Lijst van vragen : Lijst van vragen over aanvullende humanitaire hulp aan Gaza via nieuwe airdrops (Kamerstuk 23432-515)

De vaste commissie voor Buitenlandse Zaken heeft een aantal vragen voorgelegd aan
de Minister van Buitenlandse Zaken inzake de Aanvullende humanitaire hulp aan Gaza via nieuwe airdrops (Kamerstuk 23 432, nr. 515).

De fungerend voorzitter van de commissie,

De Roon

Adjunct-griffier van de commissie,

Dekker

Nr

Vraag

 
 

1

Op welke wijze monitort Nederland waar de gedropte humanitaire hulpgoederen terechtkomen,
en wie deze in bezit krijgen en verder distribueren?

2

Waar komen de door Nederland gedropte hulpgoederen eigenlijk vandaan? Komen die uit
de eigen noodvoorraden, of worden die op de vrije markt gekocht?

3

Om welke redenen vervullen vooral Westers georiënteerde landen de noodhulpoperatie
en niet landen als China, India, Indonesië, maar ook omliggende landen als Saudi-Arabië
en Qatar?

4

Wat doet Nederland om andere landen – buiten de huidige internationale samenwerkingsverbanden –
aan te sporen om ook humanitaire hulp aan Gaza te leveren?

5

Wat is de geopolitieke positie van Latijns-Amerika in het conflict Israël-Hamas en
wat doen deze landen aan humanitaire noodhulp?

6

Kloppen de berichten dat China en Hamas elkaar recentelijk hebben ontmoet?

7

Wat voor controlemechanismes heeft Nederland om ervoor te zorgen dat humanitaire hulp
terecht komt bij diegenen die het het meeste nodig hebben? Wat voor mogelijkheden
kan Nederland hier verder nog in treffen?

8

In hoeverre leidt de ad-hoc inzet van C-130 vliegtuigen tot verdringen van training
en gereedstellingsactiviteiten van 336-squadron?

9

Kunt u aangeven hoeveel vlieguren er gemaakt worden (vanaf Nederland, verkenning,
inzet en weer terug naar Nederland) per airdrop?

10

Kunt u aangeven of er mogelijkheden zijn om de gebruikte parachutes terug te krijgen
uit Gaza?

11

Mochten er geen mogelijkheden zijn om gebruikte parachutes terug te krijgen uit Gaza,
heeft Nederland voldoende voorraad en is er voldoende in de keten aanwezig om alle
operationele taken met betrekking tot airdrops te blijven uitvoeren?

12

Wat is de juridische status van de militairen die deelnemen aan de airdrop-missie
boven Gaza?

13

Zijn er medewerkers van het Ministerie van Defensie die op basis van gereedstelling
of training deelnemen aan de missies?

14

Denkt u na over een teken van erkenning voor alle deelnemers aan de airdrop-missies
boven Gaza?

15

Inspecteert Israël, Libanon of Nederland de goederen voorafgaand aan de dropping?

16

Registreert Israël ook de gedropte goederen in zijn initiatief, genaamd COGAT, om
hulp voor Palestijnse gebieden te coördineren?

17

Houdt u de toenemende dreiging van Iran en Iraanse proxies in de gaten, specifiek
het risico dat zij ballistische raketten en luchtverdedigingsraketten in gaan zetten?

18

In welk aandeel van de totale benodigde voedselnoodzaak in Gaza voorzien de airdrops?

19

Hoeveel ton voedsel is per dag nodig in Gaza en hoeveel komt over land, over zee en
via de lucht binnen?

20

Deelt u de mening van Magnus Corfixen, humanitarian lead Oxfam, dat er ten minste
1.500 vrachtwagens nodig zijn om het tekort aan voedsel op te lossen?

21

Hoeveel kinderen zijn nu al slachtoffer van hongersnood in Gaza? Welke verwachtingen
heeft het kabinet over de toename van het aantal slachtoffers van hongersnood?

