Schriftelijke vragen : Verdwijnende parkeerplaatsen in binnensteden

Vraag 1

Bent u bekend met het artikel ««Jullie zijn knettergek»: emoties laaien op tijdens
protest tegen verdwijnen parkeerplaatsen in binnenstad»?1

Vraag 2

Deelt u de mening dat mensen die afhankelijk zijn van de auto, of daarmee gemakkelijker
van A naar B kunnen komen, in een binnenstad zoals Nijmegen ernstig benadeeld worden
door de gemeente?

Vraag 3

Deelt u de mening dat dit slecht is voor de bereikbaarheid en vervoersmogelijkheden
voor de bewoners in die wijken? Zo nee, waarom niet?

Vraag 4

Deelt u de mening dat bij het uitstootvrijer maken van stedelijke gebieden, personenauto’s
tot in ieder geval ruim na 2035 ontzien moeten worden en dat daarna een geleidelijk
en realistisch tijdpad mogelijk moet worden gemaakt?

Vraag 5

Zo ja, welke mogelijkheden ziet u om te voorkomen dat gemeenten het bewoners in binnensteden
toch onmogelijk maken om te parkeren bij hun woning? Bent u bereid deze mogelijkheden
aan te wenden?

Vraag 6

Heeft u een beeld van initiatieven in gemeenten in Nederland die ertoe leiden dat
de auto wordt weggepest uit wijken/stadsdelen?

Vraag 7

Zo nee, bent u bereid dit overzicht van initiatieven te verkrijgen en zo spoedig mogelijk
als onderdeel van de toezegging die is gedaan tijdens de begrotingsbehandeling (naar
aanleiding van motie Veltman2) aan de Kamer te doen toekomen?

Vraag 8

Houdt het ministerie toezicht op de parkeernormen bij nieuwbouwprojecten? Zo ja, kunt
u nader ingaan op deze parkeernormen? Zo nee, waarom niet?

Vraag 9

Is er een trend dat de parkeernormen bij nieuwbouwprojecten lager worden?

Vraag 10

Bent u van plan om een vaste parkeernorm te onderzoeken bij nieuwbouwprojecten, zodat
de auto niet weggepest wordt bij de bouw van nieuwe woningen en zodat parkeerchaos
voorkomen wordt? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wanneer kunt u de resultaten van dit
onderzoek delen?