Schriftelijke vragen : Het bericht 'Spanje wil tweede instorting toerisme voorkomen'

Vraag 1

Bent u op de hoogte van het artikel «Spanje wil tweede instorting toerisme voorkomen»1 en de operatie Semana Santa waarbij verkend wordt of veilige corridors en speciale
(snel)testen het toerisme kunnen redden?

Vraag 2

Hoe staat u tegenover veilige corridors en (snel)testen? Is dit in het licht van ontwikkelingen
in de veiligheidskaders, in de nabije toekomst denkbaar als oplossing om toerisme
weer op gang te helpen? Kan met voldoende waarborgen en duidelijke afspraken omgeven,
toerisme op enig moment weer opstarten naar specifieke beschermde bestemmingen?

Vraag 3

Deelt u de mening dat het toerisme in Europa een gigantische klap heeft gekregen en
dat de economieën in bepaalde regio’s zeer zwaar getroffen zijn door de uitbraak van
COVID-19 en de opgelegde reisbeperkingen? Snapt u dat landen op een gegeven moment
oplossingen proberen te bedenken om reizigers weer veilig te mogen ontvangen?

Vraag 4

Welke voortgang valt er te verwachten naar aanleiding van de motie-Remco Dijkstra
c.s. (Kamerstuk 25 295, nr. 572) om te komen tot een betere afstemming van reisadviezen en ruimte voor maatwerk?
Is een speciale reiscorridor tussen soortgelijke en/of veilige gebieden denkbaar?

Vraag 5

Welke rol zou de EU op zich kunnen nemen om de criteria te bepalen waaraan testen
en corridors moeten voldoen?

Vraag 6

Bent u bekend met een soort luchtbrug tussen bepaalde eilanden en het Verenigd Koninkrijk?
Zou zoiets ook tussen Nederland en bepaalde bestemmingen kunnen? Zijn soortgelijke
initiatieven u bekend, bijvoorbeeld tussen Duitsland en bepaalde Spaanse regio’s,
of richting Turkije en Griekenland?

Vraag 7

Als erover nagedacht wordt, wie zijn dan naast de touroperators die het veilig moeten
kunnen aanbieden en de regionale gezondheidsinstanties, verder de relevante partijen
die de doorzettingsmacht hebben om een dergelijke oplossing goed te keuren?

Vraag 8

Als op dit moment in verband met COVID-19 het hiervoor nog te vroeg is, is het denkbaar
dat eind dit jaar, of volgend jaar dergelijke oplossingen wel acceptabel worden? Zo
nee, waarom niet? Indien een touroperator of luchthaven binnenkort een oplossing biedt
voor zowel testen, als veilig reizen en accommodatie, wat belet de uitvoering?