Schriftelijke vragen : Schimmige handel in Uber-accounts

Vraag 1

Kent u de reportage «Weet jij wie jouw chauffeur is? De schimmige handel in Uber-accounts»?1

Vraag 2

Deelt u de mening dat de levendige handel in Uber-accounts zeer ongewenst is? Wat
is uw oordeel ten aanzien van het feit dat Uber opnieuw geen verantwoordelijkheid
neemt wat betreft de handel in Uber-accounts?

Vraag 3

Ziet u ook het risico dat door deze handel in Uber-accounts passagiers in gevaar kunnen
komen doordat er Uber-chauffeurs rondrijden zonder boordcomputer en chauffeurspas?
Bent u niet bevreesd dat de onveiligheid voor passagiers hierdoor is toegenomen?

Vraag 4

Hoe kan het zijn de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) bekend is met het verpachten
van Uber-accounts maar tot nu toe niet heeft opgetreden hiertegen? Hoe beoordeelt
u de opmerkingen vanuit de Amsterdamse gemeenteraad dat de ILT «echt veel meer capaciteit
[moet] vrijmaken om de misstanden op de taximarkt in Amsterdam aan te pakken»?2 Bent u bereid om meer capaciteit beschikbaar te stellen en de ILT veel actiever te
laten handhaven op Uber?

Vraag 5

Bent u bereid om in overeenstemming met de al vaker door de gemeente Amsterdam geuite
wens, de regels rondom beltaxi’s (zoals Uber) op te trekken naar die van de (strengere)
regels voor opstaptaxi’s en daarnaast gemeenten de mogelijkheid te geven om het aantal
taxi’s in een stad te beperken?

Vraag 6

Hoe staat het met de uitvoering van de motie Gijs van Dijk/Lacin3 om in gesprek te gaan met Uber over hoe fraude en het overtreden van de regels voorkomen
kan worden en daarbij zo mogelijk afspraken te maken over aanpassingen aan de app
die daarbij kunnen helpen? Zijn hier al vorderingen gemaakt? Zo nee, bent u bereid
om dit gesprek zo snel mogelijk in te plannen, aangezien de misstanden rond Uber alleen
maar toenemen?