Memorie van toelichting : Memorie van toelichting
Tweede Kamer der Staten-Generaal
36 945 A Jaarverslag en slotwet van het Mobiliteitsfonds (A) 2025
Nr. 4 MEMORIE VAN TOELICHTING
Vergaderjaar 2025‒2026
A ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikel 1
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de rijksbegroting, worden op grond van artikel 2.3, eerste lid, van de Comptabiliteitswet 2016 afzonderlijk bij wet vastgesteld en ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2025 wijzigingen aan te brengen in:
1. de departementale begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds (A)
De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,V.P.G. Karremans
B ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ DE BEGROTINGSARTIKELEN (SLOTVERSCHILLEN)
1 Leeswijzer
Algemeen
– Het opnemen van gedetailleerde projectinformatie in de suppletoire begrotingen conform begroting en jaarverslag (brief van 4 november 2009 naar aanleiding van toezegging verbetering informatievoorziening bij WGO van 24 juni 2009);
– Het inzicht in de budgetten van de verkenningen en planuitwerkingpro gramma’s wordt vergroot door begrotingsmutaties expliciet in de MIRT tabellen zichtbaar te maken op projectniveau (toezegging WGO van 22 juni 2011);
– Mutaties op de beschikbare budgetten worden in de verdiepingsbijlage op artikelonderdeelniveau voor de volledige looptijd van het fonds (in dit geval tot en met 2037) inzichtelijk gemaakt (in lijn met groei paragraaf uit de begroting IenM voor 2013);
– In dit wetsvoorstel zijn alleen technische uitvoeringsmutaties, mutaties van boekhoudkundige aard of mutaties voortvloeiend uit controlebevin dingen opgenomen;
– Uitzonderingen hierop zijn mutaties die door middel van kamerbrieven eerder met de Staten-Generaal zijn gedeeld (Kamerstukken II, 2020– 2021, 35 570A, nr. 100).
Opbouw
– Allereerst is de begroting(wet)staat van het jaar 2024 van het Mobiliteitsfonds (A) opgenomen. Deze dient ter autorisatie van de mutaties die op artikelniveau in de verplichtingen-, uitgaven- en ontvangstenramingen worden voorgesteld;
– Via de artikelsgewijze toelichting (paragraaf 2.1-2.8) worden de mutaties op het niveau van het artikelonderdeel toegelicht, rekening houdend met de staffel zoals hieronder aangegeven;
– Als onderdeel van de artikelsgewijze toelichting is in de verdiepings bijlage (paragraaf 3.1) door middel van een meerjarige mutatietabel op artikelonderdeelniveau de aansluiting gemaakt tussen de vorige stand van de begroting (tweede suppletoire begroting) en de nu voorgestelde stand. Dit voor de volledige looptijd van het fonds;
– Tenslotte zijn bij de Projectenoverzichten (paragraaf 3.2) van dit wetsvoorstel de MIRT-projecttabellen met de realisatieprojecten alsmede de verkenningen en planuitwerking programma’s opgenomen waarin de begrotingsmutaties op projectniveau zichtbaar zijn gemaakt. Deze MIRT- tabellen zijn in ieder geval voorzien van toelichtingen indien sprake is:
- van een wijziging (anders dan door de verwerking van prijsbijstelling) in het taakstellend projectbudget groter dan 10% of meer dan € 10 miljoen;
- van een wijziging groter dan 1 jaar in de oplevering van het project.
De beleidsmatige mutaties en technische mutaties groter of gelijk aan de ondergrenzen in onderstaande staffel worden op het niveau van de financiële instrumenten (en eventueel artikelonderdeel) toegelicht.
– Naar aanleiding van de motie van de leden Van Helvert en Van Veldhoven worden bij alle begrotingsartikelen op het Mobiliteitsfonds groter dan € 1 miljard de begrotingsmutaties op het niveau van artikelonderdeel boven de € 5 miljoen toegelicht. Dit heeft als praktische uitwerking dat bij de artikelen tussen de € 200 miljoen en € 1 miljard de ondergrens voor technische mutaties ook neerwaarts is bijgesteld. Voor beleidsmatige mutaties was er bij de artikelen van deze omvang reeds sprake van een ondergrens van € 5 miljoen. De norm voor het toelichten van de begrotingsmutaties op het niveau van artikelonderdeel is als volgt: Norm bij de te verklaren verschillen.
Tabel 1 Staffel
Omvang begrotingsartikel (stand ontwerp-begroting) in € miljoen
Beleidsmatige mutaties (ondergrens in € miljoen)
Technische mutaties (ondergrens in € miljoen)
< 50
1
2
=> 50 en < 200
2
4
=> 200 < 1000
5
5
=> 1000
5
5
2 Beleidsartikelen
2.1 Artikel 11 Verkenningen, Reserveringen en Investeringsruimte
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) 2025, € 0,04 miljoen meer uitgegeven en € 3,8 miljoen minder verplicht.
Verplichtingen
De verplichtingenverlaging (- € 3,8 miljoen) is het gevolg van het saldo 2025 op de Reservering Pakket Zeeland.
Het restant wordt verklaard door diverse kleine mutaties.
Uitgaven
De mutaties zijn lager dan de voorgeschreven norm en worden daarom niet toegelicht (zie staffel in de leeswijzer).
2.2 Artikel 12 Hoofdwegennet
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025 € 22,2 miljoen meer uitgegeven dan begroot en is voor een bedrag van € 1.250,9 miljoen minder aan verplichtingen aangegaan. De ontvangsten zijn € 1,93 miljoen hoger dan begroot bij de Najaarsnota 2025.
Verplichtingen
De lagere verplichtingen van € 1.250,9 miljoen doen zich voornamelijk voor op het artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling. Op dit artikelonderdeel is € 973,7 miljoen minder verplicht dan begroot. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven. De grootste saldomutaties doen zich voor bij de volgende projecten:
– Via15 (- € 910,1 miljoen): Op het aanlegproject worden de verplichtingen doorgeschoven naar 2026. Bij Najaarsnota 2025 zijn de verplichtingen opgehoogd op 12.04 om het volledige DBFM contract vast te kunnen leggen. Omdat bij Najaarsnota 2025 de financial close nog niet definitief was, kon er nog niet bepaald worden welk deel van het verplichtingenbudget mag worden afgeboekt naar het Ministerie van Financiën t.b.v. het DBFM deel, en welk deel bij RWS mag blijven staan voor de overheveling naar het niet-DBFM deel vanuit het aanlegbudget. Hierdoor zijn de verplichtingen voor het DBFM deel van het aanlegbudget niet in 2025 afgeboekt. Dit verplichtingenbudget zal samen met het kasbudget bij Voorjaarsnota 2026, wanneer de omzetting plaatsvindt, ingeleverd worden bij het Ministerie van Financiën. Daarna zal het kasbudget in een platgeslagen meerjarige reeks ter dekking van de te betalen beschikbaarheidsvergoeding terug komen op artikel 12.04.
– A10 Knooppunt de Nieuwe Meer en Amstel (- € 14,9 miljoen): Er was een reservering aangehouden om het hoofdcontract te kunnen opdragen.
– Vrachtwagenheffing (-10,5 miljoen): De voorbereidende werkzaamheden om te komen tot de daadwerkelijke opdrachtverlening van opstellocaties heeft meer tijd gekost dan verwacht waardoor dit niet meer in 2025 plaats heeft kunnen vinden.
– Geluidsanering-Weg (- € 9,2 miljoen): Het project kamt met capaciteitsproblematiek, dus schuift het budget door naar volgend jaar.
– Het restant (- € 29,0 miljoen) wordt veroorzaakt door lagere verplichtingen op overige projecten.
Op het artikelonderdeel voor onderhoud en vernieuwing zijn € 98,9 miljoen lagere verplichtingen gerealiseerd. Daarnaast zijn de verplichtingen op het artikelonderdeel geïntegreerde contractvormen/PPS verlaagd met € 178,3 miljoen. Dit komt o.a. doordat er bij de Via15 lagere verplichtingen aangegaan zijn (- € 145,2 miljoen) omdat bij najaarsnota het inpassingmodel van de ViA15 nog niet bekend was. Bij voorjaarnota worden de budgetreeksen nog aangesloten met het nieuwe inpassingsmodel. Bij het landelijke programma vervanging Intelligente Wegkantsystemen wordt € 31,7 miljoen doorgeschoven van 2025 naar latere jaren i.v.m. een herprioritering van de vervolgopdrachten. Daarnaast was er bij de N3 Renovatie Papendrechtsebrug € 17,6 miljoen minder verplicht in 2025 doordat een deel van de contractaanpassingen i.v.m. een andere invoeringsvariant in 2026 verplicht zal worden.
Uitgaven
12.02 Onderhoud en Vernieuwing
Op dit artikelonderdeel is € 13,3 miljoen minder gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven:
– Vervanging en Renovatie projecten (- € 32,8 miljoen): De kasschuif speelt hoofdzakelijk o.a. bij de projecten Hoofdwegennet Onderzoek Vervanging en Renovatie (€ -3,7 miljoen) door vertragingen in oplevering van onderzoeken en opdrachten door capaciteitsproblemen en planningsissues, waardoor facturatie deels verschuift naar 2026. Verder wordt er bij Hoofdwegennet Herberekeningen brug & viaduct (€ 2,1 miljoen) doorgeschoven doordat inspecties hoger uitvallen dan verwacht, omdat opdrachten op regie lopen en het geprognotiseerde bedrag per object lineair verdeeld was over de standaard doorlooptijd van het object waarbij in werkelijkheid termijnen hoger zijn uitgevallen dan eerst gedacht. Bij West-Nederland Zuid Verlichting langs snelwegen wordt € 4,2 miljoen naar 2026 verschoven doordat indexering niet meer in 2025 wordt betaald.
– Intelligente Wegkantsystemen (€ 31,7 miljoen): Het budget wordt doorgeschoven van 2025 naar latere jaren i.v.m. een herprioritering van de vervolgopdrachten.
– Het restant (- € 12,2 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties bij verschillende projecten
12.03 Ontwikkeling
Op dit artikelonderdeel is € 0,6 miljoen meer gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit is via het saldo van 2026 naar 2025 geschoven. De grootste saldomutaties doen zich voor op het aanlegprogramma (€ 3,6 miljoen):
– Overprogrammering (€ 34,0 miljoen): Bij najaarsnota een deel van de overprogrammering blijven staan vanwege onzekerheden en risico's in de uitvoering en deze wordt doorgeschoven naar 2026.
– Via15 (- € 16,2 miljoen): Door de DBFM-conversie van het project ViA15 lopen betalingen niet meer via de aanlegbudgetplaats maar op de DBFM budgetplaats. De overheveling van het resterend budget naar de DBFM-budgetplaats vindt plaats met de voorjaarsnota.
– Intelligente Wegkantsystemen (- € 6,6 miljoen): Lagere uitgaven bij geluid-weg door lager uitgevallen uitvoeringskosten bij de gevelisolatie projecten als gevolg van minder objecten in uitvoering, vertraging door bezwaarprocedures die langer duren dan gebruikelijk.
– Het restant (€ 2,0 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse hogere realisaties bij verschillende projecten.
Op het artikelonderdeel planning- en studies is er € 3,1 miljoen minder gerealiseerd dan begroot. Dit komt voornamelijk door Vrachtwagenheffing (- € 5,09 miljoen), waarbij verwachte tegenvallers niet hebben plaatsgevonden en het budget blijft beschikbaar voor de realisatie van het programma. Voor regeling Impuls Strategisch Plan Verkeersveiligheid (- € 3,0 miljoen) geldt dat eind 2025 meer terugontvangsten zijn binnengekomen van de eindafrekeningen van de Bermmaatregelen N-wegen. De ontvangsten betreffen de niet-bestede middelen die zijn uitgekeerd en vloeien terug naar de regeling impuls SPV.
Daarnaast is het artikelonderdeel optimalisering gebruik met € 0,1 miljoen verlaagd.
12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
Op dit artikelonderdeel is € 34,9 miljoen meer gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit is via het saldo van 2026 naar 2025 geschoven. Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door de volgende projecten:
– Via15 (€ 22,2 miljoen): Er waren hogere uitgaven omdat bij de najaarsnota het rentepercentage en inpassingspercentage van het inpassingmodel nog niet bekend was en de bestellingen nog niet op prijspeil 2025 waren gebracht.
– A27 Houten-Hooipolder (€ 21,4 miljoen): Het programma kende hogere uitgaven doordat de prognose voor de reguliere termijn van zowel contract Noord als contract Zuid destijds conservatief zijn ingeschat waarbij de onzekere betalingen niet eerder zijn meegenomen in de prognose 2025.
– Het restant (- € 9,6 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties bij verschillende projecten, zoals bij de Blankenburgverbinding (- € 2,9 miljoen), A15 Maasvlakte-Vaanplein (- € 1,4 miljoen) en A9 Badhoevedorp-Holendrecht (- € 1,1 miljoen).
Ontvangsten
Op de ontvangsten is € 1,9 miljoen meer ontvangen dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. De ontvangen bedragen zijn via het saldo van 2026 naar 2025 geschoven. Het gaat hierbij voornamelijk om de volgende projecten:
– A13/A16 Rotterdam (- € 3,1 miljoen): Een aantal afrekeningen met bestuurlijke stakeholders worden pas in 2026 gerealiseerd.