22

In welke fase van classificatie voor hongersnood van de Verenigde Naties (VN) zitten
we nu? Klopt het dat de helft van Gaza in fase 5 (catastrofaal) zit?

23

Welke partijen zijn er (juridisch) verantwoordelijk voor de distributie van hulpgoederen
in Gaza, en welke rol speelt Israël hierin?

24

Is de blokkade door Israël de reden dat het leveren van hulpgoederen via de lucht
wordt verkozen in plaats van het leveren via de grond, ook al is dit laatste de meest
effectieve manier?

25

Wat doet Nederland om de uitspraken van het Internationaal Gerechtshof (ICJ) van 26 januari
jongstleden en 28 maart jongstleden mogelijk te maken en wat zijn de resultaten hiervan?

26

Op welke wijze heeft Nederland Israël ten verantwoording geroepen voor het overlijden
van zeven World Central Kitchen (WCK) hulpverleners? Wat was de reactie hierop van
Israël? Wat is de status nu van WCK?

27

Hoe staat Israël tegenover het feit dat supplementaire hulpverlening over zee en via
de lucht geen vervanging is en nadrukkelijk additioneel?

28

Hoe wordt Israël verantwoordelijk gehouden voor de situatie in Gaza?

29

Op welke wijze is Israël aangesproken op VN Veiligheidsraad-resolutie 2712 conform
de motie-Dassen (Kamerstuk 21 501-02, nr. 2806)? Wat is het resultaat hiervan?

30

Welke criteria worden gebruikt om te bepalen wanneer droppings per vliegtuig de meest
effectieve methode zijn om hulp te bieden in plaats van transport over de grond?

31

Welke maatregelen worden genomen om de nauwkeurigheid en precisie van airdrops naar
Gaza te garanderen? Welke veiligheidsprotocollen zijn er om humanitaire hulp tijdens
droppings te beschermen?

32

Welke beperkingen zijn er wat betreft het volume en de soorten humanitaire hulp die
kunnen worden geleverd via airdrops in vergelijking met transport over de grond?

33

Hoe wordt de impact en doeltreffendheid van humanitaire droppings beoordeeld en na
verloop van tijd gecontroleerd?

34

Klopt het dat de Erez grensovergang in het noorden van Gaza nog steeds gesloten is,
zelfs nadat Israël vorige week aangaf dat deze geopend zou worden als extra grensovergang
voor noodhulp?

35

Op welke manieren hindert Israël humanitaire toegang over land? Wat is er voor nodig
om te kunnen zeggen dat de humanitaire toegang veilig, onmiddellijk en ongehinderd
is?

36

Aan welke geldende verplichtingen onder internationaal recht voldoet Israël momenteel
niet?

37

Overweegt het kabinet opnieuw om een schip te sturen nu er een maritieme humanitaire
corridor opgezet wordt?

38

Wat is momenteel de situatie rond de maritieme humanitaire corridor? Hoe functioneert
deze?

39

Hoeveel airdrops heeft Jordanië tot nu toe uitgevoerd boven Gaza? Is de Nederlandse
bijdrage ten opzichte van de totale hoeveelheid airdrops evenredig in vergelijking
met de bijdragen van andere landen uit de multinationale airdrop-coalitie?

40

Kunt u toelichten of het risico op burgerslachtoffers bij de droppings stijgt naarmate
de humanitaire crisis steeds schrijnender wordt?

41

Komt de hulp die via airdrops is geleverd altijd in handen van de noodlijdende bevolking?
Is er sprake van dat de hulpgoederen die via de lucht gedropt worden ook in handen
van Hamas terecht komen?

42

Hoe groot schat u het dreigingsniveau voor de bemanning van de C-130, kijkend naar
raketten die nog regelmatig in het gebied worden afgeschoten? Welke maatregelen neemt
u hiertegen?

43

Aan hoeveel airdrops verwacht u dat Nederland de komende tijd nog mee gaat doen?

