Schriftelijke vragen : Het bericht ‘KLM moet krimpen ten faveure van Franse piloten’

Vraag 1

Bent u bekend met het bericht «KLM moet krimpen ten faveure van Franse piloten»?1

Vraag 2

Klopt het dat KLM versneld een Boeing 747 uit de vloot moet halen als gevolg van afspraken
met de Franse pilotenvakbond SNPL?

Vraag 3

Kunnen er in Frankrijk eenzijdig besluiten genomen worden die KLM raken? Op welke
manier had KLM invloed op dit besluit?

Vraag 4

Klopt het dat Air France 2,5 toestellen krijgt voor ieder nieuw KLM-toestel? Waar
is deze afspraak op gebaseerd? In hoeverre was KLM betrokken bij de besluitvorming?

Vraag 5

Wat betekent deze afspraak voor de toekomst van KLM? In hoeverre is KLM nu beknot
in het voeren van beleid dat goed is voor KLM, onafhankelijk van de gevolgen voor
Air France?

Vraag 6

Waarom is er gekozen voor afspraken die KLM raken, terwijl het volgens de berichtgeving
Franse problemen betreffen?

Vraag 7

Is de Staat als aandeelhouder geïnformeerd over deze afspraak? Zo ja, wanneer en op
welke wijze is dat gebeurd? Zo nee, had de Staat geïnformeerd moeten worden?

Vraag 8

Op welke wijze gaat u het verworven belang in KLM benutten om afspraken te voorkomen
die niet in het belang zijn van KLM en Nederland?