– A1/6/9 Schiphol-Almere (€ 2,9 miljoen): De extra ontvangen middelen betreffen de vervangende beschikking van de Stadsregio Amsterdam voor OV-fietsmaatregelen Amstelveen. Deze ontvangsten met betrekking tot de stroomlijnalternatief worden vervangen door de nieuwe beschikking. Hiervan wordt op verzoek van Amsterdam 50% voorschottermijn door het project in 2025 gefactureerd.
– Impulsregeling Strategisch Plan Verkeersveiligheid (€ 2,6 miljoen): Dit betreft de eindafrekeningen van de specifieke uitkering Bermmaatregelen N-wegen.
– Het restant (- € 0,5 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties en ontvangsten bij verschillende projecten.
2.3 Artikel 13 Spoorwegen
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025 € 34,1 miljoen meer uitgegeven dan begroot en is voor een bedrag van € 206,1 miljoen minder aan verplichtingen aangegaan. De ontvangsten zijn € 38,3 miljoen hoger dan begroot bij de Najaarsnota 2025.
Verplichtingen
De lagere verplichtingen van € 206,1 miljoen doen zich voornamelijk voor op het artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling. Op dit artikelonderdeel is € 143,9 miljoen minder gerealiseerd dan begroot. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven. De grootste saldomutaties doen zich voor bij de volgende projecten:
– 2e fase Maasvlakte (- € 12,1 miljoen): De uitwerking van de aanvragen en het bepalen van de scope kost meer tijd dan eerder werd voorzien. Daarom schuiven de voor 2025 geraamde verplichtingen door naar 2026.
– Overwegen NaBo's (- € 14,6 miljoen): Er is een overschot aan verplichtingen doordat de subsidieaanvraag was voorien eind 2025, maar die is uiteindelijke verschoven naar 2026.
– Spoor Zuid NL (- € 60,4 miljoen): Het budget is niet beschikt omdat het project duurder blijkt te zijn dan het beschikbare budget. Er is daarom een Value Engineeringstraject gestart en er is geen aanvraag gedaan zoals oorspronkelijk de verwachting was.
– Het restant (- € 56,8 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties bij verschillende projecten.
Daarnaast zijn de verplichtingen op artikelonderdeel 13.02 Exploitatie, Onderhoud en Vernieuwing verlaagd met € 71,9 miljoen. Van het verplichtingenbudget in 2025 was ten behoeve van de subsidieaanvraag 2026 € 71,9 miljoen minder nodig dan bij de Najaarsnota 2025 werd ingeschat. Dit komt doordat de definitieve subsidieaanvraag van ProRail voor 2026 lager lag dan de concept subsidieaanvraag waar de stand bij de Najaarsnota 2025 op was gebaseerd. Dit hangt hoofdzakelijk samen met een definitieve maakbaarheidstoets binnen ProRail, waardoor activiteiten alsnog naar latere jaren zijn verschoven.
Het resterende deel van de verplichtingen (€ 9,7 miljoen) wordt verklaard door diverse kleine mutaties.
Uitgaven
13.02 Exploitatie, onderhoud en vernieuwing
Op dit artikelonderdeel is € 38,9 miljoen meer gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit tekort is gedekt middels het saldo, doordat budget van 2026 naar 2025 is geschoven. Dit tekort wordt met name veroorzaakt door de afrekening ProRail over 2024 ter hoogte van € 34,6 miljoen, die eind december definitief en administratief is verwerkt. De comptabiliteitswet vereist dat een afrekening niet wordt gesaldeerd op lopende uitgaven, maar dat deze als ontvangst wordt opgeboekt en toegevoegd aan het uitgavenbudget (desaldering).
13.03 Ontwikkeling
De mutaties zijn lager dan de voorgeschreven norm en worden daarom niet toegelicht (zie normering in de leeswijzer).
13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
De mutaties zijn lager dan de voorgeschreven norm en worden daarom niet toegelicht (zie normering in de leeswijzer).
Ontvangsten
Op de ontvangsten is € 38,3 miljoen meer ontvangen dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. De ontvangsten zijn via het saldo van 2026 naar 2025 geschoven. Het gaat hierbij voornamelijk om de volgende projecten:
– Afrekening ProRail 2024 (€ 34,6 miljoen): Zie toelichting verplichtingen.
– Het restant (€ 3,7 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse hogere ontvangsten bij verschillende projecten.
2.4 Artikel 14 Regionale Infrastructuur en Bereikbaarheidsprogramma's
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025 € 9,9 miljoen minder uitgegeven dan begroot en is voor een bedrag van € 17,7 miljoen meer aan verplichtingen aangegaan.
Verplichtingen
De hogere verplichtingen van € 17,7 miljoen doen zich voornamelijk voor op het artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's. Op dit artikelonderdeel is € 25,4 miljoen meer gerealiseerd op de verplichtingen dan begroot. Dit tekort is gedekt doordat verplichtingenbudget via het saldo van 2026 naar 2025 is geschoven. De grootste saldomutatie doet zich voor bij de woningbouwmiddelen.
De verplichtingenoverschrijding van € 25,7 miljoen op de budgetten voor Woningbouw korte termijn (€ 1,8 miljoen) en Mobiliteitspakketten(Euro 23,9 miljoen) wordt veroorzaakt doordat de meerjarige verplichtingen van de beschikkingen nog niet gecorrigeerd waren voor prijspeil 2025. De bijbehorende verplichtingenruimte in de jaren buiten 2025 was bij het aangaan van deze verplichtingen wel meerjarig maar niet in 2025 beschikbaar. Hierdoor doet zich nu een eenmalige overschrijding van de verplichtingen voor. Meerjarig leidt dit niet tot een verplichtingen- of kastekort.
Het resterende deel van de verplichtingen (- € 7,7 miljoen) wordt toegelicht onder de uitgaven of verklaard door diverse kleine mutaties.
Uitgaven
14.01 Regionale Infrastructuur
Op dit artikelonderdeel is € 8 miljoen minder gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit wordt met name veroorzaakt door een storting van € 7 miljoen in het Provinciefonds voor de Decentrale Uitkering ten behoeve van Decentraal Spoor Provincie Limburg. Deze middelen zijn bestemd voor 2 gedecentraliseerde stoptreindiensten. De definitieve afspraak voor deze toekenning volgt uit bestuurlijke overleggen. De provincies Utrecht, Limburg, Overijssel en Drenthe ontvangen een decentralisatieuitkering ten behoeve van de dekking van het exploitatie- of beheertekort van de betreffende decentrale spoor- en tramdiensten. Deze bijdrage is nodig voor de instandhouding van deze diensten, conform de toezeggingen die bij de betreffende decentralisaties zijn gedaan.
14.03 Bereikbaarheidsprogramma’s
De mutaties op artikelonderdeel 14.03 in de slotwet 2025 zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet toegelicht (zie leeswijzer).
Ontvangsten
Er hebben zich geen wijzigingen in de ontvangsten voorgedaan op dit artikel ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025.
2.5 Artikel 15 Hoofdvaarwegennet
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025 € 8,7 miljoen meer uitgegeven dan begroot en is voor een bedrag van € 76,8 miljoen minder aan verplichtingen aangegaan. De ontvangsten zijn € 14,9 miljoen hoger dan begroot bij de Najaarsnota 2025.
Verplichtingen
Er is voor een bedrag van € 84,2 miljoen minder aan verplichtingen aangegaan.
Op het artikelonderdeel Onderhoud en Vernieuwing zijn € 50,2 miljoen lagere verplichtingen gerealiseerd. Dit is met name op het hoofdproduct Vernieuwing (- € 27,4 miljoen). Dit wordt met name veroorzaakt door:
– (TB3) Brabantse kanalen (- € 14,4 miljoen): door wijziging van de werkzaamheden en vertraging in de opdrachtverlening zijn er in 2025 minder verplichtingen aangegaan. De verplichtingenruimte wordt doorgeschoven naar 2026.
– Vernieuwing HLD (- € 8,4 miljoen): het afsluiten van projectovereenkomsten heeft vertraging opgelopen door complexiteit van de opgave waardoor verplichtingenbudget doorschuift naar 2026.
Het resterende verschil op Vernieuwing wordt verklaard door diverse kleine mutaties (- € 27,4 miljoen).
De lagere verplichtingen op artikelonderdeel Ontwikkeling (- € 31,5 miljoen) worden voornamelijk veroorzaakt door de volgende projecten:
– Nieuwe Sluis Terneuzen (- € 10,7 miljoen): na het vastleggen van de vaststellingsovereenkomst die in 2025 getekend is, resteert een deel van de verplichtingenruimte. Daarnaast zijn werkzaamheden met betrekking tot het gronddepot verschoven naar 2026.
– Maasroute 2e fase (- € 7,6 miljoen): Na wijzigingen in de contractuele afspraken en de planning verschuift een deel van de verplichtingenruimte naar 2026.
Het resterende verschil op ontwikkeling (€ 1,9 miljoen) wordt verklaard door diverse kleine mutaties.
Het restant op verplichtingen (- € 9,7 miljoen) wordt verklaard door diverse kleine mutaties.
Uitgaven
15.02 Onderhoud en Vernieuwing
Op dit artikelonderdeel is € 8,9 miljoen meer gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit tekort is via het saldo van 2026 naar 2025 geschoven. Er hebben zich diverse kleine mutaties voorgedaan op vernieuwing (- € 7,1 miljoen). De belangrijkste zijn:
– Krammersluizen (- € 4,5 miljoen): door de complexiteit van de ontwerpfase is € 4,5 miljoen naar achter geschoven.
– verkeerspost nijmegen (- € 2,6 miljoen): door vertraging in de vergunning en materiaal levering schuift € 2,6 miljoen naar achter.
– Sluis Bosscherveld (€ 9,8 miljoen): door versnelling van de werkzaamheden is € 9,8 miljoen uit 2026 naar 2025 geschoven.
– Diverse kleine mutaties (- € 9,8 miljoen)
Hier stond echter een overprogrammering tegenover van € 16 miljoen waardoor er per saldo € 8,9 miljoen meer is gerealiseerd dan begroot.
15.03 Ontwikkeling
De mutaties op artikelonderdeel 15.03 in de slotwet 2025 zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet toegelicht (zie leeswijzer).
15.04 Geïntegreerde contractvormen
De mutaties op artikelonderdeel 15.04 in de slotwet 2025 zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet toegelicht (zie leeswijzer).
Ontvangsten
De ontvangsten zijn € 14,9 miljoen hoger dan begroot bij najaarsnota 2025. Dit wordt met name veroorzaakt door het project NST (€ 14,9 miljoen). Er is een aanvullende ontvangst vanuit Vlaanderen ontvangen. Deze ontvangst was eerder niet voorzien. Dit bedrag schuift via het saldo door naar 2026. Daarnaast vonden er diverse kleine mutaties plaats met een neutraal nettoeffect op het ontvangstenbudget.
2.6 Artikel 17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) in 2025 € 12,7 miljoen minder uitgegeven dan begroot en is voor een bedrag van € 78,6 miljoen minder aan verplichtingen aangegaan. De ontvangsten zijn € 1,2 miljoen lager dan begroot bij de Najaarsnota 2025.
Verplichtingen
De lagere verplichtingen van € 60,8 miljoen doen zich voornamelijk voor op het artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok. Op dit artikelonderdeel is € 22,8 miljoen minder gerealiseerd dan begroot. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven. De grootste saldomutaties doen zich voor bij de volgende projecten:
– Tunnel en A10 (- € 21,1 miljoen): Op het contract tunnel A10 heeft de afronding van de VO-fase langer geduurd dan verwacht. De opdrachten van DO-fase schuiven deels door naar 2026 (- € 15,5 miljoen). Op het contract Tunnel deel knooppunt Nieuwe Meer is over een aantal contractwijzigingen nog geen overstemming bereikt en de bijbehorende verplichtingen worden doorgeschoven naar 2026 (€ -4,2 miljoen). Daarnaast schuiven op een diverse kleine posten verplichtingen naar 2026 (€ -1,4 miljoen).
– Tunnel en A10 (€ 17,9 miljoen): de beëindigingsvergoeding is als verplichting vastgelegd, omdat de realisatiefase is aangevangen (€ 24,5 miljoen) en een correctie op een verplichting die te hoog was vastgelegd (- € 6,6 miljoen).
– OV-terminal (- € 15,6 miljoen): Deze lagere verplichtingen worden vooral veroorzaakt doordat op OV-terminal rekening was gehouden met hoge uitvoeringskosten en meer contractwijzigingen dan zich in de praktijk hebben voorgedaan.
– Het restant (- € 4 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse kleine mutaties.
Daarnaast zijn de verplichtingen op artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer verlaagd met € 37,8 miljoen. De grootste saldomutaties doen zich voor bij de volgende projecten:
– PHS Planuitwerking (- € 37,7 miljoen): Het overschot van de verplichtingen wordt veroorzaakt doordat de aanvraag begin december is binnengekomen en in 2026 wordt beschikt en daarnaast zijn de ramingen voor nieuwe aanvragen te hoog ingeschat.
– Het restant (- € 0,1 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties bij verschillende projecten.
