Schriftelijke vragen : Het bericht 'Nieuwe sof voor treinreizigers: Nederland verliest directe spoorverbinding met Zwitserland'
Vragen van het lid Bamenga (D66) aan de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht «Nieuwe sof voor treinreizigers: Nederland verliest directe spoorverbinding met Zwitserland» (ingezonden 15 april 2024).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Nieuwe sof voor treinreizigers: Nederland verliest
directe spoorverbinding met Zwitserland»?1
Vraag 2
Bent u het eens met de stelling dat het onacceptabel is dat er in tijden van klimaatcrisis
internationale treinverbindingen verdwijnen in plaats van worden toegevoegd? Welke
concrete stappen heeft u tot op heden gezet om nieuwe internationale verbindingen
van de grond te krijgen en daarnaast bestaande verbindingen te behouden?
Vraag 3
Wat is uw eerste reactie op het per 15 juli wegvallen van de bijna honderd jaar oude
internationale treinverbinding tussen Nederland en Zwitserland?
Vraag 4
Bent u bereid het gesprek aan te gaan met de betrokken spoorbedrijven en de Duitse
en Zwitserse overheden om samen alles op alles te zetten om de bijna honderd jaar
oude verbinding tussen Nederland en Zwitserland te behouden? Welke stappen gaat de
NS zetten om het vervallen van de verbinding Amsterdam-Basel te voorkomen?
Vraag 5
Klopt het dat het laten vervallen van de verbinding naar Basel niet de voorkeur had
van de NS? Waarom heeft de NS zelf geen ambitie en materieel om dergelijke internationale
treinverbindingen op te zetten?
Vraag 6
Hoeveel reizigers maakte jaarlijks gebruik van de verbinding tussen Amsterdam en Basel?
Tot hoeveel extra vliegbewegingen zal het wegvallen van deze verbinding leiden?
Vraag 7
Overwegende dat uit berekeningen van de website EcoPassenger blijkt dat een treinreiziger
tussen Amsterdam en Basel 25 kilo broeikasgassen uitstoot, terwijl een vliegreiziger
121 kilo aan broeikasgassen uitstoot, wat is de totale klimaatschade van het wegvallen
van de verbinding tussen Amsterdam en Basel?
Vraag 8
Overwegende dat nieuwe spoorbedrijven staan te springen om nieuwe internationale verbindingen
op te zetten, bent u bereid om met alle mogelijke aanbieders van internationale treinreizen
samen te komen en een actieagenda op te stellen om zo snel mogelijk te komen tot nieuwe
internationale verbindingen?
Vraag 9
Welke maatregelen kunt u op korte termijn nemen om mogelijke nieuwe aanbieders van
internationale treinen te ondersteunen? Bent u bereid om samen met uw Europese collega’s
de mogelijkheid te verkennen om nationale spoorwegbedrijven wagons en treinen te laten
verhuren aan potentiële nieuwe spoorwegbedrijven?
Indieners
-
Gericht aan
V.L.W.A. Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat -
Indiener
Mpanzu Bamenga, Kamerlid
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.