Schriftelijke vragen : De privacyrisico’s van de Intelligente Snelheidsassistent (ISA)
Vragen van het lid Van Baarle (DENK) aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat over de privacyrisico’s van de Intelligente Snelheidsassistent (ISA) (ingezonden 8 maart 2022).
Vraag 1
Bent u op de hoogte van de op handen zijnde invoering van de Intelligente Snelheidsbegrenzer
per 1 juli 2022?1
Vraag 2
Klopt het dat elke nieuw ontwikkelde auto dit waarschuwingssysteem moet hebben per
1 juli 2022 en elke nieuwe auto per 17 juli 2024?
Vraag 3
Klopt het dat dit systeem er niet alleen is om de bestuurder te waarschuwen voor een
snelheidsovertreding, maar ook een black box bevat met alle rijgegevens, die door
de politie en het OM en andere overheidsinstanties opgevraagd kan worden?
Vraag 4
Klopt het dat dit kan leiden tot (hoge) boetes voor snelheidsovertredingen?
Vraag 5
Welke gevolgen kunnen er nog meer zijn als gevolg van de black box?
Vraag 6
Welke (rij)gegevens bevat de black box precies?
Vraag 7
Welke andere overheidsinstanties en autoriteiten kunnen de black box opvragen?
Vraag 8
Kunt u een volledige lijst geven van gevallen waarin politie, OM en andere autoriteiten
deze black box kunnen opvragen?
Vraag 9
Welke waarborgen zijn er ingebouwd tegen privacyschendingen en ander oneigenlijk gebruik
door (medewerkers van de) overheid?
Vraag 10
Kunt u uitsluiten dat er datalekken ontstaan, zoals begin 2021 bij de GGD?
Vraag 11
Hoeveel mensen krijgen toegang tot deze gegevens?
Vraag 12
Welke functies hebben deze mensen? Hoe is het toezicht op deze toegang geregeld?
Vraag 13
Deelt u de mening dat de ISA potentieel kan uitgroeien tot de grootste privacybedreiger
van Nederland, samen met de zwarte lijst van de Belastingdienst, de Fraude Signalering
Voorziening (FSV)? Zo nee, waarom meent u van niet?
Vraag 14
Heeft de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) naar ISA gekeken? Wat was het oordeel van
de AP?
Vraag 15
Kunt u, nu de invoering van ISA ophanden is, de AP opnieuw vragen om een privacyassessment
te maken? Zo nee, waarom niet?
Vraag 16
Welke Minister heeft namens het kabinet-Rutte III ingestemd met de EU-verordening
2019/2144? Klopt het dat dit op 12 november 2019 was?
Vraag 17
Op welke manier is de Tweede Kamer hier vooraf en achteraf over geïnformeerd?
Vraag 18
Klopt het dat het mogelijk is om deze big brother in auto per rit uit te schakelen?
Waarom kan dit niet permanent uitgeschakeld worden?
Vraag 19
Wanneer en hoe gaat u het grote publiek informeren (of eigenlijk: waarschuwen) voor
deze privacy-inbreuk, waar uw voorganger kennelijk mee heeft ingestemd?
Vraag 20
Deelt u de mening dat Nederland niet een surveillancestaat moet worden, zoals de Volksrepubliek
China? Hoe gaat u dit waarborgen?
Indieners
-
Gericht aan
M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat -
Indiener
Stephan van Baarle, Kamerlid
Gerelateerde documenten
Hier vindt u documenten die gerelateerd zijn aan bovenstaand Kamerstuk.