Het resterende deel van de verplichtingen (- € 0,2 miljoen) wordt verklaard door diverse kleine mutaties.
Uitgaven
Binnen Megaprojecten Verkeer en Vervoer is € 12,7 miljoen minder gerealiseerd dan bij de Najaarsnota werd geraamd. De grootste afwijkingen worden hieronder toegelicht.
17.07 ERTMS
Op dit artikelonderdeel is € 6,5 miljoen minder gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven. Dit wordt veroorzaakt door een lagere realisatie op het project ERTMS na realisatiebesluit.
17.08 Zuidasdok
Op dit artikelonderdeel is € 6,1 miljoen minder gerealiseerd dan begroot bij de 2e suppletoire begroting. Dit overschot is via het saldo van 2025 naar 2026 geschoven. Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door de volgende projecten:
– Tunnel en A10 (- € 5,7 miljoen): Deze lagere uitgave wordt vooral veroorzaakt doordat de boeking van de BTW teruggave voor het 4e kwartaal 2025 op de laatste betaaldag van het jaar plaatsvond en een betaalstop die niet op de juiste wijze was afgestemd op de laatst benodigde betalingen in 2025. De facturen die in 2025 niet meer voldaan konden worden zullen in 2026 alsnog worden voldaan.
– Het restant (- € 0,5 miljoen) wordt veroorzaakt door diverse lagere realisaties.
17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
De mutaties op artikelonderdeel 17.10 in de slotwet 2025 zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet toegelicht (zie leeswijzer).
Ontvangsten
De mutaties op de ontvangsten in de slotwet 2025 zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet toegelicht (zie leeswijzer).
2.7 Artikel 18 Overige Uitgaven en Ontvangsten
Toelichting
De mutaties bij de slotwet op dit artikel zijn kleiner dan de gehanteerde norm en worden daarom niet uiteengezet.
2.8 Artikel 19 Bijdragen andere Begrotingen Rijk
Toelichting
Op dit artikel is ten opzichte van de 2e suppletoire begroting (Najaarsnota) 2025, € 13,7 miljoen meer gerealiseerd. Dit komt door een hogere realisatie op Vrachtwagenheffing (€ 20,4 miljoen) en een overboeking naar het Provinciefonds (- € 7,0 miljoen).
De hogere realisatie op Vrachtwagenheffing wordt voornamelijk veroorzaakt door het terugboeken van het saldo vanuit HXII, conform de middelenafspraak.
De storting in het Provinciefonds voor de Decentrale Uitkering betreft Decentraal Spoor Provincie Limburg. Deze middelen zijn bestemd voor twee gedecentraliseerde stoptreindiensten.
3 Bijlagen
3.1 Verdiepingsbijlage
3.1.1 Artikel 11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
Tabel 2 Artikel 11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte (Bedragen x € 1.000)
11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen
37.215
90.858
218.373
264.686
708.907
775.830
683.112
432.677
411.674
402.009
200.001
180.000
190.298
161.518
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 27.916
‒ 27.522
80.572
2.089
‒ 252.429
‒ 118.383
‒ 151.150
7.888
41.829
80.383
98.113
26.000
25.000
‒ 31.701
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen
9.299
63.336
298.945
266.775
456.478
657.447
531.962
440.565
453.503
482.392
298.114
206.000
215.298
129.817
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 9.299
‒ 10.016
‒ 36.666
‒ 47.500
‒ 60.000
36.666
1.864
1.000
25.936
27.000
27.000
26.500
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen
0
53.320
262.279
219.275
396.478
694.113
533.826
441.565
479.439
509.392
325.114
232.500
215.298
129.817
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen
0
53.320
262.279
219.275
396.478
694.113
533.826
441.565
479.439
509.392
325.114
232.500
215.298
129.817
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 11.01 Verkenningen
0
53.320
262.279
219.275
396.478
694.113
533.826
441.565
479.439
509.392
325.114
232.500
215.298
129.817
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen
127.230
256.868
182.936
316.127
357.767
418.630
248.513
184.647
1.297.286
1.425.065
1.329.877
1.326.417
1.450.842
1.396.741
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 55.665
‒ 141.243
55.598
3.152
160.599
342.077
614.819
541.327
‒ 771.766
‒ 939.059
‒ 970.325
‒ 1.010.273
‒ 1.174.786
‒ 1.198.855
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen
71.565
115.625
238.534
319.279
518.366
760.707
863.332
725.974
525.520
486.006
359.552
316.144
276.056
197.886
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 71.543
52.810
‒ 9.374
‒ 10.573
‒ 6.496
2.457
2.576
19.999
20.000
267.500
366.601
359.000
409.000
409.000
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen
22
168.435
229.160
308.706
511.870
763.164
865.908
745.973
545.520
753.506
726.153
675.144
685.056
606.886
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 20
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen
2
168.435
229.160
308.706
511.870
763.164
865.908
745.973
545.520
753.506
726.153
675.144
685.056
606.886
Saldo 2025 art 11
‒ 2
‒ 2
Mutaties Slotwet 2025
‒ 2
Realisatie 2025 artikelonderdeel 11.03 Reserveringen
0
168.435
229.160
308.706
511.870
763.164
865.908
745.973
545.520
753.506
726.153
675.144
685.056
606.886
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte
64.223
85.416
201.220
139.881
401.627
221.596
50.240
119.501
53.296
314.416
305.642
338.317
212.237
912.961
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 27.532
43.006
‒ 39.097
‒ 59.481
‒ 294.952
141.150
‒ 125.065
‒ 144.426
‒ 55.007
‒ 162.333
‒ 135.559
‒ 68.561
355.110
‒ 644.145
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte
36.691
128.422
162.123
80.400
106.675
362.746
‒ 74.825
‒ 24.925
‒ 1.711
152.083
170.083
269.756
567.347
268.816
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 13.741
‒ 63.026
20.800
5.300
5.062
‒ 48.466
113.800
113.800
113.800
‒ 1.200
‒ 1.212
‒ 1.201
‒ 1.200
17.669
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte
22.950
65.396
182.923
85.700
111.737
314.280
38.975
88.875
112.089
150.883
168.871
268.555
566.147
286.485
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 22.950
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte
0
65.396
182.923
85.700
111.737
314.280
38.975
88.875
112.089
150.883
168.871
268.555
566.147
286.485
Mutaties Slotwet 2025
0
Realisatie 2025 artikelonderdeel 11.04 Generieke investeringsruimte
0
65.396
182.923
85.700
111.737
314.280
38.975
88.875
112.089
150.883
168.871
268.555
566.147
286.485
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
228.668
433.142
602.529
720.694
1.468.301
1.416.056
981.865
736.825
1.762.256
2.141.490
1.835.520
1.844.734
1.853.377
2.471.220
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
117.555
307.383
699.602
666.454
1.081.519
1.780.900
1.320.469
1.141.614
977.312
1.120.481
827.749
791.900
1.058.701
596.519
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
22.972
287.151
674.362
613.681
1.020.085
1.771.557
1.438.709
1.276.413
1.137.048
1.413.781
1.220.138
1.176.199
1.466.501
1.023.188
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Verk, Res, IR
2
287.151
674.362
613.681
1.020.085
1.771.557
1.438.709
1.276.413
1.137.048
1.413.781
1.220.138
1.176.199
1.466.501
1.023.188
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
0
287.151
674.362
613.681
1.020.085
1.771.557
1.438.709
1.276.413
1.137.048
1.413.781
1.220.138
1.176.199
1.466.501
1.023.188
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten
0
47.500
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 47.500
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 11.09 Ontvangsten
0
0
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
0
47.500
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
0
0
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
0
0
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Verk, Res, IR
0
0
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte
0
0
3.1.2 Artikel 12 Hoofdwegennet
Tabel 3 Artikel 12 Hoofdwegennet (Bedragen x € 1.000)
12 Hoofdwegennet
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie
5.676
9.922
10.550
9.764
8.618
8.451
7.824
7.769
4.537
4.537
4.537
4.537
4.537
4.537
Mutaties Voorjaarsnota 2025
1.115
157
162
166
3.428
3.208
3.091
2.848
2.728
2.606
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie
6.791
10.079
10.712
9.930
8.618
8.451
7.824
7.769
7.965
7.745
7.628
7.385
7.265
7.143
Mutaties Miljoenennota 2026
1.231
2.671
2.572
3.558
525
152
140
139
143
139
137
132
130
128
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie
8.022
12.750
13.284
13.488
9.143
8.603
7.964
7.908
8.108
7.884
7.765
7.517
7.395
7.271
Mutaties Najaarsnota 2025
1.917
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie
9.939
12.750
13.284
13.488
9.143
8.603
7.964
7.908
8.108
7.884
7.765
7.517
7.395
7.271
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.01 Exploitatie
9.939
12.750
13.284
13.488
9.143
8.603
7.964
7.908
8.108
7.884
7.765
7.517
7.395
7.271
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing
1.369.323
1.479.874
1.450.530
1.534.478
1.376.014
1.362.469
1.442.870
1.449.278
843.516
866.453
875.161
920.912
928.876
962.614
Mutaties Voorjaarsnota 2025
15.512
63.214
245.054
155.005
452.424
327.524
337.043
335.762
793.324
769.293
558.745
473.374
492.530
474.914
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing
1.384.835
1.543.088
1.695.584
1.689.483
1.828.438
1.689.993
1.779.913
1.785.040
1.636.840
1.635.746
1.433.906
1.394.286
1.421.406
1.437.528
Mutaties Miljoenennota 2026
32.980
40.015
41.216
42.387
44.169
31.271
29.116
29.207
6.633
26.529
21.910
20.197
18.937
20.020
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing
1.417.815
1.583.103
1.736.800
1.731.870
1.872.607
1.721.264
1.809.029
1.814.247
1.643.473
1.662.275
1.455.816
1.414.483
1.440.343
1.457.548
Mutaties Najaarsnota 2025
15.283
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing
1.433.098
1.583.103
1.736.800
1.731.870
1.872.607
1.721.264
1.809.029
1.814.247
1.643.473
1.662.275
1.455.816
1.414.483
1.440.343
1.457.548
Saldo 2025 Hoofdwegennet Vervanging en Renovatie
‒ 13.257
‒ 13.257
Mutaties Slotwet 2025
‒ 13.257
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.02 Onderhoud en vernieuwing
1.419.841
1.583.103
1.736.800
1.731.870
1.872.607
1.721.264
1.809.029
1.814.247
1.643.473
1.662.275
1.455.816
1.414.483
1.440.343
1.457.548
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling
727.350
1.005.721
1.081.231
1.234.529
966.599
686.003
425.482
648.837
865.886
464.826
812.295
820.513
808.475
602.533
Mutaties Voorjaarsnota 2025
109.404
106.164
53.390
‒ 63.770
21.164
311.331
‒ 20.315
‒ 265.488
‒ 372.797
‒ 54.182
77.626
227.535
140.711
252.772
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling
836.754
1.111.885
1.134.621
1.170.759
987.763
997.334
405.167
383.349
493.089
410.644
889.921
1.048.048
949.186
855.305
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 91.323
‒ 36.671
‒ 49.752
‒ 33.717
‒ 49.112
‒ 314.949
‒ 51.099
21.619
‒ 27.719
174.258
‒ 136.576
40.527
‒ 48.304
121.606
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling
745.431
1.075.214
1.084.869
1.137.042
938.651
682.385
354.068
404.968
465.370
584.902
753.345
1.088.575
900.882
976.911
Mutaties Najaarsnota 2025
41.642
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling
787.073
1.075.214
1.084.869
1.137.042
938.651
682.385
354.068
404.968
465.370
584.902
753.345
1.088.575
900.882
976.911
Desalderingen
2.424
2.424
HXII: Middelenafspraak Vrachtwagenheffing
20.694
20.694
Saldo 2025 Hoofdwegennet Aanleg
3.598
3.598
Saldo 2025 Planning en Studies
‒ 26.257
‒ 26.257
Saldo 2025 Optimalisering Gebruik
114
114
Mutaties Slotwet 2025
573
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.03 Ontwikkeling
787.646
1.075.214
1.084.869
1.137.042
938.651
682.385
354.068
404.968
465.370
584.902
753.345
1.088.575
900.882
976.911
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
1.057.604
1.094.119
944.439
875.056
804.914
889.908
862.809
616.761
579.573
485.261
680.546
405.904
487.061
433.526
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 44.427
‒ 142.755
61.248
69.555
‒ 18.833
5.311
58.936
39.741
5.283
61.012
‒ 46.372
13.916
‒ 166.061
207.090
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
1.013.177
951.364
1.005.687
944.611
786.081
895.219
921.745
656.502
584.856
546.273
634.174
419.820
321.000
640.616
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 4.049
62.180
86.357
77.562
36.165
‒ 81.802
‒ 81.926
13.317
12.551
11.387
233.172
17.517
106.138
‒ 179.131
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
1.009.128
1.013.544
1.092.044
1.022.173
822.246
813.417
839.819
669.819
597.407
557.660
867.346
437.337
427.138
461.485
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 84.797
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
924.331
1.013.544
1.092.044
1.022.173
822.246
813.417
839.819
669.819
597.407
557.660
867.346
437.337
427.138
461.485
Saldo 2025 Hoofdwegennet Ge�ntegreerde contractvormen
34.882
34.882
Mutaties Slotwet 2025
34.882
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
959.213
1.013.544
1.092.044
1.022.173
822.246
813.417
839.819
669.819
597.407
557.660
867.346
437.337
427.138
461.485
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN
777.516
911.186
931.040
889.154
864.844
860.805
844.857
810.640
730.244
730.749
