Brief regering : Uitkomsten van het Bestuurlijk Overleg over de pont Nieuwer ter Aa

Nr. 59
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 15 december 2022

In het NO MIRT van maandag 28 november jl. is toegezegd dat u wordt geïnformeerd over
de uitkomsten van het Bestuurlijk Overleg over de pont Nieuwer ter Aa. Er zijn het
afgelopen jaar constructieve gesprekken gevoerd met de regio over een structureel
alternatief voor de pont in de vorm van een fietsbrug. Het Rijk draagt maximaal € 20 mln.
bij aan de uiteindelijke fietsbrug. Bovenstaand wordt nog nader uitgewerkt en formeel
bestuurlijk vastgelegd.

In verschillende Kamerdebatten en ook bij het beantwoorden van schriftelijke Kamervragen
is aangegeven dat de pont Nieuwer ter Aa uit de vaart moet vanwege de onveilige situatie
die in de loop der jaren is ontstaan door het toenemende verkeer op het Amsterdam-Rijnkanaal.
Dit voornemen heeft geleid tot veel vragen vanuit de lokale gemeenschap, aangezien
men de pont niet als onveilig ervaart. Daarom is afgesproken dat Rijk, gemeente Stichtse
Vecht en de Provincie Utrecht gezamenlijk een aanvullend onderzoek laten uitvoeren
door MARIN naar de veiligheidssituatie en de mogelijkheden om de pont met mitigerende
maatregelen zo lang mogelijk veilig in de vaart te houden. De uitkomsten van dit onderzoek
worden meegewogen bij het uiteindelijke besluit over het moment waarop de veerpont
uit de vaart wordt genomen.

Er wordt dus een uiterste inspanning wordt gedaan om de pont zo lang mogelijk veilig
in de vaart te houden. Helaas heeft de huidige exploitant en de gehele binnenvaart,
te maken met grote personeelstekorten. Het is daardoor niet zeker dat de pont ook
daadwerkelijk kan blijven doorvaren, ondanks het treffen van mitigerende veiligheidsmaatregelen.
Er wordt alles op alles gezet om te voorkomen dat de pont vanwege personeelstekort
uit de vaart moet worden genomen. Mocht dit echter onverhoopt toch gebeuren, dan zal
vervangend vervoer geregeld worden totdat er een definitieve tijdelijke oplossing
is bepaald.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
M.G.J. Harbers