Schriftelijke vragen : De berichten dat er opnieuw chroom-6 is gevonden op trams in Amsterdam en Utrecht

Vraag 1

Bent u bekend met de artikelen «Chroom-6 vrijgekomen in werkplaats vervoersbedrijf
GVB Diemen»1 en «Ook chroom-6 gevonden in verf van Utrechtse trams»?2

Vraag 2

Zijn er direct, naar aanleiding van dit bericht, inspecteurs van de Inspectie SZW
naar Amsterdam en Utrecht gegaan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, waarom wel?

Vraag 3

Deelt u de mening dat een mobiele brigade vanuit de Inspectie in dergelijke gevallen
zeer effectief kan zijn?

Vraag 4

Hoeveel werknemers zijn mogelijk blootgesteld aan chroom-6? Welke maatregelen worden
er door de verantwoordelijke bedrijven genomen om deze werknemers te beschermen tegen
deze kankerverwekkende stof?

Vraag 5

Waar kunnen bezorgde werknemers die mogelijk met chroom-6 hebben gewerkt terecht?
Deelt u de mening dat werknemers zeker willen zijn van een veilige werkplek?

Vraag 6

Beschikken de betrokken en verantwoordelijke bedrijven over een Risico-inventarisatie
& -evaluatie (RI&E) waarin het risico van chroom-6 blootstelling is omschreven? Hebben
GVB en Stadler zich aan de registratieverplichtingen uit het Arbobesluit gehouden,
zodat aan de hand van een dergelijke registratie snel duidelijk kan worden welke werknemers
met chroom-6 hebben gewerkt?

Vraag 7

Deelt u de mening dat als een dergelijke registratie ontbreekt, deze bedrijven de
wet hebben overtreden?