730.776
730.776
730.776
730.776
Mutaties Voorjaarsnota 2025
9.810
‒ 189.778
‒ 222.107
‒ 182.419
‒ 169.065
‒ 165.026
‒ 170.164
‒ 146.496
‒ 90.514
‒ 90.539
‒ 90.540
‒ 91.001
‒ 91.001
‒ 91.001
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN
787.326
721.408
708.933
706.735
695.779
695.779
674.693
664.144
639.730
640.210
640.236
639.775
639.775
639.775
Mutaties Miljoenennota 2026
55.410
35.245
35.432
35.342
34.752
33.403
29.613
29.209
28.210
28.229
28.230
28.211
28.211
28.211
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN
842.736
756.653
744.365
742.077
730.531
729.182
704.306
693.353
667.940
668.439
668.466
667.986
667.986
667.986
Mutaties Najaarsnota 2025
18.901
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN
861.637
756.653
744.365
742.077
730.531
729.182
704.306
693.353
667.940
668.439
668.466
667.986
667.986
667.986
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.06 Netwerkgebonden kosten HWN
861.637
756.653
744.365
742.077
730.531
729.182
704.306
693.353
667.940
668.439
668.466
667.986
667.986
667.986
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Hoofdwegennet
3.937.469
4.500.822
4.417.790
4.542.981
4.020.989
3.807.636
3.583.842
3.533.285
3.023.756
2.551.826
3.103.315
2.882.642
2.959.725
2.733.986
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Hoofdwegennet
4.028.883
4.337.824
4.555.537
4.521.518
4.306.679
4.286.776
3.789.342
3.496.804
3.362.480
3.240.618
3.605.865
3.509.314
3.338.632
3.580.367
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Hoofdwegennet
4.023.132
4.441.264
4.671.362
4.646.650
4.373.178
3.954.851
3.715.186
3.590.295
3.382.298
3.481.160
3.752.738
3.615.898
3.443.744
3.571.201
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Hoofdwegennet
4.016.078
4.441.264
4.671.362
4.646.650
4.373.178
3.954.851
3.715.186
3.590.295
3.382.298
3.481.160
3.752.738
3.615.898
3.443.744
3.571.201
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Hoofdwegennet
4.038.276
4.441.264
4.671.362
4.646.650
4.373.178
3.954.851
3.715.186
3.590.295
3.382.298
3.481.160
3.752.738
3.615.898
3.443.744
3.571.201
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten
124.305
118.556
122.404
112.016
208.968
164.325
162.173
173.338
73.982
51.300
51.300
11.302
84.276
85.824
Mutaties Voorjaarsnota 2025
41.982
2.326
‒ 5.120
‒ 27
‒ 29.564
‒ 41
0
0
0
0
0
25.000
0
0
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten
166.287
120.882
117.284
111.989
179.404
164.284
162.173
173.338
73.982
51.300
51.300
36.302
84.276
85.824
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 48.112
‒ 27.858
‒ 32.950
‒ 39.231
‒ 102.302
‒ 96.289
‒ 52.348
‒ 16.109
40.537
52.187
53.947
70.705
24.492
24.706
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten
118.175
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
Mutaties Najaarsnota 2025
31.387
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten
149.562
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
Saldo 2025 Hoofdwegennet Ontvangsten
‒ 490
‒ 490
Desaldering Impuls SPV
2.662
2.662
Desaldering SPUK N65 en Impuls SPV
‒ 695
‒ 695
Desaldering TTH BBV
457
457
Mutaties Slotwet 2025
1.934
Realisatie 2025 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten
151.496
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Hoofdwegennet
124.305
118.556
122.404
112.016
208.968
164.325
162.173
173.338
73.982
51.300
51.300
11.302
84.276
85.824
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Hoofdwegennet
166.287
120.882
117.284
111.989
179.404
164.284
162.173
173.338
73.982
51.300
51.300
36.302
84.276
85.824
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Hoofdwegennet
118.175
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Hoofdwegennet
149.562
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Hoofdwegennet
151.496
93.024
84.334
72.758
77.102
67.995
109.825
157.229
114.519
103.487
105.247
107.007
108.768
110.530
3.1.3 Artikel 13 Spoorwegen
Tabel 4 Artikel 13 Spoorwegen (Bedragen x € 1.000)
13 Spoorwegen
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing
2.246.247
2.457.555
2.528.502
2.039.610
2.455.225
2.522.145
2.269.016
2.175.598
2.103.427
2.127.005
1.944.370
1.921.099
2.131.682
2.075.050
Mutaties Voorjaarsnota 2025
544.457
17.212
‒ 88.887
304.514
‒ 109.758
‒ 270.706
‒ 54.478
‒ 2.226
16.935
16.271
‒ 4.383
101.530
3.135
335.034
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing
2.790.704
2.474.767
2.439.615
2.344.124
2.345.467
2.251.439
2.214.538
2.173.372
2.120.362
2.143.276
1.939.987
2.022.629
2.134.817
2.410.084
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 112.700
38.382
41.409
39.697
45.721
44.035
43.373
42.635
41.684
42.095
38.449
39.931
41.943
46.880
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing
2.678.004
2.513.149
2.481.024
2.383.821
2.391.188
2.295.474
2.257.911
2.216.007
2.162.046
2.185.371
1.978.436
2.062.560
2.176.760
2.456.964
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 155.359
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing
2.522.645
2.513.149
2.481.024
2.383.821
2.391.188
2.295.474
2.257.911
2.216.007
2.162.046
2.185.371
1.978.436
2.062.560
2.176.760
2.456.964
Afrekening Prorail 2024 EOV
34.581
34.581
Saldo 2025 P13 afrondingen
‒ 1
‒ 1
Saldo 2025 art 13.02 EOV
4.288
4.288
Mutaties Slotwet 2025
38.868
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.02 Exploitatie onderhoud en vernieuwing
2.561.513
2.513.149
2.481.024
2.383.821
2.391.188
2.295.474
2.257.911
2.216.007
2.162.046
2.185.371
1.978.436
2.062.560
2.176.760
2.456.964
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling
279.771
459.505
411.052
337.242
299.432
447.851
226.331
347.076
329.174
386.847
308.625
425.166
361.387
110.175
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 91.557
‒ 189.232
‒ 70.745
43.798
99.897
‒ 101.630
103.833
39.390
127.291
‒ 90.494
141.470
‒ 75.685
‒ 15.281
131.701
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling
188.214
270.273
340.307
381.040
399.329
346.221
330.164
386.466
456.465
296.353
450.095
349.481
346.106
241.876
Mutaties Miljoenennota 2026
88.495
172.095
5.303
21.679
30.059
73.410
‒ 51.831
38.464
36.934
5.006
3.664
‒ 51.923
‒ 334
35.059
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling
276.709
442.368
345.610
402.719
429.388
419.631
278.333
424.930
493.399
301.359
453.759
297.558
345.772
276.935
Mutaties Najaarsnota 2025
150.446
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling
427.155
442.368
345.610
402.719
429.388
419.631
278.333
424.930
493.399
301.359
453.759
297.558
345.772
276.935
Saldo 2025 P13 afrondingen
‒ 3
‒ 3
Saldo 2025 art 13.03.01
1.549
1.549
Saldo 2025 art 13.03.02
‒ 36
‒ 36
Saldo 2025 art 13.03.03
‒ 142
‒ 142
Saldo 2025 art 13.03.04
‒ 6.143
‒ 6.143
Saldo 2025 art 13.03.05
‒ 214
‒ 214
Mutaties Slotwet 2025
‒ 4.989
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.03 Ontwikkeling
422.166
442.368
345.610
402.719
429.388
419.631
278.333
424.930
493.399
301.359
453.759
297.558
345.772
276.935
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
216.048
192.163
182.276
167.560
110.095
107.100
43.910
Mutaties Voorjaarsnota 2025
12.108
28.013
25.597
2.784
9.069
649
‒ 36.513
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
228.156
220.176
207.873
170.344
119.164
107.749
7.397
Mutaties Miljoenennota 2026
1
1
0
‒ 7.558
‒ 21.558
‒ 17.489
‒ 7.397
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
228.157
220.177
207.873
162.786
97.606
90.260
0
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 129
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
228.028
220.177
207.873
162.786
97.606
90.260
0
Saldo 2025 art 13.04
204
204
Mutaties Slotwet 2025
204
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
228.232
220.177
207.873
162.786
97.606
90.260
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.07 Rente en aflossing
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
1
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte
0
0
0
1
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte
0
0
0
1
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte
0
0
0
1
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Spoorwegen
2.742.066
3.109.223
3.121.830
2.544.412
2.864.752
3.077.096
2.539.257
2.522.674
2.432.601
2.513.852
2.252.995
2.346.265
2.493.069
2.185.225
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Spoorwegen
3.207.074
2.965.216
2.987.795
2.895.508
2.863.960
2.705.409
2.552.099
2.559.838
2.576.827
2.439.629
2.390.082
2.372.110
2.480.923
2.651.960
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Spoorwegen
3.182.870
3.175.694
3.034.507
2.949.327
2.918.182
2.805.365
2.536.244
2.640.937
2.655.445
2.486.730
2.432.195
2.360.118
2.522.532
2.733.899
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Spoorwegen
3.177.828
3.175.694
3.034.507
2.949.327
2.918.182
2.805.365
2.536.244
2.640.937
2.655.445
2.486.730
2.432.195
2.360.118
2.522.532
2.733.899
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Spoorwegen
3.211.911
3.175.694
3.034.507
2.949.327
2.918.182
2.805.365
2.536.244
2.640.937
2.655.445
2.486.730
2.432.195
2.360.118
2.522.532
2.733.899
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten
303.115
148.284
150.284
153.284
155.284
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Mutaties Voorjaarsnota 2025
93.403
‒ 5.698
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten
396.518
148.284
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 112.428
152.714
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten
284.090
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 111.483
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten
172.607
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Saldo 2025 art 13.O09
3.710
3.710
Afrekening Prorail 2024 EOV
34.581
34.581
Saldo 2025 P13 afrondingen
1
1
Mutaties Slotwet 2025
38.292
Realisatie 2025 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten
210.899
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Spoorwegen
303.115
148.284
150.284
153.284
155.284
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Spoorwegen
396.518
148.284
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Spoorwegen
284.090
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Spoorwegen
172.607
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Spoorwegen
210.899
300.998
150.284
153.284
149.586
163.284
166.284
168.284
170.284
166.484
183.784
167.484
167.484
167.484
3.1.4 Artikel 14 Regionale Infrastructuur en Bereikbaarheidsprogramma's
Tabel 5 Artikel 14 Regionale Infrastructuur en Bereikbaarheidsprogramma's (Bedragen x € 1.000)
14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur
80.970
125.147
95.809
158.991
171.014
197.789
191.531
202.330
102.000
72.000
52.083
76.780
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 72.490
‒ 32.962
9.521
4.354
3.994
‒ 687
27.500
15.263
46.820
‒ 2.000
7.917
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur
8.480
92.185
105.330
163.345
175.008
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 492
692
550
539
718
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur
7.988
92.877
105.880
163.884
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur
7.988
92.877
105.880
163.884
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Overb. PF Decent. Spoor
‒ 7.000
‒ 7.000
Saldo 2025 art 14.01.02
‒ 733
‒ 733
Saldo 2025 art 14.01.03
‒ 255
‒ 255
Mutaties Slotwet 2025
‒ 7.988
Realisatie 2025 artikelonderdeel 14.01 Regionale infrastructuur
0
92.877
105.880
163.884
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's
516.934
126.674
27.075
14.793
29.584
101.572
111.402
119.046
Mutaties Voorjaarsnota 2025
27.361
207.303
66.704
52.337
‒ 29.584
‒ 101.572
‒ 111.402
‒ 119.046
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's
544.295
333.977
93.779
67.130
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
18.632
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's
562.927
333.977
93.779
67.130
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 74.194
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's
488.733
333.977
93.779
67.130
0
0
0
0
Saldo 2025 14.03
‒ 1.903
‒ 1.903
Mutaties Slotwet 2025
‒ 1.903
Realisatie 2025 artikelonderdeel 14.03 Bereikbaarheidsprogramma's
486.830
333.977
93.779
67.130
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
597.904
251.821
122.884
173.784
200.598
299.361
302.933
321.376
102.000
72.000
52.083
76.780
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
552.775
426.162
199.109
230.475
175.008
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
570.915
426.854
199.659
231.014
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Reg infra en ber.pr.
496.721
426.854
199.659
231.014
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
486.830
426.854
199.659
231.014
175.726
197.102
219.031
217.593
148.820
70.000
60.000
76.780
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten
Mutaties Voorjaarsnota 2025
0
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten
0
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
0
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
0
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Reg infra en ber.pr.
