Antwoord schriftelijke vragen : Antwoord op vragen van het lid Van Raan over het rapporteren van luchtvaartemissies boven 3000 voet

Antwoord van Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen 23 december
2022).

Vraag 1

Rapporteert Nederland aan de Europese Commissie (of enig ander Europees instituut)
de stikstofuitstoot boven de 3.000 voet? Zo nee, waarom niet?

Antwoord 1

Tot dusver rapporteert Nederland alleen de emissies die op grond van de NEC-richtlijn
moeten worden gerapporteerd. Er is vanuit de NEC-richtlijn geen verplichting om emissies
van vliegtuigen buiten de landings- en startcyclus (LTO-cyclus)1 te rapporteren. Lidstaten kunnen dit wel vrijwillig doen in de vorm van een zogenoemd
«memo-item»2.

Vraag 2

Klopt het dat Nederland door de Europese Commissie is aangesproken op het feit dat
Nederland – in strijd met de voorgeschreven methodiek – niet rapporteerde over de
stikstofuitstoot boven 3.000 voet?

Antwoord 2

Nee, dit klopt niet.

Vraag 3

Bent u, indien u dit nog niet deed, bereid deze uitstoot vanaf nu wel te rapporteren?
Zo nee, waarom niet?

Antwoord 3

Het RIVM zal, op verzoek van het Ministerie van IenW, vanaf 2023 de emissies NOX van vliegverkeer boven 3.000 in beeld brengen en registreren in de Emissieregistratie.
Deze emissies zullen daarna ook worden gerapporteerd aan de Europese Commissie.

Zodra het RIVM de benodigde voorbereidingen heeft getroffen om de emissies boven de
3.000 voet te kunnen bepalen, zal de eerste rapportage worden gegenereerd. Het streven
is om die eerste rapportage in 2024 te laten uitkomen, deze rapportage zal dan betrekking
hebben op 2022. De internationale rapportagecyclus duurt immers 1 jaar en er wordt
gerapporteerd over jaar x-2.