers of gewonden te betreuren zijn, de wetgeving aanzienlijk aangescherpt dient te worden? Vraag 12...
2022D26726
Reddingsmiddelen bij het te water raken van auto’s
over reddingsmiddelen bij het te water raken van auto’s (ingezonden 7 januari 2022). Vraag 1 Bent u ermee bekend dat onder andere uit onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) blijkt dat jaarlijks gemiddeld meer...
2022D00337
Het bericht ‘Meer ongelukken door smartphone dan door bumperkleven’
smartphone dan door bumperkleven»?1 Vraag 2 Hoe beoordeelt u de uitkomsten van het genoemde Amerikaanse onderzoek? Vraag 3 Wat is uw reactie op de uitspraak van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid dat de uitkomsten niet één...
2016D07897
Antwoord op vragen van het lid Krul over het artikel ‘Het geld is op, en dus verliest dit dorp twee derde van zijn bruggen: ‘Alsof we er hier niet toe doen’’
definitief afscheid moet nemen van de kosten-baten analyse als besluitvormingsinstrument? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe gaat u dit afscheid vormgeven? Antwoord 7 In het Tweeminutendebat Verkeersveiligheid en Wegen van 13 april 2023 is de...
2023D17735
Antwoord op vragen van de leden Koerhuis en Michon-Derkzen over het bericht dat wetgeving doorrijden na een aanrijding aanzienlijk aangescherpt dient te worden
Antwoord op vragen van de leden Koerhuis en Michon-Derkzen over het bericht dat wetgeving doorrijden na een aanrijding aanzienlijk aangescherpt dient te worden. Antwoord op vragen van de leden Koerhuis en Michon-Derkzen over het bericht dat...
2022D28675
De kwetsbaarheid van vangrails
kennisgenomen van het ongeluk met een vrachtwagen op de A1 op donderdagochtend 28 februari jl.?1 Vraag 2 Hoe kan het dat door de vangrails heen gereden wordt? Vraag 3 Hoe verhoudt dit zich met uw antwoord...
2013D08471
Reactie op toezeggingen naar aanleiding van het algemeen overleg Verzekeringen taxichauffeurs van 17 april 2019 (Kamerstuk 31521-113) en reactie op de gewijzigde motie van het lid Laçin c.s. over zich ervoor inspannen dat het aanbod van taxiverzekeringen niet verder verschraalt of onbetaalbaar wordt (Kamerstuk 31521-112) - Taxibeleid
van Financiën, Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), Uber, Taxicentrale Amsterdam, het Openbaar Ministerie, verzekeraars, Veilig Verkeer Nederland, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), Adfiz, RDW en de Inspectie Leefomgeving en Transport. 6 Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl Tweede Kamer, vergaderjaar...
2019D29031