0
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma's
0
3.1.5 Artikel 15 Hoofdvaarwegennet
Tabel 6 Artikel 15 Hoofdvaarwegennet (Bedragen x € 1.000)
15 Hoofdvaarwegennet
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie
10.528
25.221
27.539
23.829
22.161
22.060
25.241
25.006
10.517
10.517
10.517
10.517
10.517
10.517
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 1.900
0
0
0
0
0
14.295
12.304
12.242
12.242
12.242
12.246
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie
8.628
25.221
27.539
23.829
22.161
22.060
25.241
25.006
24.812
22.821
22.759
22.759
22.759
22.763
Mutaties Miljoenennota 2026
274
452
494
427
397
396
453
448
445
409
408
408
408
408
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie
8.902
25.673
28.033
24.256
22.558
22.456
25.694
25.454
25.257
23.230
23.167
23.167
23.167
23.171
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie
8.902
25.673
28.033
24.256
22.558
22.456
25.694
25.454
25.257
23.230
23.167
23.167
23.167
23.171
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.01 Exploitatie
8.902
25.673
28.033
24.256
22.558
22.456
25.694
25.454
25.257
23.230
23.167
23.167
23.167
23.171
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing
798.530
834.667
780.669
709.088
690.407
664.830
665.082
673.139
373.741
459.508
430.788
430.788
430.788
430.708
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 61.260
54.577
115.872
99.561
107.475
103.566
142.165
111.530
411.772
358.148
356.778
355.199
357.131
376.377
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing
737.270
889.244
896.541
808.649
797.882
768.396
807.247
784.669
785.513
817.656
787.566
785.987
787.919
807.085
Mutaties Miljoenennota 2026
14.036
15.787
17.618
17.397
14.735
13.649
13.202
12.059
12.271
11.942
11.951
11.916
10.584
13.199
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing
751.306
905.031
914.159
826.046
812.617
782.045
820.449
796.728
797.784
829.598
799.517
797.903
798.503
820.284
Mutaties Najaarsnota 2025
3.424
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing
754.730
905.031
914.159
826.046
812.617
782.045
820.449
796.728
797.784
829.598
799.517
797.903
798.503
820.284
Saldo 2025 15.02
8.914
8.914
Mutaties Slotwet 2025
8.914
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.02 Onderhoud en vernieuwing
763.644
905.031
914.159
826.046
812.617
782.045
820.449
796.728
797.784
829.598
799.517
797.903
798.503
820.284
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling
108.461
217.064
203.349
270.035
225.760
60.185
104.555
309.152
305.500
170.116
237.721
280.155
212.057
21.305
Mutaties Voorjaarsnota 2025
52.170
‒ 91.221
‒ 34.639
‒ 87.337
37.427
168.123
‒ 7.118
‒ 56.389
‒ 34.807
‒ 29.079
18.905
34.664
52.899
86.797
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling
160.631
125.843
168.710
182.698
263.187
228.308
97.437
252.763
270.693
141.037
256.626
314.819
264.956
108.102
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 15.590
15.060
‒ 23.282
72.730
17.585
63.672
49.968
134.572
155.093
51.215
23.382
50.776
23.309
23.434
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling
145.041
140.903
145.428
255.428
280.772
291.980
147.405
387.335
425.786
192.252
280.008
365.595
288.265
131.536
Mutaties Najaarsnota 2025
7.211
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling
152.252
140.903
145.428
255.428
280.772
291.980
147.405
387.335
425.786
192.252
280.008
365.595
288.265
131.536
Aanvullende ontvangsten vanuit Vlaanderen in 2025
15.000
15.000
Saldo 2025 15.03
‒ 12.918
‒ 12.918
Mutaties Slotwet 2025
2.082
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.03 Ontwikkeling
154.334
140.903
145.428
255.428
280.772
291.980
147.405
387.335
425.786
192.252
280.008
365.595
288.265
131.536
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
71.068
61.279
70.941
55.590
55.260
55.287
56.881
54.739
55.618
54.739
55.184
52.922
70.463
42.449
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 1.776
‒ 3.215
‒ 17.475
‒ 1.384
8.121
‒ 4.586
‒ 6.792
‒ 5.218
‒ 6.550
‒ 6.233
‒ 7.480
‒ 6.362
‒ 24.596
84.403
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
69.292
58.064
53.466
54.206
63.381
50.701
50.089
49.521
49.068
48.506
47.704
46.560
45.867
126.852
Mutaties Miljoenennota 2026
1.238
1.036
951
966
1.131
904
892
883
875
865
851
830
817
2.203
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
70.530
59.100
54.417
55.172
64.512
51.605
50.981
50.404
49.943
49.371
48.555
47.390
46.684
129.055
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 2.548
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
67.982
59.100
54.417
55.172
64.512
51.605
50.981
50.404
49.943
49.371
48.555
47.390
46.684
129.055
saldo 15.04
‒ 2.242
‒ 2.242
Mutaties Slotwet 2025
‒ 2.242
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
65.740
59.100
54.417
55.172
64.512
51.605
50.981
50.404
49.943
49.371
48.555
47.390
46.684
129.055
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN
417.548
470.328
481.133
466.045
460.191
458.761
466.932
465.379
417.207
417.207
417.207
417.207
417.207
417.207
Mutaties Voorjaarsnota 2025
812
‒ 70.800
‒ 80.834
‒ 65.137
‒ 61.693
‒ 60.976
‒ 75.282
‒ 75.311
‒ 26.967
‒ 26.967
‒ 26.967
‒ 27.428
‒ 27.428
‒ 27.428
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN
418.360
399.528
400.300
400.908
398.499
397.786
391.650
390.068
390.240
390.240
390.240
389.779
389.779
389.779
Mutaties Miljoenennota 2026
18.232
17.252
17.503
17.434
17.769
17.181
16.987
16.940
16.943
16.943
16.943
16.924
16.924
16.924
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN
436.592
416.780
417.803
418.342
416.268
414.967
408.637
407.008
407.183
407.183
407.183
406.703
406.703
406.703
Mutaties Najaarsnota 2025
7.465
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN
444.057
416.780
417.803
418.342
416.268
414.967
408.637
407.008
407.183
407.183
407.183
406.703
406.703
406.703
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN
444.057
416.780
417.803
418.342
416.268
414.967
408.637
407.008
407.183
407.183
407.183
406.703
406.703
406.703
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Hoofdvaarwegennet
1.406.135
1.608.559
1.563.631
1.524.587
1.453.779
1.261.123
1.318.691
1.527.415
1.162.583
1.112.087
1.151.417
1.191.589
1.141.032
922.186
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Hoofdvaarwegennet
1.394.181
1.497.900
1.546.555
1.470.290
1.545.109
1.467.250
1.371.664
1.502.027
1.520.326
1.420.260
1.504.895
1.559.904
1.511.280
1.454.581
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Hoofdvaarwegennet
1.412.371
1.547.487
1.559.839
1.579.244
1.596.726
1.563.052
1.453.166
1.666.929
1.705.953
1.501.634
1.558.430
1.640.758
1.563.322
1.510.749
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Hoofdvaarwegennet
1.427.923
1.547.487
1.559.839
1.579.244
1.596.726
1.563.052
1.453.166
1.666.929
1.705.953
1.501.634
1.558.430
1.640.758
1.563.322
1.510.749
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Hoofdvaarwegennet
1.436.677
1.547.487
1.559.839
1.579.244
1.596.726
1.563.052
1.453.166
1.666.929
1.705.953
1.501.634
1.558.430
1.640.758
1.563.322
1.510.749
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten
13.161
3.085
701
7.838
150
763
150
150
150
150
150
150
150
150
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 2.030
553
1.751
5.620
9.125
9.187
394
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten
11.131
3.638
2.452
13.458
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Mutaties Miljoenennota 2026
13.117
114
285
2.033
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten
24.248
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Mutaties Najaarsnota 2025
4.800
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten
29.048
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Aanvullende ontvangsten vanuit Vlaanderen in 2025
15.000
15.000
Saldo 2025 15.09
‒ 66
‒ 66
Mutaties Slotwet 2025
14.934
Realisatie 2025 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten
43.982
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Hoofdvaarwegennet
13.161
3.085
701
7.838
150
763
150
150
150
150
150
150
150
150
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Hoofdvaarwegennet
11.131
3.638
2.452
13.458
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Hoofdvaarwegennet
24.248
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Hoofdvaarwegennet
29.048
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Hoofdvaarwegennet
43.982
3.752
2.737
15.491
9.275
9.950
544
150
150
150
150
150
150
150
3.1.6 Artikel 17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
Tabel 7 Artikel 17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer (Bedragen x € 1.000)
17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 17.03 Hogesnelheidstrein-Zuid
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.03 Hogesnelheidstrein-Zuid
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 17.03 Hogesnelheidstrein-Zuid
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.03 Hogesnelheidstrein-Zuid
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 17.03 Hogesnelheidstrein-Zuid
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
0
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 17.07 ERMTS
130.877
210.100
189.513
184.570
133.255
165.823
26.637
98.340
132.180
124.253
126.518
227.200
202.847
152.101
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 2.633
41.157
63.234
50.993
194.492
‒ 79.459
55.000
74.642
104.835
20.835
51.810
2.000
28.000
0
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.07 ERMTS
128.244
251.257
252.747
235.563
327.747
86.364
81.637
172.982
237.015
145.088
178.328
229.200
230.847
152.101
Mutaties Miljoenennota 2026
5.232
‒ 68.748
‒ 50.912
‒ 75.951
‒ 983
45.565
75.272
‒ 2.563
‒ 723
‒ 489
‒ 209
67.214
‒ 343
50.702
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 17.07 ERMTS
133.476
182.509
201.835
159.612
326.764
131.929
156.909
170.419
236.292
144.599
178.119
296.414
230.504
202.803
Mutaties Najaarsnota 2025
48.454
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.07 ERMTS
181.930
182.509
201.835
159.612
326.764
131.929
156.909
170.419
236.292
144.599
178.119
296.414
230.504
202.803
Afrek ERTMS 2025
501
501
Saldo 2025 17.07.01
‒ 7.000
‒ 7.000
Saldo 2025 art 17.07 ERTMS
15
15
Saldo art 17.07 2025
‒ 1
‒ 1
Mutaties Slotwet 2025
‒ 6.485
Realisatie 2025 artikelonderdeel 17.07 ERMTS
175.445
182.509
201.835
159.612
326.764
131.929
156.909
170.419
236.292
144.599
178.119
296.414
230.504
202.803
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok
277.782
295.429
370.388
369.153
298.439
299.871
208.274
170.861
147.012
17.529
4.121
4.121
16.483
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 29.433
‒ 27.009
‒ 27.637
‒ 66.319
‒ 37.127
‒ 295.065
‒ 74.161
178.279
102.334
246.608
45.393
25.812
477
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok
248.349
268.420
342.751
302.834
261.312
4.806
134.113
349.140
249.346
264.137
49.514
29.933
16.960
Mutaties Miljoenennota 2026
4.730
4.814
6.146
5.430
4.686
253.928
2.405
‒ 124.100
‒ 16.167
‒ 41.634
‒ 32.015
‒ 23.031
304
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok
253.079
273.234
348.897
308.264
265.998
258.734
136.518
225.040
233.179
222.503
17.499
6.902
17.264
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 14.315
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok
238.764
273.234
348.897
308.264
265.998
258.734
136.518
225.040
233.179
222.503
17.499
6.902
17.264
Saldo 2025 Hoofdwegennet
7.000
7.000
Saldo 2025 Megaprojecten Verkeer en Vervoer Zuidasdok
‒ 13.132
‒ 13.132
Mutaties Slotwet 2025
‒ 6.132
Realisatie 2025 artikelonderdeel 17.08 ZuidasDok
232.632
273.234
348.897
308.264
265.998
258.734
136.518
225.040
233.179
222.503
17.499
6.902
17.264
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
108.220
224.496
216.156
257.712
247.672
269.201
120.533
105.303
168.209
248.300
285.160
183.803
24.602
185.783
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 21.014
‒ 88.747
‒ 45.892
‒ 54.635
‒ 43.039
‒ 69.320
15.000
55.348
55.348
55.348
55.346
0
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
87.206
135.749
170.264
203.077
204.633
199.881
135.533
160.651
223.557
303.648
340.506
183.803
24.602
185.783
Mutaties Miljoenennota 2026
86.506
‒ 486
‒ 386
‒ 218
780
799
5.488
‒ 186
14.418
‒ 61.984
‒ 504
‒ 130
‒ 29
‒ 299
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
