Schriftelijke vragen : De verkeersveiligheid van de N50 bij Kampen.

Vraag 1

Bent u bekend met het artikel «Transportbedrijf wil geld doneren om «dodenweg» bij
Kampen aan te pakken»?1

Vraag 2

Klopt het dat de overheid zich al heel lang bewust is van de gevaren van de N50 bij
Kampen? Zo ja, kunt u uitleggen waarom daar tot op heden niets aan verbetering van
de veiligheid is gedaan?

Vraag 3

Is er, naast het verbreden van de weg, gezocht naar andere oplossingen voor het structureel
verbeteren van de verkeersveiligheid? Zo nee, waarom niet? Zo ja, naar welke mogelijkheden
is er dan gekeken en waarom zijn deze niet toegepast?

Vraag 4

Bent u ook van mening dat het waarborgen van de veiligheid van burgers prioriteit
heeft boven het voldoen aan de onrealistische stikstofnormen? Zo ja, waarom blijft
er dan risico genomen worden door niets aan de N50 bij Kampen te verbeteren? Kunt
u hierop een uitgebreide toelichting geven?

Vraag 5

Erkent u dat het onderhouden en verbeteren van de infrastructuur een kerntaak van
de overheid is? Zo ja, waarom laat u het dan zover komen dat een particuliere ondernemer
zich genoodzaakt ziet deze taak van u over te nemen? Kunt u een onderbouwde verklaring
geven?

Vraag 6

Kunt u aangeven hoeveel ernstige ongelukken er op deze weg nog moeten gebeuren, voor
Rijkswaterstaat zich wel genoodzaakt ziet de verkeersveiligheid te verbeteren? Kunt
u een onderbouwde toelichting geven op de afwegingen die worden gemaakt?

Vraag 7

Kunt u aangeven op welke termijn de N50 bij Kampen dan wel door de overheid verbeterd
zal kunnen worden?

Vraag 8

Wat gaat u tot die tijd doen om ervoor te zorgen dat de N50 bij Kampen veiliger wordt
en er dus minder ongelukken gebeuren? Kunt u een duidelijk actieplan opstellen?

Vraag 9

Kunt u een overzicht geven van gelijksoortige wegen in Nederland en aangeven of daarvoor
veiligheidsverbeteringen op stapel staan? Zo ja, welke? Zo nee, waarom niet?