Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) : Gewijzigd amendement van het lid Omtzigt ter vervanging van nr. 68 over vliegbelasting voor (privé-)vliegtuigen

Nr. 86 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID OMTZIGT TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 68

Ontvangen 9 november 2022

De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:

Na artikel XXVII wordt een artikel ingevoegd, luidende:

ARTIKEL XXVIIA

In artikel 72, onderdeel c, van de Wet belastingen op milieugrondslag wordt met ingang
van 1 juli 2023 «8.616 kilogram» vervangen door «4.000 kilogram» en wordt na «bondgenootschappelijke
krijgsmacht» ingevoegd «of andere bij algemene maatregel van bestuur aan te wijzen
vliegtuigen».

Toelichting

Vanaf 1 januari 2021 betaalt de exploitant van een Nederlandse luchthaven vliegbelasting
over vertrekkende passagiers. Onder de vliegbelasting vallen (privé)vliegtuigen met
een startgewicht van meer dan 8.616 kilogram die vertrekken vanaf de grotere luchthavens.
In de praktijk betekent dit dat kleinere privéjets buiten de heffing vallen.

Kleine zakenvliegtuigen zijn per passagier echter veel meer belastend voor milieu
en klimaat dan grote vliegtuigen.

De uitzondering was met een vliegbelasting van 7,95 euro per passagier nog te begrijpen
vanuit efficiency oogpunt. Maar nu de vliegbelasting wordt verdrievoudigd, kan de
grens waarboven geheven wordt ook verlaagd worden, zodat ook kleinere privévliegtuigen
onder de belasting komen te vallen.

Door de grens van 8.616 kilogram te verlagen naar 4.000 kilogram bewerkstelligt dit
amendement dat alle kleine zakenvliegtuigen onder de vliegbelasting vallen. Vliegtuigen
die bijvoorbeeld worden ingezet als sproeivliegtuig, lesvliegtuig of ambulancevliegtuig
kunnen eventueel bij AMvB worden uitgezonderd.

De ingangsdatum is gezet op 1 juli 2023 om de belastingdienst in de gelegenheid te
stellen dit voor te bereiden.

Omtzigt