173.712
135.263
169.878
202.859
205.413
200.680
141.021
160.465
237.975
241.664
340.002
183.673
24.573
185.484
Mutaties Najaarsnota 2025
93.163
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
266.875
135.263
169.878
202.859
205.413
200.680
141.021
160.465
237.975
241.664
340.002
183.673
24.573
185.484
Saldo 2025 art 17.10 PHS
‒ 50
‒ 50
Mutaties Slotwet 2025
‒ 50
Realisatie 2025 artikelonderdeel 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
266.825
135.263
169.878
202.859
205.413
200.680
141.021
160.465
237.975
241.664
340.002
183.673
24.573
185.484
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
516.879
730.025
776.057
811.435
679.366
734.895
355.444
374.504
447.401
390.082
415.799
415.124
243.932
337.884
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
463.799
655.426
765.762
741.474
793.692
291.051
351.283
682.773
709.918
712.873
568.348
442.936
272.409
337.884
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
560.267
591.006
720.610
670.735
798.175
591.343
434.448
555.924
707.446
608.766
535.620
486.989
272.341
388.287
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Mega Verkeer en Verv
687.569
591.006
720.610
670.735
798.175
591.343
434.448
555.924
707.446
608.766
535.620
486.989
272.341
388.287
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
674.902
591.006
720.610
670.735
798.175
591.343
434.448
555.924
707.446
608.766
535.620
486.989
272.341
388.287
3.1.7 Artikel 18 Overige Uitgaven en Ontvangsten
Tabel 8 Artikel 18 Overige Uitgaven en Ontvangsten (Bedragen x € 1.000)
18 Overige uitgaven en ontvangsten
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid
Mutaties Voorjaarsnota 2025
3.392
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid
3.392
Mutaties Miljoenennota 2026
‒ 2.492
1.000
850
642
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid
900
1.000
850
642
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 700
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid
200
1.000
850
642
Saldo 2025 Externe Veiligheid
‒ 107
‒ 107
Mutaties Slotwet 2025
‒ 107
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.06 Externe veiligheid
93
1.000
850
642
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverstijgende kosten
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte
0
0
0
0
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.16 Reservering Omgevingswet
0
0
Mutaties Voorjaarsnota 2025
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.16 Reservering Omgevingswet
0
0
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.16 Reservering Omgevingswet
0
0
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.16 Reservering Omgevingswet
0
0
Mutaties Slotwet 2025
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.16 Reservering Omgevingswet
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand eerste suppletoire wet 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
3.392
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand ontwerpbegroting 2026 Overige uitgaven en ontvangsten
900
1.000
850
642
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven stand tweede suppletoire wet 2025 Overige uitgaven
200
1.000
850
642
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Totaal Uitgaven realisatie 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
93
1.000
850
642
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten
Mutaties Voorjaarsnota 2025
4
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten
4
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten
4
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten
4
Saldo 2025 Ontvangsten
‒ 4
‒ 4
Mutaties Slotwet 2025
‒ 4
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten
0
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen
Mutaties Voorjaarsnota 2025
238.729
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen
238.729
Mutaties Miljoenennota 2026
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen
238.729
Mutaties Najaarsnota 2025
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen
238.729
Saldo van de afgesloten rekeningen 2025
2
2
Mutaties Slotwet 2025
2
Realisatie 2025 artikelonderdeel 18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen
238.731
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
238.733
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Overige uitgaven en ontvangsten
238.733
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Overige uitgaven
238.733
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Overige uitgaven en ontvangsten
238.731
3.1.8 Artikel 19 Bijdragen andere Begrotingen Rijk
Tabel 9 Artikel 19 Bijdragen andere Begrotingen Rijk (Bedragen x € 1.000)
19 Bijdragen andere begrotingen Rijk
Totaal mutatie
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
Ontwerpbegroting 2025 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW
8.917.805
10.281.959
10.264.164
9.957.667
10.208.478
10.194.900
8.672.642
8.636.236
8.630.110
8.563.403
8.575.895
8.578.198
8.439.225
8.397.043
Mutaties Voorjaarsnota 2025
‒ 45.343
‒ 450.728
150.982
200.217
149.189
121.093
523.588
579.754
366.310
220.810
145.810
‒ 29.190
‒ 29.190
‒ 29.190
Stand eerste suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW
8.872.462
9.831.231
10.415.146
10.157.884
10.357.667
10.315.993
9.196.230
9.215.990
8.996.420
8.784.213
8.721.705
8.549.008
8.410.035
8.367.853
Mutaties Miljoenennota 2026
136.855
157.017
138.704
201.175
217.151
250.170
243.833
361.057
397.696
505.992
548.235
533.093
582.003
581.307
Stand ontwerpbegroting 2026 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW
9.009.317
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
Mutaties Najaarsnota 2025
‒ 79.037
Stand tweede suppletoire wet 2025 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW
8.930.280
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
PF: Decentraal Spoor
‒ 7.000
‒ 7.000
HXII: Middelenafspraak Vrachtwagenheffing
20.694
20.694
Mutaties Slotwet 2025
13.694
Realisatie 2025 artikelonderdeel 19.09 Ten laste van begroting IenW
8.943.974
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2025 Bijdragen andere begrotingen Rijk
8.917.805
10.281.959
10.264.164
9.957.667
10.208.478
10.194.900
8.672.642
8.636.236
8.630.110
8.563.403
8.575.895
8.578.198
8.439.225
8.397.043
Totaal Ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2025 Bijdragen andere begrotingen Rijk
8.872.462
9.831.231
10.415.146
10.157.884
10.357.667
10.315.993
9.196.230
9.215.990
8.996.420
8.784.213
8.721.705
8.549.008
8.410.035
8.367.853
Totaal Ontvangsten stand ontwerpbegroting 2026 Bijdragen andere begrotingen Rijk
9.009.317
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
Totaal Ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2025 Bijdragen Rijk
8.930.280
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
Totaal Ontvangsten realisatie 2025 Bijdragen andere begrotingen Rijk
8.943.974
9.988.248
10.553.850
10.359.059
10.574.818
10.566.163
9.440.063
9.577.047
9.394.116
9.290.205
9.269.940
9.082.101
8.992.038
8.949.160
3.2 Projectenoverzichten
In deze bijlage zijn de MIRT-projecttabellen met de realisatieprojecten alsmede de verkenningen en planuitwerking programma’s opgenomen waarin de begrotingsmutaties op projectniveau zichtbaar zijn gemaakt. Deze MIRT-tabellen zijn in ieder geval voorzien van toelichtingen indien sprake is:
– van een wijziging (anders dan door de verwerking van prijsbijstelling) in het taakstellend projectbudget groter dan 10% of meer dan € 10 miljoen;
– van een wijziging groter dan 1 jaar in de oplevering van het project.
De stand vorig betreft de stand in de tweede suppletoire begroting 2023.
3.2.1 Artikel 11 Verkenningen, Reserveringen en Investeringsruimte
Tabel 10 Projectenoverzicht 11.01 Verkenningen (Bedragen x € 1 miljoen)
Verkenningen (11.01)
Budget
Planning
Toelichting
Projectomschrijving
Huidig
Vorig
voorkeursbeslissing
Projecten Noord Nederland
Verkenning Groningen Suiker
97
97
Vaarverbinding Ameland
248
248
2027
Projecten Noordwest-Nederland
OV en Wonen in en rond Utrecht
905
905
OV-verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer
1072
1072
Verkenning Oude Lijn
1402
1402
A27 Zeewolde-Eemnes
0
0
ntb
Projecten Zuidwest-Nederland
A15 Papendrecht-Gorinchem
0
0
ntb
Verkenning MerwedeLingelijn
57
57
Verkenning Rail Gent Terneuzen
113
113
Verkenning BRT Leiden-Zoetermeer
37
37
Capaciteitsverruiming A16 Van Brienenoordcorridor Rotterdam
0
0
Projecten Zuid-Nederland
A58 Tilburg-Breda
0
0
ntb
A2/N2 (incl. Brainportlijn)
417
417
2027
Verkenning HUB Den Bosch
142
142
Projecten Oost-Nederland
Verkenning Knooppunt OV Nijmegen
55
55
Verkenning RegioExpress
87
87
Verkenning Eurregiorail
33
33
N35 Wijthmen-Nijverdal
112
112
2025/2026
Totaal verkenningsprogramma
Begroting (MF 11.01)
4.777
4.777
Tabel 11 Projectenoverzicht 11.03 Reserveringen (Bedragen x € 1 miljoen)
Reserveringen (11.03)
Budget
Planning
Toelichting
Projectomschrijving
Huidig
Vorig
voorkeursbeslissing
Projecten Noordwest-Nederland
Gebiedsprogramma regio Amsterdam
8
8
nvt
Projecten Zuid-Nederland
Reservering Netwerkontwikkeling A2/N2
0
0
Multimodaal Metropool Regio Eindhoven
76
76
nvt
Brainport Eindhoven
828
744
nvt
Projecten Noord-Nederland
Westflank Groningen
90
90
nvt
Reserveringen
N33 Noord (Appingedam - Eemshaven)
253
253
ntb
Nedersaksenlijn
2.000
2.000
ntb
Exploitatie en Onderhoud Caribisch Nederland
74
74
nvt
Maatregelenpakket Spoorgoederenvervoer
7
7
nvt
ERTMS
788
788
nvt
Programma Hoogfrequent Spoor
133
133
nvt
Pakket Zeeland
60
60
nvt
Elektrificatie Friese Waddenveren
50
50
Schoon Emissieloos Bouwen (rijksdiensten)
1
1
nvt
Reservering Bereikbaarheid WoMo HWN
374
374
nvt
Robuuste Hoofdvaarwegen
173
173
nvt
Goederenvervoercorridors
1
1
nvt
Programma Bescherming Noordzee Infrastructuur (PBNI)
180
180
nvt
Stikstof
14
14
nvt
Verduurzaming Gebouwen
1
1
nvt
Klimaatneutrale en Circulaire Infrastructuur
96
96
nvt
Lelylijn
6
4
nvt
Reservering CER
6
6
nvt
Ontsluiting Woningbouw
34
34
nvt
Reservering Ontsluiting Woningbouw Regeerakkoord
2.441
2.441
nvt
Reservering Instandhouding
6.617
224
nvt
Totaal reserveringen
14.311
7.832
Begroting (MF 11.03)
14.311
7.832
3.2.2 Artikel 12 Hoofdwegennet
Tabel 12 Projectenoverzicht 12.03.01 Aanlegprogramma Hoofdwegennet (Bedragen x € 1 miljoen)
Aanlegprogramma Hoofdwegennet (12.03.01)
Kasbudget 2024
Projectbudget
Openstelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Projecten Nationaal
Kleine projecten / Afronding projecten
10
6
6.100
86
Programma snelheidsaanpassing
3
0
56
56
Programma aansluitingen
0
2
129
129
Quick Wins Wegen
0
0
12
12
Verkeersveiligheid Rijks-N-wegen
1
1
23
23
ZSM 1+2 (spoedwet wegverbreding)
0
0
1.476
1.476
2016
2016
Projecten Noordwest-Nederland
A10 Amsterdam praktijk-proef FES
0
0
41
41
2017
2018
A10 Knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel (Zuidas)
97
95
867
869
2032-2035
2032-2036
A1/A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere
76
77
1.222
1.222
2027
2027
A9 Badhoevedorp
1
1
289
289
2017
2017
Projecten Zuidwest-Nederland
A15 Papendrecht-Sliedrecht
0
0
19
19
2021
2021
A4-A44 Rijnlandroute
0
0
543
543
regio
regio
A4 Vlietland / N14
11
11
32
32
2020
2020
N57/59 EuroRAP (verkeersveiligheid)
0
1
22
22
Projecten Zuid-Nederland
A2 Passage Maastricht
0
0
686
686
2016
2016
A4 Dinteloord-Bergen op Zoom
0
0
260
260
2014
2014
A27 Houten Hooipolder
0
0
110
110
ntb
ntb
A2 Het Vonderen-Kerensheide
86
85
424
425
2025-2027
2025-2027
KTM I Randweg Eindhoven
0
0
34
34
Projecten Oost-Nederland
A12-A15 Ressen - Oudenbroeken (ViA15)
6
22
1.308
1.308
2031
2029-2031
A1 Apeldoorn - Azelo: fase 1 en fase 2a
15
16
480
480
2024
2024
N35 Combiplan Nijverdal
0
0
320
320
2015
2015
N35 Wijthmen - Nijverdal
0
1
25
25
2018
2018
Projecten Noord-Nederland
A7 Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2
82
82
968
968
2024
2024
N31 Leeuwarden (De Haak)
1
1
222
222
2014
2014
Overige maatregelen
Fileaanpak
2
3
70
70
Afrondingen
Totaal aanlegprogramma
392
401
15.737
9.657
Totaal uitvoeringsprogramma
392
404
15.737
9.727
Aanleg uitgaven op MF 12.03.01 mbt Planning en studies
50
1.249
Programma Aanleg
392
454
15.737
10.976
Budget Aanleg (MF 12.03.01)
392
440
15.737
10.976
Overprogrammering (-)
0
‒ 34
0
0
Toelichting
1. Dit betreft de afdracht aan het BTW-compensatiefonds van € 15,4 miljoen inzake de subsidie-beschikking Rijnlandroute (t.g.v. Provincie Zuid-Holland).
