Antwoord schriftelijke vragen : Antwoord op vragen van het lid Bosman over het stilzetten van nieuwe gepantserde SUV’s van de Marechaussee

Antwoord van Staatssecretaris Visser (Defensie) (ontvangen 7 juni 2019).

Vraag 1

Bent u bekend met het bericht «Achttien nieuwe auto’s van marechaussee mogen weg niet
op»?1

Antwoord 1

Ja.

Vraag 2

Is de aanschaf en aanpassing van deze voertuigen op basis van aanbesteding of gunning
geweest? Welke voorwaarden waren daarbij doorslaggevend?

Antwoord 2

Deze voertuigen zijn verworven door middel van een reguliere aanbesteding onder de
Aanbestedingswet op Defensie- en Veiligheidsgebied (ADV). Daarbij zijn op basis van
een functioneel programma van eisen offertes aangevraagd die vervolgens beoordeeld
werden aan de hand van vooraf kenbaar gemaakte gunningscriteria. In dit geval waren
het voldoen aan het programma van eisen, de levertijd, de technische meerwaarde en
de prijs bepalend voor het gunnen van de opdracht.

Vraag 3

Welke expertise had het bedrijf dat de aanpassingen heeft aangebracht?

Antwoord 3

De leverancier in kwestie heeft jarenlange ervaring met het bepantseren van personenauto’s,
SUV’s en vrachtauto’s.

Vraag 4

Zijn er meer voertuigen van Defensie bepantserd door dit bedrijf?

Antwoord 4

De leverancier in kwestie is betrokken bij het leveren van gepantserde wisselcabines
ten behoeve van het DVOW-project 50-100-150kN. In dat geval is deze leverancier een
toeleverancier aan Scania en staat Defensie niet rechtstreeks met het bedrijf in contact.
Alle leveringen aan Defensie vinden onder volledige verantwoordelijkheid van Scania
plaats.

Vraag 5

Welke andere klanten hebben gebruik gemaakt van de diensten van dit bedrijf?

Antwoord 5

De leverancier in kwestie levert onder meer aan overheden, politie- en defensieorganisaties
en commerciële bedrijven zoals voertuigfabrikanten.

Vraag 6

Wie gaat er opdraaien voor de in het kader van de aanpassingen te maken kosten?

Antwoord 6

De leverancier is inmiddels in gebreke gesteld. De kosten voor het herstellen van
de gebreken komen geheel voor rekening van de leverancier.

Vraag 7

Welke garanties heeft de Marechaussee dat de voertuigen met de gemaakte aanpassingen
wel veilig zijn?

Antwoord 7

Indien de leverancier erin slaagt alle tekortkomingen binnen de gestelde termijn op
te heffen, zullen de herstelde voertuigen door een onafhankelijke en deskundige derde
partij op veiligheid worden beoordeeld alvorens de voertuigen aan de Koninklijke Marechaussee
worden overgedragen.

Vraag 8

Kunt u aangeven wat er zal gebeuren met de bestelling van de zes extra wagens van
dit type?

Antwoord 8

De levering van de zes extra bestelde voertuigen is tot nader order opgeschort.