Antwoord schriftelijke vragen : Antwoord op vragen van het lid Eerdmans over de uitvoering van Project Beethoven
Vragen van het lid Eerdmans (JA21) aan de Minister van Economische Zaken over de uitvoering van Project Beethoven (ingezonden 19 september 2025).
Antwoord van Minister Karremans (Economische Zaken) (ontvangen 6 november 2025)
Vraag 1
Wat is de huidige stand van zaken met betrekking tot de uitvoering van het Project
Beethoven?
Antwoord 1
Met de Kamerbrief «Update Halfgeleiderbeleid»1 van 1 september jl., het commissiedebat over de Halfgeleiderindustrie van 3 september
jl. en het commissiedebat over het Verdienvermogen van Nederland van 25 september
jl., heb ik u geïnformeerd over de voortgang van het Project Beethoven. Samen met
de overige kabinetsleden bewaak ik nauwgezet de voortgang via het Bestuurlijk Overleg
Brainport (BO Brainport). In aanloop naar het BO Brainport van 3 november zullen we
de uitvoering verder ter hand nemen. Bij een volgende gelegenheid zal ik u hierover
informeren.
Vraag 2 en 3
Welke maatregelen worden genomen om het capaciteits- en kennisgebrek bij gemeenten
in de Brainportregio aan te pakken?2
Wat zijn de belangrijkste voornemens om intergemeentelijke samenwerking aangaande
dit project te verbeteren?
Antwoord 2 en 3
In regionaal verband werken de 21 gemeenten samen in de Metropoolregio Eindhoven.
In het BO-Brainport van 30 juni is gezamenlijk besloten de uitvoeringskracht waar
nodig verder te versterken. Hiertoe wordt door Rijk en regio momenteel een voorstel
uitgewerkt. De realisatiekracht van de regio, in het bijzonder het capaciteits- en
kennisgebrek bij de gemeenten, maakt hier onderdeel van uit.
Op het gebied van woningbouw heeft capaciteit en kennis van gemeenten daarnaast landelijk
aandacht via Woontopafspraak 18 «Meedoekracht». IPO, VNG en Rijk zetten samen in op
versterking van de uitvoeringskracht bij gemeenten. Ook Provincie Noord-Brabant en
Metropoolregio Eindhoven zetten in op kennisdeling en flexibele extra inzet van capaciteit.
Rondom de introductie van de subsidieregelingen voor woningbouwversnelling worden
gemeenten intensief begeleid bij het wegwijs worden in de nieuwe regelingen door een
ondersteuningsteam.
Vraag 4
Welke maatregelen worden genomen om de instroom van internationaal talent in de Brainportregio
te waarborgen?
Antwoord 4
Via het Versterkingsplan Microchip-talent wordt extra talent opgeleid en aangetrokken
voor de halfgeleiderindustrie. Het gaat zowel om nationaal als internationaal talent.
Op 1 september dit jaar is de gezamenlijke internationale werving van de regio’s gestart,
waaronder in Brainport, om bachelor studenten te enthousiasmeren voor een masterstudie
en carrière in de halfgeleiderindustrie in Nederland. Ook de hbo’s uit de regio’s
zullen een soortgelijk traject starten om internationale studenten te enthousiasmeren
om in Nederland te komen studeren. Binnen de wet internationalisering in balans is
er ruimte om voor tekortsectoren te werven. Dit biedt ruimte om het talent voor de
halfgeleiderindustrie te werven. De regio’s zetten hiernaast ook in op het behoud
van internationaal talent voor de halfgeleiderindustrie.
Vraag 5
Bent u bereid te onderzoeken of de Beethovengelden kunnen worden toegespitst op de
verdere voorbereiding voor een (intercity)station bij Eindhoven Airport?
Antwoord 5
In het Beethovenconvenant is voor de meest urgente mobiliteitsmaatregelen budget beschikbaar
gemaakt. Van een (intercity)station bij Eindhoven Airport was toen geen sprake. Afgesproken
is dat de extra investering in infrastructuur (à € 1.058 miljoen) benodigd is voor
de Multimodale Knoop, HOV4, Multimodaal mobiliteitspakket en een verkenning naar de
A2/N2 inclusief Brainportlijn en Noordwestelijke ontsluiting. Bij het BO MIRT in 2024
is afgesproken welke bijdrage vanuit Rijk en Regio naar deze verschillende projecten
gaat. Hiermee is het beschikbare budget verdeeld over de genoemde maatregelen en is
er geen budget beschikbaar voor aanvullende maatregelen.
