Brief regering : Voortgangsrapportage Tracéwetplichtige projecten tweede helft 2024

Nr. 126
BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 28 februari 2025

Hierbij ontvangt u de Voortgangsrapportage van de Tracéwetplichtige projecten over
de tweede helft van 2024. De invloed van de herprioritering van het MIRT/Mobiliteitsfonds
uit 2023 is hierin duidelijk zichtbaar (veel mijlpalen staan op «nader te bepalen»).

Resultaten van de afgelopen periode

Tijdens de Bestuurlijke Overleggen MIRT in november 2024 zijn Rijk en regio een aantal
alternatieve maatregelen voor de gepauzeerde MIRT-wegenprojecten overeengekomen (Kamerstuk
36 600 A, nr. 16). Deze maatregelen hebben o.a. betrekking op het verbeteren van de verkeersveiligheid
en doorstroming van deze projecten. Voorbeelden zijn het verbeteren van de verkeersveiligheid
in de verbindingsboog A1 naar A30 bij Barneveld, het verbeteren van de aansluiting
Bunschoten (A1) en de aansluiting Harnaschpolder (A4/N211).

In de periode van 1 juli t/m 31 december 2024 is voor twee wegprojecten een mijlpaal
bereikt. Het gaat om de volgende mijlpalen:

Hoofdwegen:

• A12/A15 Ressen – Oudbroeken (ViA15): De Raad van State heeft op 2 oktober 2024 het
Tracébesluit ViA15 onherroepelijk verklaard. De projectorganisatie moet nu weer worden
opgebouwd en er moeten nieuwe afspraken worden gemaakt met bijbehorende nieuwe planning.

• Bereikbaarheid Ameland: Op 14 november 2024 is de Tweede Kamer geïnformeerd over de
startbeslissing MIRT-verkenning Bereikbaarheid Ameland (Kamerstuk 36 600 A, nr. 17). Het project Bereikbaarheid Ameland is nieuw toegevoegd aan deze Voortgangsrapportage.

Wijzigingen op de mijlpalen

Bij één project is de (indicatieve) planning aangepast. Het gaat om de volgende mijlpaal:

Hoofdwegen:

• A20 Nieuwerkerk a/d IJssel – Knooppunt Gouwe: De mijlpalen voor het project zijn nog
niet geheel stabiel en mede afhankelijk van de ontwikkelingen in het stikstofdossier.
Het Projectbesluit wordt naar huidig inzicht verwacht in 2027.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
B. Madlener

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat,
Ch.A. Jansen