Zoekresultaten (682)
U zoekt op ‘kijfhoek’
rapport Besteding spoorbudgetten door ProRail.
Eindhoven zuidzijde (Tongelre) Punctualiteitsknelpunt. Geldermalsen Er is onvoldoende capaciteit voor de toenemende treinintensiteiten (reizigers en goederen) op het traject Utrecht - Den Bosch. Kijfhoek Infrastructuurknelpunten
2011D47643
Winterweerbrief ProRail aan IenW
geldt dezelfde aanpak als voor het reizigersproces. Er zijn herstelacties uitgevoerd waardoor de goederencorridors op meerdere plekken beter voorbereid zijn; zo zijn afgelopen tijd na een inhaalslag alle verwarmingsinstallaties van wissels in het heuvelgebied Kijfhoek hersteld...
2022D55232
Beheerplan 2015 van ProRail
Eindhoven – Sloe, Beverwijk – Utrecht – Sittard, Amsterdam Westhaven – Meteren, Roosendaal – Amersfoort – Oldenzaal, Kijfhoek – Eindhoven – Venlo en Kijfhoek – Amersfoort – Onnen. Afwijkingen van deze routes worden alleen gemeten als...
2014D46788
Jaarverslag 2011 van de Nederlandse Autoriteit voor Spoorveiligheid
ongevallen. Tabel 8: Maatregelen voortkomend uit ongevallen of bijna-ongevallen Ongevallen/bijna-ongevallen die een maatregel tot gevolg hebben Genomen veiligheidsmaatregel Datum Plaats Beschrijving van de gebeurtenis 14-1-2011 Rangeerterrein Kijfhoek Bij het heuvelproces is een wagon met ethanol in...
2012D47840
Betuweroute - Sophia Spoortunnel. Rapportage inspectie / onderzoek betonkwaliteit en advies herstel
Rapportage inspectie / onderzoek betonkwaliteit en advies herstel 21 Afbeelding 5.4. Overzicht Westelijke Toeritwanden (Kijfhoek) Afbeelding 5.5. Overzicht Westelijke Toeritwanden (Kijfhoek) Railinfra Solutions, RIS671-1/pouc/022 definitief 2.0 d.d. 24 mei 2016, Betuweroute
2016D27489
Beheerplan 2012 van ProRail
aankomst van een goederentrein wordt gezien als punctueel wanneer de vertraging op het eindpunt minus de vertraging op het startpunt kleiner is dan drie minuten. De routes zijn: − Kijfhoek - Sloe − Bev
2012D10209
Zevende Voortgangsrapportage Programma ERTMS
Zevende Voortgangsrapportage Programma ERTMS. Zevende Voortgangsrapportage Programma ERTMS. 12.98 Apparaatsuitgaven 0 1,2 2,6 6,6 9,6 20,0 Infrastructuurfonds 17.07.01 Realisatie (voorbereiding) 22,0 0
2017D28993
Uitvoeringstoets herziening TEN-T-verordening
Uitvoeringstoets herziening TEN-T-verordening. Uitvoeringstoets herziening TEN-T-verordening. op deze corridor 160 km/h niet incasseerbaar vanwege de krapte in de dienstregeling (grotere snelheidsverschillen). Om deze te kunnen incasseren zouden zeer grote investeringen in uitbreiding van spoorinfrastructuur nodig zijn...
2022D35649
13e voortgangsrapportage van het Programma ERTMS
Schiphol - Antwerpen Level 2, Baseline 2 Havenspoorlijn: Rotterdam Kijfhoek (excl. emplacement) - Maasvlakte Level 1, Baseline 2 Amsterdam Bijlmer Arena – Utrecht Centraal station (excl. emplacement) Level 2, Baseline 2 Betuweroute: Kijfhoek
2020D38135
Nota van antwoord naar aanleiding van zienswijzen op de ontwerp-structuurvisie Buisleidingen
leidingenstrook kan onder geen enkele voorwaarde doorgang vinden binnen Zwijndrechts grondgebied. Een buisleiding zou een onacceptabele verhoging betekenen van het al bestaande risiconiveau (door onder meer rangeerterrein Kijfhoek). Zwijndrecht verzoekt om een alternatieve leidingenstrook te...
2012D40157
Memorie van toelichting - Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2011
Memorie van toelichting - Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2011. Memorie van toelichting - Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII)...
2010D34425
Beheerplan ProRail 2024-2025
Beheerplan ProRail 2024-2025. Beheerplan ProRail 2024-2025. Verbeteren dienstverlening internationaal reizigersvervoer ProRail maakt zich de komende jaren sterk voor gerichte implementatie van de Trans Europese Netwerken op die onderdelen van het netwerk waar dit het meeste rendeert...
2023D51564
Afsluitende BB21 Rapportage (Tevens MIT - Beslispunt 5, Aanvraag definitieve subsidie vaststelling BB21 beschikkingen)
de testlocatie SlieGor beschikbaar om met testtreinen te rijden, als de simulatieomgeving op Kijfhoek. Vanaf de zomer 2005 zijn op het baanvak Maastricht-Heerlen duurtesten uitgevoerd met Alstom apparatuur. Kijfhoek en SlieGor werden in november 2005...
2008D23895
Beheerplan ProRail 2018
Twente e.o. – Op doeltracé (Permanente Vastlegging Spoorgeometrie) brengen van de Havenspoorlijn Kijfhoek – Maasvlakte ProRail Beheerplan 2018 ProRail Verbindt – Meer mobiliteit 10 ! ! ! ! ! ! ! ! !
2017D37818
Halfjaarverantwoording ProRail 2022
Halfjaarverantwoording ProRail 2022. Halfjaarverantwoording ProRail 2022. • De financiering vanuit het ministerie is nog niet rond. Dit vormt een risico voor het ATO programma en de uitvoering van het Betuweroute project. Dit kan betekenen stopzetten van...
2022D44286