44

Overweegt Nederland om buiten de internationale coalitie met Jordanië ook met andere
landen airdrops uit te voeren? Zo ja, welke?

45

Aangezien u stelt dat de inzet voor een aanvullende Nederlandse bijdrage voor een
airdrop voortgekomen is uit een nieuw verzoek vanuit de Multinational Airdrop Planning,
kan hieruit worden geconcludeerd dat Nederland alleen een bijdrage levert indien er
een officieel verzoek komt? Op welke manier worden deze verzoeken voor een extra bijdrage
gecoördineerd, en wie gaat hierover?

46

Waaruit bestaat de geweldsinstructie?

47

Waaruit bestaan de Rules of Engagement?

48

Klopt het dat de geweldsinstructie een uitwerking is van de over het algemeen vastgestelde
Rules of Engagement?

49

Is de Nederlandse geweldsinstructie afgestemd op de andere deelnemende landen?

50

Op welke manier zijn medische faciliteiten georganiseerd voor de bemanning van de
C-130 indien er tijdens de airdrops een noodgeval plaatsvindt?

51

Waarom is er niet gekozen voor een definitieve – of uiterste – termijn voor de Nederlandse
inzet en vallen «toekomstige» airdrops ook onder deze artikel 100-brief?

52

Hoeveel defensiepersoneel is er in totaal betrokken bij deze operatie en waar zijn
de eenheden die deze operatie ondersteunen gestationeerd?

53

Wat wordt er zoal met Israël afgestemd voor een dropping?

54

Is de hongersnood in heel Gaza even erg of zijn er ook gebieden die veel harder of
veel minder hard getroffen zijn?

55

Wat wordt er aan verdeling op de grond gedaan om de zwaarst getroffen gebieden beter
te voorzien?

56

Hoeveel grensovergangen zijn er tussen Israël in Gaza? Hoeveel zijn daarvan nu open
om goederen te leveren?

57

Wat wordt er gedaan om de overige grensovergangen te kunnen inzetten? Kan Nederland
daarvoor scanners leveren?

58

Wat is de rol van Nederland bij het opzetten van de humanitaire corridor naar Gaza
voor de aanvoer van hulpgoederen vanaf Cyprus over zee?

59

Waar zal de 10 miljoen euro, bestemd voor de operationalisering van de humanitaire
corridor vanaf Cyprus, precies aan besteed worden?

60

Is deze C-130 voldoende uitgerust en onderhouden voor deze missie?

61

Wat is de bron van statistieken die Nederland over overledenen in Gaza gebruikt? Hoe
beoordeelt het kabinet de betrouwbaarheid hiervan?

62

Hoe verhoudt de passage dat er voor de duur van deze inzet geen beperkende effecten
voorzien zijn op de operationele gereedheid van de krijgsmacht, zich tot het feit
dat er geen definitieve einddatum voor de operatie vaststaat, omdat defensie ook in
de verdere toekomst humanitaire steun aan Gaza zal leveren?

63

Wat zijn de exacte kosten van de in deze artikel 100-brief voorgestelde Nederlandse
inzet in april? Kunt u bij benadering aangeven in hoeverre de kosten kunnen oplopen
bij «soortgelijke toekomstige inzet van humanitaire airdrops door Defensie ten behoeve
van Gaza»?

64

Kunt u het risico van raketten vanuit Gaza of Libanon beschrijven? Is de C-130 daar
goed tegen bewapend?

65

Daar waar u stelt dat, als de nauwkeurigheid van de airdrop in het geding komt, de
drop niet uitgevoerd wordt, kunt u aangeven of het al eerder gebeurd is dat een drop
hierdoor niet is uitgevoerd?

66

Aangezien u stelt dat door de inzet van de C-130 geen beperkende effecten voorzien
zijn voor de operationele gereedheid van de krijgsmacht, hoe verhoudt dit zich tot
het feit dat het aantal transportvlieguren pas in 2026 uitgebreid gaat worden en er
een Europees tekort is aan vlieguren van transportvliegtuigen?