Tabel 13 Projectenoverzicht 12.03.02 Planning en Studies Hoofdwegennet(Bedragen x € 1 miljoen)
Planning en studies Hoofdwegennet (12.03.02)
Projectbudget
Planning
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
TB
Openstelling
Aanleg uitgaven op MF 12.03.01 mbt Planning en studies -projecten
‒ 1249
‒ 1249
Projecten Nationaal
Beter Benutten
85
85
nvt
nvt
Geluidsaneringprogramma – weg
580
580
nvt
nvt
Kosten voorbereiding tol
117
118
nvt
nvt
Exploitatie tol
565
565
nvt
nvt
Reservering voor LCC
387
387
nvt
nvt
Digitaal Stelsel Mobiliteitsdata
120
120
nvt
nvt
Snelfietsroutes
46
43
nvt
nvt
Voorbereiding vrachtwagenheffing
400
362
nvt
nvt
Exploitatie vrachtwagenheffing
0
0
nvt
nvt
Investeringsimpuls Verkeersveiligheid
443
423
nvt
nvt
Maatregelen Fietsveiligheid
47
47
nvt
nvt
Verkeersveiligheid Rijks-N-wegen
287
287
nvt
nvt
Reservering inzet restbudgetten
200
200
nvt
nvt
Bijdrage aan agentschap t.b.v. externe kosten planuitwerkingen
161
161
nvt
nvt
Projecten Noordwest-Nederland
A1/A28 Knooppunt Hoevelaken
175
175
ntb
ntb
A12/A27 Ring Utrecht
1802
1802
ntb
ntb
A7/A8 Amsterdam-Hoorn
23
24
ntb
ntb
A6 Almere Oostvaarders-Lelystad
23
23
ntb
ntb
Noordelijke Randweg Utrecht
0
0
Regio
Regio
Stedelijke Bereikbaarheid Almere
0
0
Regio
Regio
Projecten Zuidwest-Nederland
A20 Nieuwerkerk a/d IJssel – Gouda
216
216
2028
2028
A4 Burgerveen – N14
36
2
ntb
ntb
A4 Haaglanden – N14
3
36
ntb
ntb
Westerscheldetunnel
151
151
nvt
nvt
Capaciteitsverruiming A16 Van Brienenoordcorridor Rotterdam
0
0
Projecten Zuid-Nederland
A2 Deil-’s Hertogenbosch-Vught
0
0
ntb
ntb
A67/A73 Knooppunt Zaarderheiken
6
6
2024-2026
2024-2026
N65 Vught – Haaren
171
172
ntb
ntb
Toegangsweg Maastricht-Aachen Airport
0
0
ntb
ntb
Programma SmartwayZ.NL: A67 Leenderheide-Geldrop
58
58
ntb
ntb
Programma SmartwayZ.NL: InnovA58
581
581
nvt
nvt
Programma SmartWayZ.nl: ASML De Run
0
0
nvt
nvt
Programma SmartwayZ.NL: ITS en Smart Mobility
9
9
nvt
nvt
SmartWayZ.NL programmaorganisatie
0
0
nvt
nvt
Projecten Oost-Nederland
A1/A30 Barneveld
23
23
ntb
ntb
N35 Nijverdal – Wierden
129
129
ntb
ntb
N35 Knooppunt Raalte
26
26
Regio
Regio
N50 Kampen – Kampen Zuid
17
17
ntb
ntb
A28 Amersfoort-Hoogeveen
34
34
2.028
2.028
A1/A35 Azelo-Buuren
0
0
ntb
ntb
A50 Ewijk-Bankhoef-Paalgraven & corridor Nijmegen-Eindhoven
0
0
Projecten Noord-Nederland
Toegangsweg Groningen Airport Eelde
14
14
Regio
Regio
N33 Zuidbroek-Appingedam
204
204
ntb
ntb
N33 Appingedam-Eemshaven
4
4
ntb
ntb
Overige projecten en reserveringen
178
178
Projecten in voorbereiding
Projecten Nationaal
Studiebudget Verkenningen / MIRT onderzoeken
Programma DUMO
Programma Fiets
Strategisch plan Verkeersveiligheid
Afrondingen
Totaal programma planning en studies
6.072
6.015
Begroting (MF 12.03.02)
6.072
6.015
Toelichting
1. Per abuis is bij de Najaarsnota 2024 een onjuist bedrag opgenomen.
Tabel 14 Projectenoverzicht 12.03.03 Optimalisering Gebruik (Bedragen x € 1 miljoen)
Optimalisering gebruik (12.03.03)
Projectbudget
Openstelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Digitale Infrastructuur voor Toekomstbestendige Mobiliteit
32
32
Schoon Emissieloos Bouwen
187
187
Slim, Veilig, Doelmatig en Duurzaam Gebruik van Mobiliteitsinfrastructuur
152
152
Ringen draaiende houden WoMo
133
133
Reservering kleine maatregelen
280
280
Meerjarig Adaptie Fiets
0
0
Noordwest-Nederland
Maatregelenpakket regio Amersfoort
50
50
Zuidwest-Nederland
A4/N211 Harnaschknoop
35
35
Maatregelenpaket A15 Papendrecht-Gorinchem
16
16
Maatregelenpakket A4 Haaglanden-N14
16
16
Zuid-Nederland
Reservering VDL
5
5
Ringen draaiende houden WoMo
21
21
Quickwins A2 Deil-Vught
14
14
Maatregelenpakket A2 Deil-Vught
54
54
Maatregelenpakket A58 Stedelijke regio Breda-Tilburg
23
23
Totaal Optimalisering gebruik
1.018
1.018
Begroting (MF 12.03.03)
1.018
1.018
Tabel 15 Projectenoverzicht 12.04 Geïntegreerde Contractvormen (Bedragen x € 1 miljoen)
Geïntegreerde contractvormen Hoofdwegennet (12.04)
Kasbudget 2024
Projectbudget
Openstelling
Eind contract
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Projecten Noordwest-Nederland
A10 Tweede Coentunnel
61
61
2.279
2280
2013
2013
2037
A12 Lunetten - Veenendaal
29
30
733
734
2012
2012
2033
A1/A6/A9 SA Badhoevedorp-Holendrecht
64
65
1.510
1.510
2027
2027
2040
A1/A6/A9 Schiphol - Amsterdam - Almere (deeltraject A1/A6)
65
66
1.950
1.950
2019
2019
2042
A1/A6/A9 Schiphol - Amsterdam - Almere (deeltraject A6 Almere)
18
18
409
409
2019
2019
2040
A1/A6/A9 Schiphol - Amsterdam - Almere (deeltraject A9 Gaasperdammerweg)
49
49
1.229
1.229
2020
2020
2038
A27/A1 Utrecht-Eemnes-Bunschoten
15
16
383
383
2019
2019
2044
Aflossing tunnels
28
28
966
966
Projecten Zuidwest-Nederland
A15 Maasvlakte - Vaanplein
74
76
2.466
2.466
2015
2015
2035
A16 Rotterdam
115
115
2.004
2.004
2025
2025
2043
A24 Blankenburgverbinding
115
118
2.139
2.139
2024
2024
2043
Projecten Zuid-Nederland
A59 Rosmalen - Geffen
0
0
271
271
2005
2005
2020
A27 Houten-Hooipolder
232
211
2.889
2.889
2029-2031
2029-2031
2046
Projecten Oost-Nederland
A12-A15 Ressen - Oudenbroeken (ViA15)
57
35
607
608
2029-2031
2029-2031
A12 Ede - Grijsoord
10
10
173
173
2016
2016
2032
N18 Varsseveld – Enschede
12
12
335
335
2018
2018
2034
Projecten Noord-Nederland
N33 Assen - Zuidbroek
16
16
371
371
2014
2014
2034
Tolgefinancierde uitgaven (NCW)
Tolgefinancierde uitgaven A12/A15 Ressen - Oudbroeken (ViA15)
599
599
Afrondingen
Totaal
960
924
21.313
21.316
Budget (MF 12.04)
960
924
21.313
21.316
3.2.3 Artikel 13 Spoorwegen
Tabel 16 Projectenoverzicht 13.03.01 Aanlegprogramma Personenvervoer (Bedragen x € 1 miljoen)
Aanlegprogramma Personenvervoer (13.03.01)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Projecten Nationaal
Maatregelenpakket HSL Zuid
26
26
347
347
divers
Benutten Betrouwbaarheid & Capaciteit
Geluidsanering Spoorwegen (MJPG)
45
45
631
631
divers
Programma Behandelen en Opstellen
35
35
193
193
divers
Uitvoeringsprogramma geluid emplacementen (UPGE)
1
1
30
30
divers
Verbeteraanpak stations
0
0
12
12
divers
Spoorcapaciteit 2030
31
31
870
870
divers
Innovatieprogramma Spoortrillingen
6
6
23
23
divers
Regionale knelpunten
10
10
17
17
divers
Stations en stationsaanpassingen
Kleine stations
0
0
13
13
divers
Toegankelijkheid stations
12
12
528
528
divers
Overige projecten/lijndelen etc.
Programma ATB-Vv
0
0
82
82
divers
Fietsparkeren bij stations
19
19
460
460
divers
Kleine projecten personenvervoer
6
6
221
221
divers
Nazorg gereedgekomen lijnen/halten
4
4
29
29
divers
Programma Overwegen
33
33
946
946
divers
Programma aanpak suïcidepreventie
2
2
22
22
2021/2026
Programma kleine functiewijzigingen
13
13
401
401
divers
Maaslijn
27
27
230
230
divers
Schoon en Emissieloos Bouwen
1
1
89
89
divers
Projecten Noordwest-Nederland
Stations en Stationsaanpassingen
Amsterdam CS Cuypershal
0
0
29
29
divers
Paspoort- en beveiligingsfaciliteiten op A'dam CS
7
7
22
22
divers
Projecten Zuidwest-Nederland
Programma Wind in de Zeilen
1
1
10
10
divers
Stations en Stationsaanpassingen
Emplacement Den Haag centraal
28
28
119
119
2023/2026
Projecten Oost Nederland
Traject Oost
12
12
224
224
divers
Regionale lijnen
0
0
17
17
2017/2021
Spoorzone Ede Oost
5
5
49
49
divers
Projecten Noord Nederland
Sporendriehoek Noord-Nederland
1
1
146
146
divers
Afrondingen
‒ 2
‒ 2
1
1
Totaal ProRail projecten
323
323
5761
5761
Totaal overige (niet ProRail) projecten
Totaal uitvoeringsprogramma
323
5761
Planning- en studieuitgaven binnen aanlegprogramma
‒ 15
‒ 15
‒ 227
‒ 210
Afrekening voorschotten
21
21
248
297
Programma Aanleg
329
5799
Aanleg uitgaven binnen planning en studies
26
16
101
90
Aanleg uitgaven binnen MF11
0
1
1
Budget Aanleg (MF 13.03.01)
355
345
5884
5939
Overprogrammering (-)
‒ 5
‒ 5
Tabel 17 Projectenoverzicht 13.03.02 Aanlegprogramma Goederenvervoer (Bedragen x € 1 miljoen)
Aanleg programma Goederenvervoer (13.03.02)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Projecten Nationaal
Optimalisering Goederencorridor Rotterdam-Genua
0
0
172
172
divers
divers
Programma Emplacementen op orde
3
3
232
232
divers
divers
Kleine projecten goederenvervoer
1
1
58
58
divers
divers
Projecten Zuidwest-Nederland
Calandbrug
2
2
276
276
divers
divers
Geluidmaatregelen Zeeuwselijn
0
0
22
22
divers
divers
Spooraansluiting 2e Maasvlakte achterlandverbinding
3
3
267
267
divers
divers
Projecten Oost Nederland
Uitv.progr Goederenroute Elst-Deventer-Twente (NaNov)
1
1
146
146
divers
divers
Overige projecten
Nazorg gereedgekomen projecten
0
0
1
1
divers
divers
Afrondingen
‒ 1
‒ 1
Totaal uitvoeringsprgramma
10
10
1173
1173
Planning en studieuitgaven binnen het aanlegprogramma
‒ 2
‒ 4
‒ 137
‒ 413
Afrekening voorschotten
13
13
42
42
Programma Aanleg
21
19
1078
802
Aanleguitgaven binnen planning en studies
0
0
1
1
Budget Aanleg (MF 13.03.02)
21
19
1079
803
Overprogrammering (-)
0
0
0
0
Tabel 18 Projectenoverzicht 13.03.03 Optimalisering Gebruik (Bedragen x € 1 miljoen)
Optimalisering gebruik (13.03.03)
Projectbudget
Planning
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Modal shift OVS
11
11
nvt
nvt
Totaal
11
11
Begroting (MF 13.03.03)
11
11
Tabel 19 Projectenoverzicht 13.03.04 Planuitwerkingsprogramma Personenvervoer (Bedragen x € 1 miljoen)
Planuitwerkingsprogramma Personenvervoer (13.03.04)
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Planning- en studiekosten van aanlegprogramma MF 13.03.04
Projecten Nationaal
Beter Benutten Decentraal Spoor (fase 2)
11
11
divers
divers
Grensoverschrijdend Spoorvervoer
143
145
divers
divers
Kleine projecten Personenvervoer
97
79
divers
divers
Reizigerfonds
3
3
divers
divers
nvt
nvt
Projecten Zuid-Nederland
Toekomstvast Spoor Zuid NL
201
201
divers
divers
Projecten Zuidwest-Nederland
Stadionpark Rotterdam
139
139
Projecten Oost-Nederland
Verduurzaming Dieselspoorlijnen
98
98
Quick scan decentraal spoor Gelderland
12
12
Projecten Noordwest-Nederland
Multimodale knoop Schiphol
146
146
divers
divers
Amsterdam Zuid 3e perron
429
429
Projecten Noord Nederland
divers
divers
Nedersaksenlijn
1
1
divers
divers
Meppel: Spoor- en perroncapaciteit
79
179
Lelylijn
3
5
HRMK Spoorbrug
82
82
divers
divers
Overige projecten en reserveringen
divers
divers
Studie en innovatiebudget
40
48
divers
divers
Afrondingen
‒ 1
Totaal planning en studies personenvervoer
1.483
1.578
Afrekening voorschotten
20
31
Aanleguitgaven binnen planning en studies
