Brief regering : Reactie op verzoek commissie om een schriftelijke toelichting over voorhang van de verkeersverdelingsregel (VVR) en het betrekken van het RIVM en de Commissie voor de m.e.r. bij de reactie op het SATL-rapport

Nr. 715 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 22 januari 2020

Hierbij ontvangt u een schriftelijke reactie op het verzoek dat de vaste commissie
van Infrastructuur en Waterstaat heeft gedaan op 18 december 2019 met betrekking tot
een toelichting over voorhang van de verkeersverdelingsregel (VVR) en het betrekken
van het RIVM en de Commissie voor de m.e.r. bij mijn reactie op het SATL-rapport.

Bij een algemene maatregel van bestuur (AMvB) zoals de VVR is voorhang niet verplicht.
Wel is er tijdens de indiening van de eerste VVR gesproken over voorhang van deze
VVR1. De eerste VVR is op 4 december 2018 ingetrokken.

Bij notificatie van de tweede VVR2 is aangegeven dat het nationale regelgevingstraject zal worden doorlopen en dat de
Kamer over de vervolgstappen zal worden geïnformeerd. De stappen van het regelgevingstraject
zijn in Kamervragen d.d. 17 mei 2019 nader toegelicht (Kamerstuk 31 936, nr. 630). Er wordt bij de voorliggende VVR niet meer gesproken over voorhang.

De adviesaanvraag voor de VVR is op 16 december 2019 bij de Raad van State ingediend;
dit is geen onomkeerbare stap. Zoals toegezegd aan uw Kamer kan het parlement alle
bouwstenen met betrekking tot Lelystad Airport integraal bij de voorhang van de wijziging
van het luchthavenbesluit Lelystad Airport waar wel sprake is van (verplichte) voorhang
– afwegen.

Eerder heb ik reeds toegezegd dat ik zal reageren op het rapport van SATL over de
stikstofberekeningen die gemaakt zijn voor Lelystad Airport, en dat ik het RIVM en
de Commissie voor de m.e.r. hierbij zal betrekken.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga