Schriftelijke vragen : Het artikel 'Haast geboden voor filetopper, A4 Den Haag-Burgerveen'

Vraag 1

Bent u bekend met dit artikel in de Telegraaf?1

Vraag 2

Is een snellere aanpak van deze duurste file voor het vrachtverkeer in Nederland mogelijk?

Vraag 3

Is het mogelijk met budget te schuiven richting de A4 als andere infrastructuurprojecten
door de stikstofproblematiek vertraging oplopen? Is het mogelijk de planning van projecten
zodanig aan te passen dat eerder geld beschikbaar kan komen voor de aanpak van files
op de A4?

Vraag 4

Herkent u de problematiek op de A4, die als een van de belangrijke levensaders van
onze economie tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdam en tussen de nationale luchthaven
Schiphol en de Rotterdamse haven fungeert? Klopt het dat de schade voor transportbedrijven
door files in korte tijd tussen 2016 en 2018 is gestegen van 19 naar 26 miljoen euro
per jaar en waar eindigt dit?

Vraag 5

Klopt het dat Rijkswaterstaat vanwege een gebrek aan budget pas per 2026 start met
de werkzaamheden die jaren zullen duren? Is het vooruitzicht van een miljoenenschade
voor de transportsector in uw ogen acceptabel, of onvermijdelijk?

Vraag 6

Wat kan er gedaan worden om het leed te verzachten? Wat is er nodig om de files hier
te minderen, de A4 aan te pakken en de uitvoering te versnellen?