Schriftelijke vragen : De berichten 'Tegenstanders rondweg tevreden, gemeente mag geen damwanden slaan zolang vergunning niet op orde is' en 'Amersfoort wil plafondbedrag Westelijke Rondweg verhogen'

Vraag 1

Bent u bekend met het artikel «Tegenstanders rondweg tevreden, gemeente mag geen damwanden
slaan zolang vergunning niet op orde is»1 en het artikel «Amersfoort wil plafondbedrag Westelijke Rondweg verhogen»?2

Vraag 2

Wat zijn de gevolgen van de door de rechter geconstateerde gebreken aan de onderbouwing
van de vergunning voor dit project?

Vraag 3

Leidt het project in uitvoering of realisatie tot extra stikstof, bijvoorbeeld door
toegenomen verkeer?

Vraag 4

Acht u een motivering voor wat betreft vergunning of ontheffing op grond van de Wet
natuurbescherming noodzakelijk voor er (onomkeerbare) stappen gezet worden ten aanzien
van de uitvoering van werkzaamheden of de aanbesteding door de gemeente Amersfoort
en ProRail?

Vraag 5

Betreft de wijziging van het plafondbedrag een zelfstandig besluit van de gemeente
Amersfoort, of is er sprake van een nieuwe afspraak met de provincie en/of het Rijk?

Vraag 6

Kunt u het in opdracht van de gemeente opgestelde rapport van onderzoeksbureau Nimas,
over het verloop van de aanbestedingsprocedure, ter informatie met de Kamer delen?

Vraag 7

Draagt ProRail financiële risico’s in verband met de betrokkenheid bij dit project?
Zijn er (voldoende) voorzieningen getroffen voor mogelijke kosten voor ProRail bij
tegenvallers?

Vraag 8

Hoe is de tijdige betrokkenheid van het Rijk als aandeelhouder geborgd, wanneer ProRail
dit soort grootschalige werken voor derden onderneemt?

Vraag 9

Bent u het eens met de stelling dat met de omvorming van ProRail naar een zelfstandig
bestuursorgaan (zbo) deze besluitvorming en aansturing beter geregeld worden?

Vraag 10

Wat is de stand van zaken en het tijdpad voor de beoordeling van de Europese Connecting
Europe Facility (CEF)-subsidieaanvraag voor het project door de gemeente en ProRail?