Schriftelijke vragen : De gevolgen van de aangekondigde grenscontroles voor het vrachtverkeer

Vraag 1

Op welke wijze bent u door de Minister van Asiel en Migratie geraadpleegd bij het
besluit over de invoering van grenscontroles? Kunt u aangeven op welke wijze en waar
deze controles worden ingericht? Worden de controles op vaste plekken ingericht of
worden er mobiele controles gehouden of een combinatie van beide?

Vraag 2

Kunt u bevestigen dat controles aan de grens met België steekproefsgewijs en zonder
vaste controleplaatsen zullen plaatsvinden?1 Geldt hetzelfde beleid voor de grenzen met Duitsland? Wordt een verschil qua handhavingsintensiteit
gemaakt tussen Duitsland en België?

Vraag 3

Kunt u de financiële en logistieke gevolgen van grenscontroles voor het vrachtverkeer
schetsen? Kunt u aangeven met welke vertraging vrachtbedrijven rekening moeten houden?
Kunt u aangeven wat u een acceptabele wachttijd per grenspassage vindt?

Vraag 4

Bent u bereid «Green Lanes» voor het vrachtverkeer in te richten om de wachttijd voor
het vrachtverkeer tot een minimum te beperken? Zo ja, op welke wijze wilt u dit vormgeven?
Zo nee, waarom niet?

Vraag 5

Kunt u garanderen dat het inrichten van grenscontroles niet ten koste gaat van het
aantal beschikbare vrachtautoparkeerplaatsen aan grensovergangen?

Vraag 6

Kunt u bevestigen dat de Duitse grenscontroles tot kosten aan inrichtingsmaatregelen
aan Nederlandse kant heeft geleid? Welk bedrag is hiermee gemoeid geweest? Op welke
begroting zijn deze kosten verantwoord?

Vraag 7

Kunt u aangeven wat de kosten gaan zijn voor het fysiek inrichten van de grenscontroles
aan Nederlandse kant? Kunt u garanderen dat deze kosten voor rekening van het Ministerie
van Asiel en Migratie komen en niet ten koste gaan van de begroting van het Ministerie
van Infrastructuur en Waterstaat en/of het Mobiliteitsfonds?

Vraag 8

Kunt u aangeven wat de procedure is als een illegale migrant in een vrachtwagen wordt
aangetroffen en wat de consequenties voor chauffeur en het transportbedrijf zijn?

Vraag 9

Hoe luidt uw reactie op het bericht dat door de Duitse grenscontroles twee dodelijke
ongevallen te betreuren zijn, die een duidelijke relatie hebben met stilstaand verkeer
op de snelweg als gevolg van deze controles?2 Hoe draagt u er zorg voor dat de verkeersveiligheid niet in het geding komt door
grenscontroles?

Vraag 10

Kunt u deze vragen beantwoorden voorafgaand aan het commissiedebat Verkeersveiligheid
op 18 december aanstaande?