Schriftelijke vragen : Het bericht ‘CO2-compensatie is misleidend en ‘nattevingerwerk’'

Vraag 1

Bent u bekend met het bericht «CO2-compensatie is misleidend en «nattevingerwerk?»?1

Vraag 2

Deelt u de zorgen over de betrouwbaarheid van CO2-compensatieprojecten voor de luchtvaart?

Vraag 3

Bent u het ermee eens dat deze onbetrouwbaarheid kan leiden tot een onrealistisch
beeld van de daadwerkelijke kosten van CO2-reductie, en dat dit beeld de markt voor CO2-reductieprojecten kan verstoren ten koste van CO2-reductieprojecten die wel daadwerkelijk een positieve impact kunnen hebben? Kunt
u uw antwoord toelichten?

Vraag 4

Gaat u stappen ondernemen of bent u bereid stappen te nemen tegen misleiding in de
luchtvaart bij CO2-compensatieclaims, ook gezien dit onderdeel wordt van het Carbon Offsetting and Reduction
Scheme for International Aviation (CORSIA), dat in 2021 met een pilot zal starten?
Zo ja, hoe gaan deze stappen eruitzien?

Vraag 5

Hoe gaat u waarborgen dat de emissiecompensatie-investeringen die zullen worden gemaakt
binnen het CORSIA zullen gaan naar projecten die daadwerkelijk de CO2-compensatie genereren die zij beloven?

Vraag 6

Deelt u de mening dat een verstoring van de emissiecompensatiemarkt door onbetrouwbare
aanbieders zou kunnen leiden tot een vertekend beeld bij de Nederlandse consument
over de klimaatimpact van vluchten, waarmee het transportkeuzes zou kunnen beïnvloeden?

Vraag 7

Bent u ook van mening dat de Nederlandse consument erop moet kunnen vertrouwen dat
het geld dat zij investeren via deze compensatieaanbieders ook daadwerkelijk leidt
tot de aan hen beloofde CO2-reductie?

Vraag 8

Hoe houdt u toezicht of bent u van plan toezicht te gaan houden op CO2-compensatieclaims en de daarbij horende certificatieschema’s, zoals bijvoorbeeld
de Gold Standard? Kunt u bovendien toelichten hoe deze manieren ertoe bij zouden kunnen
dragen dat de Nederlandse consument kan vertrouwen in de waarde van een eventuele
CO2-reductie-investering?

Vraag 9

Bent u van plan om afspraken te gaan maken met de luchtvaartsector over het verplaatsen
van een deel van hun CO2-compensatie-investeringen naar projecten binnen de EU, of zelfs Nederland, zodat
toezicht houden op claims eventueel vergemakkelijkt kan worden en er een nieuwe financiële
impuls ontstaat om in Nederland en de EU te werken aan CO2-reductie? Zo ja, kunt u toelichten wanneer en hoe u dat van plan bent te doen?