Antwoord schriftelijke vragen : Antwoord op vragen van het lid Madlener over het bericht dat het rijbewijs steeds duurder wordt.

Antwoord van Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen 17 augustus
2023).

Vraag 1

Heeft u kennisgenomen van het artikel in De Telegraaf met als titel «Rijbewijs wordt
steeds duurder: «Rijles moet 70 euro per uur gaan kosten»»1?

Antwoord 1

Ja.

Vraag 2

Vindt u het acceptabel dat het halen van een rijbewijs steeds duurder gaat worden?

Antwoord 2

Het is bekend dat de prijzen voor rijlessen de afgelopen jaren zijn gestegen. De kosten
zijn ook voor rijscholen de afgelopen jaren gestegen. Het is te begrijpen dat rijscholen
de prijzen verhogen om hun bedrijfsvoering gezond te kunnen houden. Deze prijzen worden
daarbij mede door ontwikkelingen in de markt bepaald.

Vraag 3

Wat zijn de tarieven in andere EU-landen, ondervinden zij ook hoge stijgingen en wat
vindt u van het verschil tussen deze landen?

Antwoord 3

Het Ministerie van IenW heeft de tarieven 2022 in andere EU-landen onderzocht door
te kijken naar de gemiddelde prijzen die een aantal landen zelf heeft ingevuld in
een enquête in Europees verband. Uit de enquête blijkt dat de prijzen per lesuur in
andere EU-landen vergelijkbaar zijn met die in Nederland. De gemiddelde tarieven liggen
tussen de 55–75 euro. In 2022 was het gemiddelde tarief in Nederland 55 euro.

Uit gegevens over 2023 blijkt dat in de meerderheid van de lidstaten die vermeld stonden
in de enquête van 2022, de kosten per lesuur zijn gestegen. Bijvoorbeeld in Frankrijk,
waar de tarieven zijn gestegen van 55 euro per uur naar 65–75 euro per uur.

Het is belangrijk om op te merken dat de volledige kosten voor het behalen van rijbewijzen
niet direct te vergelijken zijn met de kosten in Nederland. Dit komt doordat andere
EU-landen verschillende systemen hanteren voor het behalen van een rijbewijs. Zo werkt
België met een tijdelijk rijbewijssysteem, Oostenrijk heeft een terugkommoment met
een bijbehorend examen, en Frankrijk en Duitsland hebben een systeem waarbij een minimum
aantal lessen vereist is voorafgaand aan een toetsmoment.

Vraag 4

Hoe draagt u er zorg voor dat het halen van een rijbewijs, nu en in de toekomst, toegankelijk
blijft?

Antwoord 4

De overheid heeft beperkte mogelijkheden om directe invloed uit te oefenen op de tarieven
die private rijscholen hanteren.

Met de maatregelen als voorgesteld door de commissie Roemer wordt gestreef naar kwaliteitsverbetering
van de rijopleiding, vermindering van de lasten door standaardisatie en versterking
van het opleidingsproces. Ook faciliteert het CBR zo goed mogelijk burgers met een
mentale of fysieke beperking om, waar mogelijk, zo verkeersveilig mogelijk aan het
examen en vervolgens aan het verkeer te kunnen deelnemen. Voor mensen die liever in
een andere taal deelnemen aan het examen is het mogelijk om dit in het Engels of met
een tolk te doen. Met deze aspecten kan de overheid invloed uitoefenen op de doelmatigheid
en kosteneffectiviteit van het behandelen van een rijbewijs.

Vraag 5

Bent u bereid om te kijken naar een verlaging van de tarieven van bijvoorbeeld het
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) zodat een rijbewijs betaalbaarder wordt?
Zo nee, welke acties neemt u om het halen van een rijbewijs goedkoper te maken?

Antwoord 5

Het CBR hanteert een tariefgestuurd organisatiemodel, waarin de kosten geïntegreerd
worden in de tarieven. Het opstellen van deze tarieven is een beslissing van het CBR,
waarbij voortdurend overleg met het ministerie plaatsvindt om te onderzoeken of er
mogelijkheden zijn tot verdere optimalisatie. Dit is onderdeel van de gesprekken die
plaatsvinden rondom de goedkeuring van de tarieven. Doelmatigheid blijft het gezamenlijke
streven. Hierbij kijken we tevens naar markttrends en prijsveranderingen zoals die
zich ook elders in de markt voordoen.