Schriftelijke vragen : Het bericht ‘Fileleed A2 Weert-Eindhoven: ‘snelle’ maatregelen laten op zich wachten’

Vraag 1

Kent u het bericht uit de Limburger: «Fileleed A2 Weert-Eindhoven: «snelle» maatregelen
laten op zich wachten»?1

Vraag 2

Herkent u de aanhoudende problematiek rond het A2-traject Weert-Eindhoven?

Vraag 3

Kunt u aangeven of, en zo ja, welke maatregelen zijn genomen naar aanleiding van de
motie 34 775-A nr. 27 van de leden Sienot (D66) en Remco Dijkstra (VVD), waarin is gevraagd te onderzoeken
of succesvolle maatregelen uit innovatieve projecten geïntegreerd kunnen worden in
het programma Smartwayz en dan in het bijzonder op het traject Weert-Eindhoven? Zo
ja, wat hebben de maatregelen opgeleverd? Zo nee, waarom zijn de maatregelen niet
genomen?

Vraag 4

Wanneer is het onderzoek naar de maatregelen voor toeritdosering, een verbeterde filesignalering
en een verbeterde overgang tussen de verlichting afgerond en wanneer kan de Kamer
dit onderzoek verwachten?

Vraag 5

Welke redenen lagen ten grondslag aan het besluit om de bewegwijzering op genoemd
traject toch niet aan te passen omdat er weinig heil van wordt verwacht? Waren deze
redenen al bekend toen voor deze methode werd gekozen? Zo ja, waarom is dit dan toch
als maatregel genoemd?

Vraag 6

Deelt u de opvatting dat het vergroten van een parkeerplaats bij een station en een
app voor reisadvies niet direct bijdragen aan de doorstroom op dit traject?

Vraag 7

Welke stappen zullen worden gezet om dit traject te ontlasten en op welke termijn
gaan deze stappen plaatsvinden?

Vraag 8

Hoewel onderzoeken aantonen dat de files opgelost kunnen worden met extra asfalt is
hier vooralsnog niet voor gekozen; waarom niet?

Vraag 9

Is gezien de huidige situatie de plaatsing van de A2 in hoge en lage scenario’s van
de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) nog actueel?