Vraag 6
Hoe ziet u de bezuinigingen op infrastructuurprojecten in het licht van Project Beethoven?3
Antwoord 6
De afgesproken infrastructuurprojecten in Beethoven vinden allemaal doorgang. Zo is
voor de in Beethoven afgesproken MIRT-verkenning naar de A2/N2 in mei 2025 de startbeslissing
ondertekend. Dit is één van de weinige MIRT-verkenning die in de afgelopen jaren gestart
is. In Beethoven zijn ook afspraken gemaakt over de A58 Tilburg – Eindhoven. Op dit
moment wordt gewerkt aan de opstartactiviteiten om tot een doorstart te komen in 2027.
Vraag 7
Kunt u garanderen dat stikstof- en/of stroomnetproblematiek niet zal leiden tot een
uittocht van bedrijven uit de Brainport-regio? Kunt u uw antwoord toelichten?
Antwoord 7
Er zijn op dit moment geen directe signalen dat bedrijven uit de Brainportregio vertrekken
vanwege stikstof- en/of stroomnetproblematiek. De stikstof- en stroomnetproblematiek
heeft zowel op landelijk niveau, als in de samenwerking tussen Rijk en regio in de
Brainportregio de volle aandacht van het kabinet.
Wat betreft stikstofproblematiek zet het kabinet zich in via de Ministeriële Commissie
Economie en Natuurherstel om tot geborgde generieke stikstof reducerende maatregelen
te komen. Daarnaast wordt ingezet op een gebiedsgerichte aanpak waarin wordt bekeken
wat aanvullend noodzakelijk dan wel mogelijk is aan stikstofreductie. Het gebied van
Eindhoven is in de meest recente Kamerbrief Vervolgpakket Nederland van het slot aangemerkt
als een van de gebieden waar deze aanpak voor geldt. Dit heeft als doel om de vergunningverlening
voor economische activiteiten, voor activiteiten gericht op de verdere ontwikkeling
naar een duurzame industrie, en voor mobiliteits- en woningbouwprojecten te vergemakkelijken.
De gebiedsgerichte aanpak voeren we interdepartementaal uit met de regionale partners.
Op zeer korte termijn vindt er een bestuurlijk overleg stikstof Brainport plaats.
Wat betreft netcongestieproblematiek werken het kabinet en alle betrokken partners
keihard aan de aanpak van netcongestie. De Minister van Klimaat en Groene Groei heeft
uw Kamer hierover op maandag 6 oktober jl. geïnformeerd4. Voor de aanpak van netcongestie in de Brainportregio zijn in het Beethovenconvenant
een aantal afspraken gemaakt. Zo heeft Brainport Development de rol als «gebiedsregisseur»
gekregen om samen met het Rijk, de provincie Noord-Brabant, gemeenten, en netbeheerders
TenneT en Enexis de meest urgente netcongestie-casussen aan te pakken. Hieronder valt
onder andere de boogde uitbreiding van ASML op de Brainport Industries Campus (BIC)5. Daarnaast wordt er gewerkt aan slimme oplossingen om het maximale uit het bestaande
elektriciteitsnet te halen. Zo is vorig jaar een regionale energiehub-regisseur gestart
die helpt bij het opzetten van energiehubs in de Brainportregio. In aanvulling daarop
wordt gewerkt aan de uitbreiding van het elektriciteitsnet in de regio. In december
2024 is de nationale MIEK-status toegekend aan het hoogspanningsproject «Pocket Noordoost-Brabant».
Door dit project wordt netcongestie in onder meer de Brainportregio fors verminderd.
Onderdeel hiervan is de bouw van een nieuw 380/150 kV-hoogspanningsstation bij Wijchen.
De projectprocedure van dit project is op 16 juni 2025 gestart met de publicatie van
het Voornemen en Participatieplan. Op dit moment worden de onderzoeken naar mogelijke
locaties voor dit hoogspanningsstation opgestart. Tot slot onderzoeken we, samen met
de regio en netbeheerders, welke investeringen in energie-infrastructuur nog meer
nodig zijn zodat er in de verdere toekomst voldoende energie beschikbaar is voor de
groeiambities van de Brainportregio.
Ondertekenaars
-
Eerste ondertekenaar
V.P.G. Karremans, minister van Economische Zaken
Bijlagen
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.