Antwoord schriftelijke vragen : Antwoord op vragen van het lid Laçin over de verjaringstermijn voor nadeelcompensatie naar aanleiding van het luchthavenbesluit voor de luchthaven Lelystad

Antwoord van Minister Van Nieuwenhuizen Wijbenga (Infrastructuur en Waterstaat) (ontvangen
3 maart 2020). Zie ook Aanhangsel Handelingen vergaderjaar 2019–2020, nr. 1763.

Vraag 1, 2, 3, 4

Hoeveel aanvragen voor nadeelcompensatie naar aanleiding van het luchthavenbesluit
voor de luchthaven Lelystad heeft u reeds ontvangen, en hoe staat dit in verhouding
tot het aantal mensen dat volgens de nu voorgestelde situatie nadeel gaat ondervinden?

Klopt het dat aanvragen voor nadeelcompensatie naar aanleiding van het luchthavenbesluit
voor de luchthaven Lelystad vanaf 1 april van dit jaar zonder meer afgewezen kunnen
worden omdat de termijn van vijf jaar, als benoemd in de beleidsregel nadeelcompensatie
2019, verstreken is? Kunt u uw antwoord toelichten?1
2

In hoeverre is het redelijkerwijs mogelijk om een schadevergoeding aan te vragen,
gelet op het nog altijd niet voor commerciële burgerluchtvaart geopend zijn van de
luchthaven Lelystad?

Bent u bereid om – zoals voorzien in de procedurebepalingen voor de indieningstermijn
– indieners ruim de tijd te geven om hun aanvraag voor nadeelcompensatie in te dienen
en daarbij de (eventuele) openingsdatum als startdatum voor de indieningstermijn te
hanteren? Kunt u uw antwoord toelichten?

Antwoord 1, 2, 3, 4

Op aanvragen voor nadeelcompensatie naar aanleiding van het Luchthavenbesluit Lelystad
is de in de Wet luchtvaart opgenomen wettelijke verjaringstermijn van vijf jaar van
toepassing. Wat hierover in de Beleidsregel nadeelcompensatie Infrastructuur en Waterstaat
2019 is opgenomen, is alleen van toepassing indien er niet in een wettelijke termijn
is voorzien. Dat is hier wel het geval.

Het Luchthavenbesluit Lelystad is op 1 april 2015 inwerking getreden, wat betekent
dat de termijn voor het indienen van een verzoek om nadeelcompensatie op 1 april a.s.
verloopt. Aanvragen om nadeelcompensatie ingediend na deze termijn, dienen op grond
van de Wet luchtvaart buiten behandeling gelaten te worden. Dit laat onverlet dat
de mogelijkheid bestaat voor burgers en bedrijven om de verjaring van deze termijn
te voorkomen. Op dit moment heb ik ca. 2.290 brieven ontvangen met betrekking tot
nadeelcompensatie vanwege het Luchthavenbesluit Lelystad. Het merendeel betreft zogenoemde
stuitingsbrieven waarmee van deze mogelijkheid gebruik wordt gemaakt. Het feit dat
de luchthaven nog niet is opengesteld voor commerciële burgerluchtvaart, laat onverlet
dat een verzoek om nadeelcompensatie vanwege het luchthavenbesluit reeds vanaf 1 april
2015 kan worden ingediend.

Aangezien een verzoek om nadeelcompensatie per geval behandeld moet worden, kan over
de door u gevraagde verhouding geen uitspraak gedaan worden.