Schriftelijke vragen : De mogelijke gevolgen van de boycots voor olie uit Rusland

Vraag 1

Is het Landelijk Crisisplan Olie inmiddels afgerond? (Kamerstuk 36 045 nr. 125) Wat is de stand van zaken?

Vraag 2

Wordt het landelijk operationeel distributieplan in geval van dieselschaarste afgerond
vóór het ingaan van het importverbod voor aardolieproducten uit Rusland? Wat is de
stand van zaken?

Vraag 3

Welke scenario’s worden in het landelijk crisisplan opgenomen?

Vraag 4

Heeft u zelf een impactanalyse uitgevoerd naar de supply chain risico’s en bredere
maatschappelijke effecten die kunnen optreden als gevolg van het zesde sanctiepakket,
potentiële marktbeschermingsmaatregelen op Europees niveau, hoge dieselprijzen en
potentiële olie- en dieseltekorten? Zo nee, waarom niet?

Vraag 5

Heeft u kennisgenomen van de analyse van het Clingendael International Energy Programme?1

Vraag 6

Hoe waardeert u deze analyse en conclusies?

Vraag 7

Bent u voornemens op korte termijn tenminste een (aanvullende) impactanalyse uit te
laten voeren naar de potentiële gevolgen voor de verschillende sectoren, zoals de
logistiek, en de bredere maatschappelijke effecten hiervan, voor zover dat nog niet
gebeurd is?

Vraag 8

Zijn de maatregelen die worden opgenomen in het Landelijk Crisisplan Olie gericht
op het voorkomen dan wel beheersen van de negatieve (potentieel ontwrichtende) maatschappelijke
effecten en de verschillende scenario’s daarbij? Zo ja, hoe?

Vraag 9

Heeft u in dit verband prioritaire sectoren aangewezen? Zo ja, welke? Zo nee, gaat
u dat op korte termijn doen?

Vraag 10

Kunt u aangeven welke maatregelen u gaat treffen voor deze prioritaire sectoren in
de verschillende scenario’s?

Vraag 11

Op welke wijze wordt de logistieke sector hierin meegenomen?