Brief regering : Vervolgproces Oeververbindingen Rijkswateren Amsterdam

Nr. 51
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 18 februari 2021

Op 26 juni 2020 heb ik u het advies «Genereus verbonden, een concept-inrichtingsplan
voor het IJ in Amsterdam als robuust en toekomstvast waterkruispunt» doen toekomen.
Dit onafhankelijke advies is in opdracht van het Ministerie van IenW en de gemeente
Amsterdam uitgevoerd om te bepalen waar en hoe de oevers van het IJ en een deel van
het Amsterdam-Rijnkanaal het beste voor fietsers en voetgangers verbonden kunnen worden
zonder de veiligheid en toekomstbestendigheid van de Rijkswateren aan te tasten.

Rijk en regio hebben het advies inmiddels bestudeerd en concluderen dat het advies
voor Amsterdam en de overige stakeholders in het Noordzeekanaalgebied goede aanknopingspunten
biedt voor de verwachte ontwikkelingen van de komende decennia en de toekomstbestendigheid
van de Rijkswateren in Amsterdam als internationale corridors. Het advies biedt, met
een doorvaarthoogte van 12,50 m. voor maximaal twee nieuwe bruggen op nautisch veilige
locaties over het IJ, voorzien van een minimale doorvaartbreedte en dubbele kleppen
waarmee kruisend vaarwegverkeer kan worden voorkomen, voldoende aanknopingspunten
om de samenhang van zowel de publieke belangen op het land als op het water te borgen.

Het advies vormt daarmee een goede basis voor de verdere samenwerking, waarbij de
regionale partners de aanbevelingen nader uitwerken tot een inrichtingsplan. De rol
van het Ministerie van IenW in dat proces zal gericht zijn op de beoordeling van het
ontwerp van de eerder genoemde oeververbindingen en de inrichting van het IJ conform
de (inter)nationale regelgeving, waaronder de Richtlijnen Vaarwegen om de nautische
veiligheid en toekomstbestendigheid van de Rijkswateren in Amsterdam als internationale
corridors te waarborgen.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga