Zoekresultaten (1.488)
U zoekt op ‘CO2-heffing industrie’
Advies over de conceptJLoI tussen AnQore en de Rijksoverheid
kton CO2-eq 365 kton CO2-eq Eén van de doelen van de maatwerkaanpak is het maximaal benutten van het additionele CO2-eq reductie potentieel van de industrie. Om de additionele CO2-reductie te bepalen, wordt de Scope 1...
2025D33003
Antwoord op vragen van de leden Kostić, Dassen, Van Oosterhout en Zalinyan over “de additionele kosten voor Tata Steel aangaande de maatwerkafspraak”
Kamer, vergaderjaar 2025–2026, Aanhangsel 1 met TSN in een subsidiefuik terecht komt. Gelet op bovenstaande onderschrijft het kabinet deze stelling niet. Dit wordt hierna verder toegelicht. Met de opzeggronden op het gebied van netwerkkosten, de nationale...
2026D05323
Lijst van vragen en antwoorden over de voortgang SDE++ en eerste openstelling SDE++ 2020 - Stimulering duurzame energieproductie
groene waterstof. Naast de marktconsultaties voor de SDE++ zullen deze ook plaatsvinden voor het opschalingsinstrument. 226 Wat is de subsidie-intensiteit per ton CO2 voor blauwe waterstof? Antwoord Een bedrijf kan ervoor kiezen om CO2 af te...
2020D21890
Inbreng verslag van een schriftelijk overleg over de afspraken met Tata Steel over CO2-reductie (Kamerstuk 32813-677) - Kabinetsaanpak Klimaatbeleid
onder andere invloed kan hebben op de financiële kosten van het subsidiëren van CO2-opslag onder de grond? Onderkent de Minister ook dat een stijgende CO2-prijs in combinatie met de nationale CO2-heffing voor de industrie duidelijke (financiële)...
2021D19090
De rol van Energie Beheer Nederland (EBN) in de energietransitie - Kabinetsaanpak Klimaatbeleid
uit onderzoeken en specifieke opdrachten vanuit EZK, zoals SCAN (het in kaart brengen van de ondergrond in Nederland op geschiktheid voor geothermie), de Green deals en de Kennis en Innovatie Roadmap Aardwarmte (KIRA). CCS De afvang...
2021D16302
Inbreng verslag van een schriftelijk overleg over de Energieraad (o.a. Kamerstuk 21501-33-837) - Raad voor Vervoer, Telecommunicatie en Energie
overleg over de Energieraad (o.a. Kamerstuk 21501-33-837) - Raad voor Vervoer, Telecommunicatie en Energie. De leden van de SP-fractie realiseren zich dat grijze waterstof veel goedkoper is voor fossiele industrie dan blauwe of groene waterstof. Is...
2020D50921
Reactienota Circulair Materialenplan (CMP)
hierbij op verbranden met terugwinnen van CO2 en NOx. Dit biedt kansen om emissies te reduceren maar ook grondstoffen optimaal te benutten. Inspreker verwijst daarbij naar een citaat waarin wordt benadrukt dat CO2 afgevangen kan worden...
2025D49145
Antwoord op vragen van het lid Thijssen over vervuilende bedrijven die grootaandeelhouders verrijken ten koste van mens en klimaat
0921 - 7398 ’s-Gravenhage 2024 Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, Aanhangsel 1 plaatsvinden en zal dit op termijn betekenen dat de uitstoot en productie verschuiven onder druk van Europese (EU-ETS) en nationale beprijzing (nationale CO2-heffing) van...
2024D24842
Ondergrondse Energieopslag in Nederland 2030 - 2050; Technische evaluatie van vraag en aanbod
en de daaruit volgende ontwikkelingen tot 2030 vormen het startpunt. Om klimaatneutraliteit te bereiken, wordt een breed scala aan opties meegenomen die emissies kunnen reduceren (o.a. CO2-vrije opwek van energie, circulariteit, afvang en opslag van CO2...
2021D38232
Fit for 55 - CBAM en ETS
dat de nationale CO2-heffing, die als aanvulling op EU-ETS is ingevoerd, ook geen gelijk speelveld bevordert, aangezien de nationale CO2-heffing alleen van toepassing is voor de industrie die ook onder EU-ETS valt; verzoekt de regering...
2022D24701
Antwoord op vragen van het lid Teunissen over ‘De verduurzaming Rotterdamse haven en fossiele lock-in
7 De maatwerkaanpak is primair gericht op de grootste emittenten van broeikasgassen en een additionele reductie van CO2 emissies (scope 1) bij deze bedrijven in 2030 ten opzichte van de reductie die past bij het pad...
2024D50112
Position paper TSN t.b.v. rondetafelgesprek Voortgang op de maatwerkafspraken d.d. 17 april 2024
bericht3 dat bedrijven als TSN fors meer Nederlands CO2 belasting moeten gaan betalen. Een dergelijke nationale kop op werkend Europees beleid, het EU-ETS zorgt immers al voor CO2 reductie bij de industrie, is funest voor...
2024D15007
Antwoord op vragen van het lid Van Raan over de klimaatplannen van olie- en gasbedrijven
nemen om hun CO2-uitstoot te reduceren in overeenstemming met hun ambities en de afspraken in het klimaatakkoord. Om dat te borgen hebben we voor alle energie-intensieve industrie, waaronder Shell, een CO2-heffing die erop stuurt dat...
2020D45140
Aanscherping van de regels inzake industriële emissies
en transitiefonds; overwegende dat er belastinggeld verspild wordt als de uitstoot niet afneemt; constaterende dat de huidige nationale CO2-heffing alleen van toepassing is op een deel van de industrie en alleen op de zogenoemde vermijdbare emissies...
2022D08275
Beslisnota bij Kamerbrief Onderzoek nationaal emissieplafond voor ESR-sectoren
o Dit heeft als voordeel dat individuele doelen per sector kunnen worden bepaald, zo kunnen de bestaande sectordoelen worden geborgd. • Variant 3: Emissieheffing met dispensatierechten. o Deze variant wordt op dezelfde manier vormgegeven als de...
2024D09116