‒ 90
‒ 87
Programma planning en studies
1.768
1.768
Planning en studieuitgaven binnen het aanlegprogramma
227
204
Planning en studieuitgaven op MF 11
2
43
Tabel 20 Projectenoverzicht 13.03.05 Planuitwerkingsprogramma Goederenvervoer (Bedragen x € 1 miljoen)
Planuitwerkingsprogramma Goederenvervoer (13.03.05)
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Planuitwerkingskosten van realisatieprogramma MF 13.03.02
Projecten Nationaal
Kleine projecten Goederenvervoer
2
2
Overige projecten en reserveringen
Programma 740 treinen
90
90
Totaal programma planning en studies goederenvervoer
92
92
Afrekening voorschotten
2
2
Planning en studieuitgaven binnen het aanlegprogramma
137
413
Programma Aanleg
231
507
Aanleguitgaven binnen planning en studies
‒ 1
‒ 1
Tabel 21 Projectoverzicht 13.04 Geïntregeerde contractvormen (Bedragen x € 1 miljoen)
Geïntegreerde contractvormen Spoorwegen (13.04)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Beschikbaarheidsvergoeding
226
3887
3.976
3833
Rente- en belastingaanpassingen
2
‒ 141
‒ 143
‒ 141
Totaal
228
3.746
3.833
3.692
3.2.4 Artikel 14 Regionale Infrastructuur en Bereikbaarheidsprogramma's
Tabel 22 Projectenoverzicht 14.01.02 Planuitwerkingsprogramma Regionaal, Lokale Infrastructuur (Bedragen x € 1 miljoen)
Planning en studies regionaal, lokale infrastructuur (14.01.02)
projectbudget 2025
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Overige projecten en reserveringen
Rotterdam HOV
691
691
Stedelijk OV Den Haag
329
329
Randstadrail/Metronet Rotterdam
275
275
Projecten in voorbereiding
20
20
Overige projecten in voorbereiding
62
62
afrondingsverschil
1
1
Totaal programma planuitwerking en verkenning
1.378
1.378
Planuitwerkingkosten op MF 11
42
42
Begroting (MF 14.01.02)
1.420
1.420
Tabel 23 Projectenoverzicht 14.01.03 Aanlegprogramma Regionaal, Lokale Infrastructuur (Bedragen x € 1 miljoen)
Aanlegprogramma regionaal, lokale infra-structuur (14.01.03)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Projecten Zuidwest-Nederland
0
0
0
0
HOV-NET Zuid-Holland Noord (vh Rijn-Gouwelijn)
0
0
185
185
Afrondingen
0
0
0
0
Begroting (MF 14.01.03)
0
0
185
185
Tabel 24 Projectenoverzicht 14.03.04 Woningbouw op Korte Termijn door Bovenplanse Infrastructuur (Bedragen x € 1 miljoen)
Woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur (14.03.04):
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur
142
142
1.393
1.393
Begroting (MF 14.03.04)
142
142
1.393
1.393
Tabel 25 Projectenoverzicht 14.03.05 Mobiliteitspakketten (Bedragen x € 1 miljoen)
Mobiliteitspakketten (14.03.05)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Mobiliteitspakketten
344
346
1.004
1.004
Begroting (MF 14.03.05)
344
346
1.004
1.004
3.2.5 Artikel 15 Hoofdvaarwegennet
Tabel 26 Projectenoverzicht 15.03.01 Aanlegprogramma Hoofdvaarwegennet (Bedragen x € 1 miljoen)
Aanlegprogramma Hoofdvaarwegennet (15.03.01)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Openstelling
Projectomschrijving
Huidig
Vorig
Huidig
Vorig
Huidig
Vorig
Projecten Nationaal
Beter Benutten
0
0
16
16
geen
Impuls Dynamisch Verkeermanagement
0
0
100
100
2018
2018
Walradarsystemen
2
3
35
35
divers
Regeling Kademuren
0
0
9
9
nvt
nvt
reservering ERTVS
0
0
631
631
nvt
Projecten Noordwest-Nederland
De Zaan (Wilhelminasluis)
0
3
14
14
2020
2020
Lichteren buitenhaven Ijmuiden
0
0
83
83
2023
Projecten Zuidwest-Nederland
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Beneden-Lek
0
0
13
13
2022
2022
Capaciteitsuitbreiding overnachtingsplaatsen Merwede
0
0
7
7
2021
2021
Nieuwe Sluis Terneuzen
63
65
1267
1271
2025
2024
Project Mainport Rotterdam
0
0
1147
1147
nnb
Projecten Zuid-Nederland
0
0
Maasroute modernisering fase 2
69
71
875
873
2027
2027
Zuid-Willemsvaart: aanleg Maximakanaal en opwaarderen tot Veghel
0
0
97
429
2023
2015
sluis II wilhelminakanaal
0
1
429
128
2015
Projecten Oost-Nederland
Toekomstvisie Waal
1
1
154
150
2024
2024
Verruiming Twentekanalen fase 2
0
0
59
235
2023
Vaarweg Meppel-Ramspol (keersluis Zwartsluis)
0
0
235
59
2023
2017
Projecten Noord-Nederland
Vaarweg Lemmer-Delfzijl fase 1: verbreding tot klasse Va
0
0
282
286
2017
2017
Verruiming vaarweg Eemshaven-Noordzee
0
0
39
39
2018
2018
Sluiscomplex Kornwerderzand
0
0
513
513
2025-2029
2025-2029
Overige Projecten
Kleine projecten / afronding projecten
0
0
205
203
divers
divers
Afrondingen
0
0
0
2
divers
divers
Totaal uitvoeringsprogramma
135
144
6211
6243
Aanleg uitgaven op MF 15.03.01 mbt planning en studies
10
75
Programma Aanleg
135
154
6318
Uitgaven mbt planning en studies op MF 15.03.02 mbt het programma aanleg
‒ 77
Budget Aanleg (MF 15.03.01)
135
144
6211
6395
Tabel 27 Projectenoverzicht 15.03.02 Verkenningen en Planuitwerkingen Hoofdvaarwegennet (Bedragen x € 1 miljoen)
Planning en studies Hoofdvaarwegennet (15.03.02)
Projectbudget
Openstelling
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
Aanleg uitgaven op MF 15.03.01 mbt planning en studies
‒ 90
‒ 75
nvt
nvt
Uitgaven mbt planning en studies op MF 15.03.02 mbt het programma aanleg
76
77
nvt
nvt
Projecten Nationaal
Bijdrage aan agentschap t.b.v. externe kosten planuitwerkingen
31
34
nvt
nvt
Reservering voor LCC
437
471
nvt
nvt
Reservering voor scheepvaartveiligheid maatregelen agv Wind op Zee
842
426
nvt
nvt
Projecten Noordwest-Nederland
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Amsterdam-Lemmer
7
7
2025 ‒ 2027
2025 ‒ 2027
Vaarweg IJsselmeer-Meppel
0
0
ntb
ntb
Projecten Zuidwest-Nederland
Capaciteit Volkeraksluizen
0
0
ntb
ntb
Projecten Oost-Nederland
Bovenloop IJssel (IJsselkop tot Zutphen)
42
42
ntb
ntb
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen IJssel
33
33
ntb
ntb
Projecten Noord-Nederland
Vaarweg Lemmer-Delfzijl fase 2
514
515
2024 ‒ 2028
2024 ‒ 2028
Overige projecten en reserveringen
404
493
Projecten in voorbereiding
Projecten Zuidwest-Nederland
Kreekraksluizen
ntb
Projecten Oost-Nederland
Verkenning IJssel fase 2
Overige projecten in voorbereiding
Gesignaleerde risico's
Afrondingen
1
Totaal programma planning en studies
2.296
2.024
Begroting (MF 15.03.02)
2.296
2.024
Tabel 28 Projectenoverzicht 15.03.03 Optimalisering gebruik (Bedragen x € 1 miljoen)
Optimalisering Hoofdvaarwegennet (bedragen x € 1 miljoen)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Openstelling
Projectomschrijving
Huidig
Vorig
Huidig
Vorig
Huidig
vorig
Modal shift van weg naar water
4
12
34
27
nvt
nvt
Totaal Optimalisering gebruik
4
12
34
27
Begroting (MF 15.03.03)
4
12
34
27
Tabel 29 Projectenoverzicht 15.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS Hoofdvaarwegennet (Bedragen x € 1 miljoen)
Geïntegreerde contractvormen Hoofdvaarwegennet (15.04)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Openstelling
Projectomschrijving
Huidig
Vorig
Huidig
Vorig
Huidig
Vorig
Projecten Noordwest-Nederland
Projecten Noordwest-Nederland
Lekkanaal: 3e kolk Beatrixsluis en verbreding kanaalzijde/uitbreiding ligplaatsen
42
16
1.263
448
2021
2021
Zeetoegang IJmond
16
43
427
1.301
2019
2019
Projecten Oost Nederland
Capaciteitsuitbreiding sluis Eefde
5
5
165
178
2021
2021
Projecten Zuid-Nederland
Keersluis Limmel
3
3
97
97
2018
Afrondingen
1
‒ 1
Totaal uitvoeringsprogramma
66
68
1.952
2.023
begroting (MF 15.04)
66
68
1.952
2.023
3.2.6 Artikel 17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer
Tabel 30 Projectenoverzicht 17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam (Bedragen x € 1 miljoen)
Project Mainportontwikkeling Rotterdam (17.06)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Oplevering
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Project Mainportontwikkeling Rotterdam
Uitvoeringsorganisatie
0
0
19
19
nnb
nnb
750 ha
30
30
nnb
nnb
Groene verbinding
31
31
2011
2011
Bestaand Rotterdams Gebied (BRG)
2021
2021
Landaanwinning
Voorfinanciering FES monitoringsprogramma
2007
2007
Voorfinanciering FES natuurcompensatie
0
0
101
101
nnb
nnb
Landaanwinning
742
742
2013
2013
BTW Buitencontour
138
138
2013
2013
Onvoorzien
0
0
85
85
nnb
nnb
Afrondingsverschillen
1
1
1
0
Programma
1
1
1.147
1.147
Begroting (MF 17.06)
1
1
1.147
1.147
Tabel 31 Projectenoverzicht 17.07 European Rail Traffic Management System (Bedragen x € 1 miljoen)
ERTMS (17.07)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
ERTMS
Realisatiefase
309
170
2.839
3.459
Planuitwerkingsfase
2
0
93
90
Programma
311
170
2.932
3.549
Afrekening voorschotten
0
6
27
36
Begroting (MF 17.07)
311
176
2.959
3.585
Overprogrammering (-)
‒ 180
Tabel 32 Projectenoverzicht 17.08 ZuidasDok (Bedragen x € 1 miljoen)
ZuidasDok (17.08)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Openstelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
ZuidasDok
Generiek en ruimtelijke inrichting
0
0
66
66
2017
2017
Projectorganisatie en voorbereiding
47
43
629
629
2035-2037
2028-2029
Tunnel en A10
59
64
1.597
1.597
2033-2035
2028-2029
OVT incl. keerspoor
127
131
1.184
1.184
2028-2031
2028-2029
Afrondingen
Programma
239
3.475
Begroting (MF 17.08)
0
239
0
3.475
Tabel 33 Projectoverzicht 17.10 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (Bedragen x € 1 miljoen)
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (17.10)
Kasbudget 2025
Projectbudget
Indienststelling
Toelichting
Projectomschrijving
huidig
vorig
huidig
vorig
huidig
vorig
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Aanleg
PHS: Doorstroomstation Utrecht
0
253
253
2017
2017
PHS: Spooromgeving Geldermalsen
0
149
149
2021
2021
PHS: Meteren - Boxtel
63
64
803
825
2031
2031
PHS: Nijmegen West-Entree
24
31
200
213
2028
2028
PHS: Rijswijk - Rotterdam
12
23
388
377
2024-2026
2024-2026
PHS Ede
3
5
77
78
2022
2022
PHS Amsterdam
81
92
1.042
1.088
2030-2032
2030-2032
PHS: Amsterdam-Alkmaar
10
4
298
303
2029-2030
2029-2030
PHS maatregeken TEV
22
16
121
147
divers
divers
OV-SAAL korte termijn
0
0
630
630
2016
2016
OV-SAAL middellange termijn
0
0
98
98
2026-2028
2026-2028
PHS: Overige maatregelen (projecten < € 50 miljoen)
17
17
241
250
divers
divers
afrondingen
‒ 1
1
‒ 2
Planning en studies
8
5
681
643
Diverse corridors
‒ 1
Programma
239
258
4.980
5.052
Afrekening voorschotten
9
106
Begroting (MF 17.10)
239
267
5.158
Overprogrammering (-)
‒ 130
Ondertekenaars
V.P.G. Karremans, minister van Infrastructuur en Waterstaat
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.